La historia del desarrollo de la entrega urgente con drones

En junio de 2013, la empresa estadounidense Matternet probó redes de drones en Haití y República Dominicana. El dron puede transportar 2 kilogramos de objetos y volar 9,7 kilómetros. La compañía espera establecer una gran red internacional de transporte de drones y un sistema global de suministro de accesorios para drones. También hay planes para construir estaciones base de carga para que los drones puedan aterrizar y cargarse en el camino.

2065438+En septiembre de 2003, el dron desarrollado independientemente por SF Express para entregar paquetes urgentes completó las pruebas internas y se puso en funcionamiento de prueba en algunas áreas. Este UAV utiliza ocho rotores, tiene un área de carga y vuela a una altura de unos 100 metros. Tiene un sistema de navegación incorporado y el personal puede establecer destinos y rutas con anticipación. El dron llegará automáticamente al destino con un error de menos de 2 metros.

En diciembre de 2013, Amazon dijo que estaba probando un proyecto de entrega con drones llamado "Prime Air", que utiliza un dron de 8 aspas controlado remotamente para alcanzar las siguientes dimensiones en una caja de zapatos para la entrega de mercancías. Se espera que todos los pedidos se entreguen a los clientes en un radio de 1,6 kilómetros desde el momento de entrega. Al mismo tiempo, UPS también está probando equipos de drones similares.

En agosto de 2014, Google anunció el proyecto de investigación y desarrollo de drones de reparto "Project Wings" que se había implementado silenciosamente durante dos años, expresando su esperanza de lanzar un pequeño servicio de reparto con drones dentro de unos años. El prototipo del dron de reparto de Google mide aproximadamente 1,5 metros de ancho y 0,8 metros de alto. Tiene cuatro hélices y puede lanzar paquetes al suelo desde una altura de unos 46 metros.

En octubre de 2014, DHL anunció la implementación de la entrega con drones en Alemania. El dron cuadricóptero de la compañía puede transportar 1,2 kilogramos de carga, tiene un tiempo de vuelo de hasta 45 minutos y una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora. Sin embargo, el dron no está completamente separado del poder humano y todavía está controlado por personal de tierra.

2065438+En febrero de 2005, Taobao cooperó con YTO Express para llevar a cabo experimentos de entrega urgente con drones en algunas áreas de Beijing, Shanghai y Guangzhou. El modelo del dron propulsado por hélice tiene un fuselaje blanco y negro y cubre un área de aproximadamente 0,25 metros cuadrados.

2065438+El 30 de junio de 2005, una empresa israelí lanzó un dron de reparto con un precio inferior a 4.000 yuanes.

Los drones de Google han solicitado una patente para la entrega de paquetes. Desde que Amazon y Walmart ingresaron sucesivamente a la industria de la logística y lanzaron servicios de entrega de paquetes con drones, Google, que no se quedó atrás, solicitó recientemente una patente para la entrega de paquetes urgentes con drones. Se informa que según una solicitud de patente publicada por la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos, el proyecto desarrollado por Google es un "contenedor de recepción exprés" instalado en un "dispositivo de distribución de aire" para facilitar la entrega segura de paquetes a sus destinos.