La motivación y garantía para que China desarrolle vigorosamente vehículos de nueva energía

Primero, la situación actual

En 2022, la producción y ventas de automóviles de mi país alcanzarán los 270,21 millones y 268,64 millones respectivamente, un incremento interanual del 3,4% y 21%, situando la producción y las ventas en el primer lugar del mundo durante 14 años consecutivos. Entre ellos, la producción y ventas anuales de vehículos de nuevas energías fueron de 7 millones de unidades, alcanzando 7.058 millones de unidades y 6.887 millones de unidades respectivamente, un aumento interanual del 96,9% y 93,4% respectivamente, con una cuota de mercado del 25,6%.

En segundo lugar, la motivación

1. Reducir la dependencia energética del petróleo.

En 2021, la producción de petróleo de mi país será de 200 millones de toneladas, el volumen de importación será de 5,13 millones de toneladas y su dependencia exterior alcanzará el 72%. El consumo de petróleo de China representa el 16,4% del total mundial y sus importaciones representan el 26,4% del comercio mundial de petróleo. En 2021, el consumo de automóviles de mi país será de aproximadamente 119 millones de toneladas. Según el cálculo de 0,256 toneladas de gasolina refinada a partir de 1 tonelada de petróleo crudo, 465 millones de toneladas de petróleo crudo pueden satisfacer la demanda del consumo de automóviles, ¡lo que representa el 90,7% de las importaciones de petróleo! El desarrollo de vehículos de nueva energía puede reducir efectivamente el consumo de petróleo y es una medida importante para garantizar la seguridad energética nacional y reducir la dependencia de los recursos petroleros.

2. Presión sobre la protección del medio ambiente

China ha prometido que las emisiones de dióxido de carbono alcanzarán su punto máximo antes de 2030 y se esforzará por alcanzar la neutralidad de carbono para 2060. En 2021, las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de China superaron los 11.900 millones de toneladas, lo que representa el 33% del total mundial y ocupa el primer lugar en el mundo. Según cálculos del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China (en adelante, el Centro Automotriz de China), las emisiones totales de carbono durante el ciclo de vida de la industria automotriz de China alcanzarán los 120 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (tCO2e) en 2021. Entre ellas, las emisiones de carbono de los turismos a lo largo de su ciclo de vida alcanzan los 700 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (tCO2e). Según cálculos del Centro de la Industria Automotriz de China, el 74% de las emisiones de carbono del ciclo de vida de los vehículos de pasajeros de mi país en 2021 se generarán por la producción y el uso de combustible, superando con creces las emisiones de carbono generadas en el proceso de fabricación de vehículos. Las emisiones de los vehículos se han convertido en la principal causa de contaminación ambiental. Los contaminantes emitidos directamente por los gases de escape de los automóviles incluyen principalmente monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, PM2.5 y compuestos orgánicos volátiles. Los óxidos de nitrógeno y los compuestos orgánicos volátiles generan contaminantes secundarios, como el ozono, PM2.5, etc., a través de complejas reacciones químicas atmosféricas. , cuando la estabilidad atmosférica es alta, es fácil que se forme contaminación del aire regional y tenga efectos adversos sobre la salud humana. Los vehículos de nueva energía tienen casi cero emisiones y no producirán un efecto de isla de calor cuando se utilicen en las ciudades, lo que reducirá el aumento de PM2,5. A gran escala, también pueden reducir la contaminación de todo el medio ambiente mundial.

3. La industria automovilística china tiene una oportunidad histórica de adelantar en las curvas.

Teniendo en cuenta el desarrollo industrial y la competencia internacional, el desarrollo de los automóviles tradicionales en China comenzó tarde. Aunque la tecnología de los vehículos de combustible se ha desarrollado rápidamente en los últimos años, todavía existen ciertas lagunas en algunas tecnologías clave y productos principales, y existen muchos obstáculos en materia de patentes. El efecto de la marca de automóvil tradicional está profundamente arraigado y varias marcas de automóviles extranjeras establecidas ocupan una gran cuota de mercado. Los datos muestran que la industria del automóvil es una industria con una proporción de aproximadamente 1:6, es decir, la producción de una unidad en la industria del automóvil puede hacer que la producción de toda la economía nacional aumente en seis unidades. El desarrollo de vehículos eléctricos de nueva energía puede romper fortalezas tecnológicas y lograr adelantamientos en las curvas.

4. Los vehículos de nueva energía son el vehículo más importante de la futura revolución de la información.

Considerando la futura revolución y el desarrollo tecnológico: con el desarrollo de la tecnología 5G y la inteligencia artificial, la industria automotriz marcará el comienzo de cambios y actualizaciones tecnológicas trascendentales. La conducción autónoma, la interconexión hombre-vehículo, la inteligencia artificial y los macrodatos se convertirán en los principales campos de batalla de la próxima revolución industrial, y los vehículos eléctricos de nueva energía son los mejores portadores de estas tecnologías.

En tercer lugar, garantía

1. Ventajas de la política

El Estado apoya firmemente el desarrollo de la industria del automóvil de nueva energía, incluida la exención del impuesto a la compra de vehículos y la reducción del impuesto. Impuesto sobre la renta de las empresas Una serie de políticas han convertido a los vehículos de nueva energía en una importante dirección de desarrollo para la industria automotriz de China.

2. Ventajas del mercado

China es uno de los mercados automovilísticos más grandes del mundo, con un enorme potencial de mercado. Con la mejora de la conciencia ambiental y el apoyo a las políticas, la demanda del mercado de vehículos de nueva energía en mi país continúa aumentando, y la enorme demanda también favorece la verificación y transformación de nuevas tecnologías.

3. Ventajas de la cadena industrial

La cadena de la industria automotriz de nueva energía de mi país es relativamente completa, lo que puede garantizar de manera efectiva el suministro efectivo de repuestos de automóviles ascendentes y descendentes de varios tipos y el Desarrollo de la industria del automóvil de nuevas energías.

4. Ventajas técnicas

El nivel de investigación y aplicación técnica de China en el campo de los vehículos de nueva energía ha mejorado gradualmente y ha acumulado una rica experiencia y reservas técnicas, lo que la convierte en líder en tecnología de baterías y propulsión eléctrica Liderando el camino en tecnología.

5. Ventajas en costes de producción

China tiene ventajas en costes de producción, adquisición de piezas, etc. Puede ofrecer precios razonables al tiempo que garantiza la calidad del producto y mejora su competitividad en el mercado de vehículos de nueva energía.

6. Influencia de la marca

Las marcas de automóviles chinas ocupan una cierta cuota en el mercado nacional y poco a poco están emergiendo en el mercado internacional. Algunas marcas de automóviles nacionales reconocidas, como BYD, NIO, etc., han logrado buenos resultados en el campo de los vehículos de nuevas energías, brindando apoyo de marca para el desarrollo de la industria de automóviles de nuevas energías de mi país.

7. Ventaja de capital

El entorno financiero y los canales de financiación para las empresas chinas han mejorado y desarrollado aún más, lo que ha apoyado firmemente el desarrollo de empresas de la cadena de la industria automotriz de nueva energía.