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¿Un breve análisis de las medidas de prevención y control de riesgos en la construcción?

Con el rápido desarrollo de la economía de nuestro país, la seguridad de la producción en la industria de la construcción está relacionada con la seguridad de las vidas y propiedades de los trabajadores de la construcción, con el desarrollo sostenido y saludable de la construcción económica y con la armonía y estabilidad de la sociedad. La industria de la construcción también ha mostrado una prosperidad sin precedentes, aceleró el proceso de urbanización y gradualmente se convirtió en una industria pilar de la economía nacional. Los riesgos de construcción de los proyectos de ingeniería existen objetivamente. La adopción de contramedidas para evitar, prevenir y controlar diversos riesgos comunes tiene una importancia práctica y un valor de referencia importantes. El riesgo de construcción del proyecto se refiere a la diferencia entre el costo objetivo, el período de construcción objetivo y la calidad objetivo del proyecto y el costo, el período de construcción y el nivel de calidad reales. El estudio de este tema puede ayudar a los contratistas a implementar y completar con éxito la construcción del proyecto. Sin embargo, debido a las características de la industria de la construcción, como grandes inversiones, flujos dispersos, ciclos largos, muchas operaciones al aire libre y a gran altitud, muchos factores inseguros y una alta intensidad de trabajo físico, la industria de la construcción se ha convertido en una industria peligrosa y industria propensa a accidentes [1]. Cómo controlar los riesgos de seguridad durante la construcción se ha convertido en una necesidad urgente para apoyar el desarrollo sostenible de la industria de la construcción e incluso construir una sociedad armoniosa.

1 Tipos de riesgos

1.1 Riesgo político

El riesgo político se refiere a que intencionalmente o no cambie el gobierno del país donde se ubica el proyecto contratante La situación de contracción a través de cambios en la situación política y las políticas Los empresarios sufrieron pérdidas. Por lo tanto, los contratistas deben comprender cuidadosamente la situación y dominar todo tipo de información antes de ofertar, y no dejarse llevar por la voluntad del propietario. Los riesgos políticos son independientes de la voluntad del contratista, y la situación política y las políticas del país (o región) anfitrión deben analizarse oportunamente para tomar medidas correctivas o evitativas oportunas, como reclamaciones, seguros, etc.

1.2 Gestión del Riesgo

El riesgo empresarial se refiere a los factores y eventos adversos que ocurren durante el proceso de producción, operación y gestión de las empresas constructoras. Se deben adoptar diferentes estrategias y medidas para diferentes tipos de riesgos. La gestión de producción y operación de las empresas de construcción involucra varios aspectos como la licitación, la organización de la producción, la contratación y la liquidación de terminación. y enfrenta la mayoría de los riesgos, incluidos riesgos de gestión, riesgos de seguridad, riesgos técnicos, riesgos de personal, riesgos de materiales y equipos, riesgos legales y riesgos financieros.

1.3 Riesgos naturales

Los riesgos naturales no están sujetos a la voluntad subjetiva humana. El contratista no puede prevenir la ocurrencia de riesgos naturales, ni puede predecir cuándo ocurrirán los riesgos naturales. Compensar las pérdidas mediante algunas medidas de compensación económica [2]. Una definición clara de un evento de fuerza mayor, es decir, posibles factores de riesgo naturales, medidas preventivas prescritas contra los riesgos naturales y soluciones en caso de tal evento. Por lo tanto, se refleja principalmente en la interpretación de las cláusulas de fuerza mayor, y las limitaciones naturales deben tenerse plenamente en cuenta al realizar una oferta.

1.4 Riesgo económico

El riesgo económico es diferente del riesgo político y no es tan repentino como el riesgo político. Generalmente se puede calcular en base a una serie de indicadores. Al fortalecer la recopilación e investigación de información, se pueden tomar algunas medidas por adelantado para evitar o reducir los factores de riesgo. Comprender con precisión la información del mercado de materiales de construcción y asumir sólo los riesgos económicos dentro de sus propias capacidades. También puede adoptar métodos de diversificación y transferencia de riesgos. Luego adopte una estrategia de compra en consecuencia. Además, algunos proyectos de construcción pueden subcontratarse para evitar la inestabilidad.

