Red de Respuestas Legales - Asesoría legal - Patente de I+D de DaimlerEl primer automóvil de vapor del mundo nació en 1769. Este fue el primer hito en la historia del desarrollo del automóvil y también marcó el comienzo de la era en la que los seres humanos dependían de la energía mecánica para conducir vehículos. En 1886, Daimler instaló en Kastadt un motor de gasolina de 0,8 kilovatios en un vagón de cuatro ruedas y añadió un mecanismo de dirección. Este fue el primer vagón de cuatro ruedas del mundo equipado con un motor de gasolina. En 1908, Ford en los Estados Unidos utilizó líneas de montaje para producir en masa automóviles Modelo T con precios bajos, alto rendimiento de seguridad y alta velocidad. Comenzó la popularidad de los automóviles.

Patente de I+D de DaimlerEl primer automóvil de vapor del mundo nació en 1769. Este fue el primer hito en la historia del desarrollo del automóvil y también marcó el comienzo de la era en la que los seres humanos dependían de la energía mecánica para conducir vehículos. En 1886, Daimler instaló en Kastadt un motor de gasolina de 0,8 kilovatios en un vagón de cuatro ruedas y añadió un mecanismo de dirección. Este fue el primer vagón de cuatro ruedas del mundo equipado con un motor de gasolina. En 1908, Ford en los Estados Unidos utilizó líneas de montaje para producir en masa automóviles Modelo T con precios bajos, alto rendimiento de seguridad y alta velocidad. Comenzó la popularidad de los automóviles.