¿A qué empresa cotizada pertenece Chengdu Wangshiweite EFI Co., Ltd.?
1. Perfil de la empresa Desde 2001, Chengfei Group ha trabajado estrechamente con la Universidad de Tsinghua para * * * llevar a cabo la investigación y el desarrollo de la tecnología de inyección electrónica de motores diésel. En 2003, se estableció Chengdu Weite EFI Co., Ltd. (en adelante, Chengdu Weite), lo que marcó los resultados de desarrollo de ambas partes que ingresaron a la etapa de industrialización. En los siguientes cinco años, Chengdu Witt invirtió muchos recursos para establecer un equipo de desarrollo de tecnología nacional y un equipo de fabricación de productos de primera clase, equipado con herramientas avanzadas de diseño y desarrollo de productos extranjeros y equipos de producción de prueba, y contrató empleados con muchos años de experiencia. En la industria extranjera de motores de automóviles, los expertos que regresaron con experiencia laboral y familiaridad con la tecnología EFI sirven como líderes. Este equipo estuvo a la altura de las expectativas. A través de un arduo y meticuloso trabajo de desarrollo, superamos las dificultades técnicas una tras otra y finalmente desarrollamos con éxito una tecnología de inyección electrónica de motor diésel adecuada a las características del mercado chino: un sistema de bomba combinada controlado electrónicamente. Dado que esta tecnología no sólo puede cumplir con los requisitos de las regulaciones de emisiones Nacional III, sino que también tiene la apariencia y la interfaz de los productos de motor existentes, y tiene un precio muy competitivo y requisitos de uso y mantenimiento flexibles del producto en sí, ha sido favorecida por la industria nacional de fabricación de motores diésel para automóviles una vez que se lanzó. Actualmente existen más de 10 importantes empresas de motores diésel para automóviles, incluidas Yuchai, Dongfeng Cummins, FAW Dachai, FAW Xichai, Dongfeng Chaochai, Beiqi Foton, etc. , han aplicado los productos de bombas combinadas controladas electrónicamente de Wittur a sus productos National III. Desde la segunda mitad del año pasado, Wittur ha entregado casi 5.000 juegos de productos a los usuarios. La posición de liderazgo nacional de Wittur en el campo de la inyección electrónica de motores diésel ha sido reconocida por la industria. El éxito inicial de los productos Witte afectó efectivamente la posición monopolística de los gigantes extranjeros y comenzó a generar beneficios sociales.
Jiangxi Wangshi Group es un grupo empresarial privado diversificado chino que ha logrado grandes logros en la cría de abejas, la atención médica, la producción química y otros campos. En los últimos años, el alcance empresarial del grupo se ha ampliado al campo de los productos electrónicos para automoción. En 2006, Wang Group invirtió y fundó Chengdu Yikong Hi-Tech EFI Co., Ltd. y comenzó a desarrollar productos EFI con motores diésel. Después de más de un año de arduo trabajo, hemos completado la fabricación de muestras de productos del sistema de bomba combinada de control electrónico y, a finales de 2007, invertimos en la construcción de una línea de producción con una producción anual de 80.000 juegos de productos por lotes en Chengdu. , preparándose para ingresar al mercado de inyección electrónica de motores diésel a gran escala.
Wangshi Witt Company fue fundada y establecida conjuntamente por Witt EFI Company y Wangshi Group, y firmó un acuerdo de empresa conjunta el 17 de junio de 2008. La empresa ha contratado como director general al Dr. Zhu, un experto técnico experimentado que ha trabajado en la industria de motores estadounidense durante muchos años y es responsable del desarrollo de motores diésel equivalentes a los niveles Euro IV y Euro V. El sistema de inyección electrónica del motor diésel producido por Wang Shiwei Te Company tiene derechos de propiedad intelectual independientes. Este producto se ha desarrollado con éxito y puede competir con empresas multinacionales como Bosch, Delphi y Denso, así como con el mercado nacional de EFI, y deshacerse de la dependencia a largo plazo del mercado EFI de mi país de las empresas multinacionales. al desarrollo sostenible de la industria automovilística de mi país.