La fecha de fábrica del parabrisas delantero del coche nuevo es diferente a la del cuatro puertas.
Tiyuan
Desde finales del siglo XIX hasta principios del siglo XX, los diseñadores de automóviles se centraron principalmente en el desarrollo y la innovación de la ingeniería mecánica automotriz.
En la primera mitad del siglo XX, después de que se inventara la estructura básica del automóvil, los diseñadores comenzaron a mejorar la apariencia del automóvil e introdujeron sucesivamente la aerodinámica, la mecánica de fluidos, la ergonomía y el estilo industrial. diseño (estética industrial) y otros conceptos.
Esforzarse por hacer que la apariencia del automóvil satisfaga las diferentes necesidades de personas de diferentes edades, clases e incluso orígenes culturales, para que el automóvil se convierta en la mejor expresión de la verdadera combinación de ciencia y arte y, en última instancia, alcanza el estado más perfecto.
El componente principal del vidrio común es la sílice (SiO2, principal componente de la arena). El punto de fusión de la sílice pura es de 2000 grados Celsius, por lo que el carbonato de sodio (Na2CO3? soda) y el carbonato de potasio (carbonato de potasio, K2CO3, potasa), de modo que el punto de fusión de la sílice descenderá a aproximadamente 1000 grados Celsius. Pero el carbonato de sodio puede hacer que el vidrio sea soluble en agua, por lo que generalmente es necesario agregar una cantidad adecuada de óxido de calcio (CaO) para hacerlo insoluble en agua.