Nueva política del impuesto a la compra de energía 2021
Los vehículos de nuevas energías exentos del Impuesto sobre la Compra de Vehículos se gestionan a través del “Catálogo de Vehículos de Nuevas Energías Exentos del Impuesto sobre la Compra de Vehículos” emitido por el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información y la Agencia Estatal de Tributación. A partir de la fecha de publicación del catálogo, la compra de vehículos de nueva energía enumerados en el catálogo estará exenta del impuesto sobre la compra de vehículos, el momento de la compra es la fecha indicada en la factura unificada de venta de vehículos de motor (o bono válido);
Artículo 9 de la "Ley del Impuesto sobre la Compra de Vehículos de la República Popular China" Los siguientes vehículos están exentos del impuesto sobre la compra de vehículos:
(1) Embajadas, consulados y organizaciones internacionales extranjeros en China que están exentas de impuestos de conformidad con la ley, las instituciones chinas y su personal relacionado.
Vehículos de uso personal;
(2) Vehículos incluidos en el plan de pedido de equipos del Ejército Popular de Liberación de China y de la Fuerza de Policía Armada del Pueblo Chino;
(3) Vehículos con vehículos nacionales de rescate integral contra incendios con matrículas especiales para rescate de emergencia;
(4) Vehículos de operaciones especiales no de transporte con dispositivos fijos
(5) Vehículos públicos; comprado por empresas de transporte público urbano Coches y tranvías.
Con base en las necesidades del desarrollo económico y social nacional, el Consejo de Estado podrá disponer la reducción o exención del impuesto a la compra de vehículos.
Registrado en el Comité Permanente de la APN.
En los últimos años, nuestro gobierno también se ha dado cuenta de la urgencia de controlar la contaminación ambiental y ha reducido la contaminación ambiental a través de leyes, regulaciones, planificación de políticas y otros aspectos.
El grado de contaminación ambiental.
Durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal", nuestro país ha elaborado planes para reducir la contaminación ambiental en muchos aspectos. En febrero de 2011, el Consejo de Estado emitió el "Duodécimo Plan Quinquenal para el Control de las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero"; en junio de 2012, el Consejo de Estado emitió el "Duodécimo Plan Quinquenal para el Desarrollo de Industrias de Ahorro de Energía y Protección Ambiental"; en julio del mismo año, el Consejo de Estado emitió el "Duodécimo Plan Quinquenal" "Plan Nacional de Desarrollo Estratégico de Industrias Emergentes"; en febrero de 65438, se publicó el "Duodécimo Plan Quinquenal" para el desarrollo de la economía circular; En enero de 2013, el Consejo de Estado publicó la estrategia de desarrollo de la economía circular y el reciente plan de acción.
La situación actual de contaminación ambiental en nuestro país se debe a múltiples motivos, y la contaminación provocada por los gases de escape de los automóviles supone un gran porcentaje. En 2012, el número de automóviles en China superó los 120 millones y en 2013, las ventas de automóviles en China aumentaron más del 10% interanual. Según esta tasa de crecimiento, la contaminación causada por los automóviles al medio ambiente se ha vuelto cada vez más grave. Sin embargo, el país no ha ignorado el problema de la contaminación automovilística y el desarrollo de vehículos de nueva energía y que ahorran energía ha sido elevado a una posición estratégica nacional. En 2012, el Consejo de Estado emitió el "Plan de Desarrollo de la Industria del Automóvil de Nuevas Energías y Ahorro de Energía (2012-2020)". Al mismo tiempo, en el "Duodécimo Plan Quinquenal para el Desarrollo de Industrias Estratégicas Nacionales Emergentes", nuevas energías. Los vehículos también fueron considerados como el foco de la nueva industria energética.
El informe de investigación "Pronóstico de la demanda del mercado de la industria de baterías de litio y planificación estratégica de inversiones de China" publicado por el Instituto de Investigación Industrial Qianzhan muestra que todavía hay muchos problemas en el desarrollo de las baterías de litio para automóviles de mi país. Por un lado, mi país aún no es autosuficiente en materiales clave como electrodos positivos y negativos, separadores y electrolitos para baterías de litio; por otro lado, todavía existen algunos peligros ocultos en la seguridad de las baterías de litio;
Por tanto, la tecnología se ha convertido en el mayor obstáculo para el desarrollo de nuevas energías en China. Especialmente en la investigación y el desarrollo de baterías de nuevas energías, la tecnología es particularmente crítica. En el "Plan de desarrollo de la industria del automóvil con nuevas energías y ahorro de energía (2012-2020)" también se presta atención a la tecnología de baterías. El plan propone que los vehículos de nueva energía, las baterías eléctricas y las tecnologías de componentes clave alcancen el nivel avanzado internacional en su conjunto. Acelerar la investigación y el desarrollo de materiales clave como electrodos positivos y negativos, separadores y electrolitos de baterías eléctricas y sus equipos de producción, control y prueba, y desarrollar nuevos supercondensadores y sus sistemas de combinación con baterías.