¿Introducción al proyecto de construcción de la estación de tren de Enshi?
La estación de Ezhou está ubicada en Jiangbi Road, distrito de Echeng, ciudad de Ezhou, provincia de Hubei. Fundada en 1958, está afiliada a la Oficina de Ferrocarriles de Wuhan. Ahora es una estación de segunda clase y una estación turística nacional. Actualmente, hay los autobuses nº 5, 8, 9, 10, 11, 12 y 23 que pasan por la estación de Ezhou, lo que hace que el transporte sea cómodo. Principalmente responsable del transporte de pasajeros en la ciudad de Ezhou y sus alrededores. La estación de tren de Ezhou es la primera estación de tren en forma de U de China y la primera "estación dentro de una estación" de China.
Desarrollo histórico
La estación de tren de Ezhou, anteriormente conocida como estación de tren Sun Yicheng, fue construida en 1958. Está ubicado al norte de la calle Xishan, distrito de Echeng, ciudad de Ezhou, provincia de Hubei, frente al área escénica de Xishan. Actualmente, solo maneja carga. Es una estación de carga secundaria, principalmente responsable del transporte de materias primas y productos de la planta siderúrgica Sun Yicheng y la planta de cemento Century Xinfeng.
65438+El 1 de julio de 1998, la estación pasó a llamarse Estación Oeste de Ezhou y la línea principal de Wujiu se cambió a una línea secundaria. En marzo de 2006, se cambió oficialmente a la estación Ezhou y está afiliada a la Oficina de Ferrocarriles de Wuhan. Ahora es una estación de segunda clase. En la actualidad, la estación es una estación intermedia según su carácter técnico y una estación de viajeros según su carácter empresarial.
Proyecto de renovación
La nueva estación de Ezhou está ubicada en el suroeste del área urbana principal, con un patio en forma de U, adyacente a la plaza de la estación en el este. y cerca de Jiangbi Road, la principal arteria de transporte norte-sur; en el lado sur del edificio de la estación se encuentra la estación elevada interurbana de Huangwu y su vestíbulo de entrada y salida al oeste del edificio de la estación es la estación de la línea Wujiu; El coste total del proyecto es de 460 millones de yuanes, con una superficie total de construcción de 23.988 metros cuadrados. Se divide verticalmente en dos niveles: nivel de plataforma y nivel elevado. La elevación de la cornisa es de unos 25 m, la elevación del techo es de unos 29 m y el punto más alto es de unos 41 m. El edificio está construido con materiales con una clasificación de resistencia al fuego no inferior al Nivel 2, una intensidad de fortificación sísmica de 6 grados y una clasificación de impermeabilización del techo de Nivel 2. La marquesina de la estación adopta un diseño sin columnas y su estilo está coordinado con la arquitectura de la estación.
El proyecto de renovación de la estación Ezhou comenzó el 26 de agosto de 2009 y se divide en tres áreas: la primera área es el edificio de la estación interurbana y la ingeniería básica ya está completada, la segunda área es la línea 59; edificio de la estación Sala de espera. El 0 de junio de 2013, se tapó la estructura principal de 13, se completaron los cimientos de la estación y se completó el relleno del primer piso. Actualmente se están realizando los principales trabajos de albañilería y construcción de la estructura de rejilla del techo. La construcción de la tercera área, que es la taquilla, el centro de control de despacho y el área de oficinas de la estación de la Línea Wujiu, está programada para comenzar en mayo de 2013. La marquesina de la estación está completamente cerrada y el acolchado del suelo y el muro de contención están terminados. El proyecto general de renovación de la estación de Ezhou estará completamente terminado y puesto en funcionamiento a finales de 2013.
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