¿Cuál es el tamaño de la carrocería del nuevo Sail?
La creación del nuevo Sail hereda los conceptos de producto de la marca Chevrolet de rendimiento de manejo, diseño deportivo y experiencia de maximización de valor. En términos de diseño, el nuevo Sail refleja el lenguaje de diseño global de Chevrolet. Los motores de 1,2 L y 1,4 L brindan al nuevo Sail una potencia eficiente y, combinados con el sólido chasis deportivo, brindan a los consumidores una experiencia de control flexible y precisa.
El nuevo Sail de Chevrolet encarna un concepto único e ingenioso en el diseño de espacios. La tecnología patentada de centrado del tanque de combustible, la suspensión delantera corta, la suspensión trasera corta y el diseño de puerta curva pueden maximizar el espacio de conducción del Chevrolet New Sail. Al mismo tiempo, se diseñan 24 espacios de almacenamiento personalizados en el automóvil para crear un ambiente limpio y ordenado para satisfacer las necesidades de una familia de cinco.
Datos ampliados:
Características de manejo del nuevo Sail de Chevrolet:
Neumáticos: La pequeña carrocería del Sail es un poco inconsistente con los neumáticos 185 de cuatro anchos. Pero la situación es completamente diferente cuando este juego de neumáticos se traslada al hatchback SRV. Además de hacer que el manejo sea más estable, también hace que la apariencia del hatchback Sail sea más "fuerte". En la prueba en curva, el nuevo Sail SRV tuvo muy buen agarre y los pasajeros del coche no sintieron que los estaban lanzando.
Control de dirección: El volante regresa lentamente al girar y la sensación de la carretera no es lo suficientemente clara. Al pasar por carreteras con baches a una velocidad de 30 km/h, la respuesta de rebote de la suspensión es obviamente demasiado sensible, lo que puede deberse a la gran distancia al suelo y a los muelles blandos de los amortiguadores. El sistema del chasis permanece básicamente sin cambios y la rigidez de la carrocería es buena. Su sistema de suspensión es una suspensión delantera independiente MacPherson, un eje trasero reforzado + suspensión trasera independiente con brazo de arrastre y está equipado con neumáticos de 185/60r14 de ancho.
Amortiguadores: Los amortiguadores y los ajustes de amortiguación son relativamente suaves y se siente un poco flotante al cambiar de línea a alta velocidad. Buena visibilidad en marcha atrás, estacionamiento conveniente, adelantamientos e incorporaciones flexibles... Todo esto es incomparable con los sedanes y el nuevo Sail SRV, naturalmente, tiene estas ventajas.
Rendimiento de los frenos: En comparación con el Buick Sail 2004, el sistema de frenos del Chevrolet Sail no es diferente. Su sistema de frenos también es de tipo disco delantero y de tambor trasero, equipado con un sistema ABS con EBD. La superficie de la carretera de prueba estaba muy resbaladiza, pero el sistema de frenos era estable y respondía, pero el sistema ABS estaba un poco rugoso y el fenómeno de cabeceo era obvio durante el frenado de emergencia.
Enciclopedia Baidu|-Chevrolet New Sail
Enciclopedia Baidu-Yangfan