2 Prevención de Riesgos

2.1 Control de Riesgos

El control de riesgos se refiere a minimizar la probabilidad de ocurrencia de riesgos y pérdidas económicas. Las leyes y reglamentos relacionados con la etapa de construcción son la base legal para proteger los intereses de ambas partes del contrato, incluida la reducción, prevención o incluso eliminación de riesgos. Dominar estas leyes y reglamentos, actuar de acuerdo con la ley y controlar eficazmente los riesgos. Con base en el principio de intereses, el contratista debe analizar exhaustivamente, conocer y dominar las leyes y reglamentos pertinentes durante la fase de construcción del proyecto. Asumir de forma independiente contratos con riesgos excesivos, estudiar y analizar exhaustivamente los documentos de licitación, tomar decisiones prudentes, no firmar contratos desfavorables y comprender las verdaderas intenciones y requisitos del propietario. Comprender correctamente los documentos de licitación, revisar cuidadosamente los planos, revisar las cantidades del proyecto, analizar exhaustivamente las instrucciones del postor, revisar las cantidades del proyecto y revisar el texto del contrato para reducir o evitar riesgos después de la firma del contrato. Al formular estrategias de licitación, los cambios del mercado en los factores de precios son riesgos comunes al licitar. Capte de manera oportuna y precisa el mercado de factores de precios y realice pronósticos integrales para que las cotizaciones sean precisas y razonables. La "Ley de Construcción" estipula claramente que el contratista general es responsable de la coordinación y gestión de la calidad, seguridad y período de construcción, y el proyecto subcontratado asumirá la responsabilidad solidaria por las pérdidas resultantes. Ajustar los precios de los contratos de manera oportuna según lo acordado para reducir los riesgos, especialmente para los contratos de precio ajustable. Para controlar los riesgos, siempre debemos captar los cambios del mercado en los factores de precios y fortalecer la prevención y el control del proceso de ejecución del contrato [3]. A través del análisis durante el proceso de ejecución del contrato, se pueden descubrir de manera oportuna los riesgos inevitables en el proceso y se pueden formular medidas de prevención y control de manera oportuna. Existen muchos riesgos en el proceso de análisis dinámico de riesgos de ingeniería. Para proyectos con mayores riesgos, se debe fortalecer el análisis dinámico de riesgos en el proceso. A través de la negociación del contrato, hacemos todo lo posible para mejorar y llenar los vacíos para que el contrato refleje la equidad y el equilibrio de los derechos y responsabilidades de ambas partes, reduzca o evite los riesgos y comprenda la dinámica del mercado de los factores de precios. Aclare quién asumirá el riesgo, gestione bien a los subcontratistas y reduzca la aparición de eventos de riesgo. Al determinar una unidad de subcontratación, se debe seleccionar una persona jurídica o unidad que gestione estrictamente los proyectos y trabajos contratados por la unidad de subcontratación, tenga las calificaciones correspondientes y asuma la responsabilidad civil de forma independiente. Poner los posibles riesgos en el subcontratista principal e instarlo a realizar concienzudamente el subcontrato para minimizar los riesgos.

2.2 Transferencia de riesgos

Con base en el contrato de construcción, los reclamos de construcción son derechos otorgados a la víctima por la ley y pueden usarse como base legal para los reclamos del proyecto.

Las regulaciones promulgadas por la Oficina Económica y Comercial del Consejo de Estado, los Principios Generales del Derecho Civil, la Ley de Contratos y los registros meteorológicos diarios del Ministerio de Construcción y los sitios del proyecto se refieren a fotografías fechadas e intuitivas del sitio del proyecto. Existen disposiciones relacionadas con reclamaciones de ingeniería en los reglamentos, etc. , o registros meteorológicos que requieran la firma del representante del propietario o ingeniero supervisor. Los reclamos son un medio para protegerse y evitar pérdidas al transferir riesgos a la otra parte y a terceros después de que ocurre un evento de riesgo. Para salvaguardar los derechos e intereses legítimos, el acta de la reunión debe ser firmada y aprobada por todas las partes que participan en la misma, así como la correspondencia entre las partes del contrato, especialmente las respuestas o cartas de aprobación a las preguntas planteadas sobre el proyecto de construcción. Al mismo tiempo, si el reclamo tiene éxito o no, debe estar respaldado por pruebas suficientes o firmado y sellado por el empleador o su agente para que sea legalmente vinculante. Los documentos de licitación son una parte importante del contrato de construcción y pueden utilizarse directamente como prueba para reclamaciones. Su contenido incluye las ofertas y compromisos de ambas partes del contrato. Durante el proceso de gestión de la construcción, las actas de las reuniones incluyen el plan de progreso de la construcción y las actas de todas las reuniones celebradas por los representantes de los propietarios en el sitio, contratistas, desarrolladores, supervisores y proyectos relacionados. El diseño de la organización de la construcción o el plan de construcción aprobado por el ingeniero supervisor, incluidas instrucciones tales como cambios en el diseño de ingeniería y suspensión del proyecto. Varias instrucciones y avisos emitidos por el representante en el sitio del propietario o el ingeniero supervisor, como el diario del inspector, el diario del capataz, registros y registros de construcción, así como fallas y aberturas de agua, gas y electricidad en el proyecto firmadas por el representante del propietario en el sitio. representante del sitio o ingeniero supervisor Registros, cierres de carreteras o certificaciones.

2.3 Retención de riesgos

Cuando los riesgos son inevitables o las ganancias son posibles debido a los riesgos, guiar la construcción del proyecto de acuerdo con las leyes y regulaciones, evitar y prevenir la ocurrencia de eventos de riesgo y asumir Los riesgos uno mismo, es una práctica. La proporción de fondos de riesgo depende del alcance de los riesgos del contrato y de los resultados del análisis de riesgos, y las medidas preventivas se formulan de manera oportuna. Una vez que se produce un riesgo, será pagado por el fondo de riesgo. Se puede dividir en retenciones conscientes e inconscientes. La retención consciente significa que, aunque sabe que ha ocurrido un evento de riesgo y que se han producido pérdidas económicas, después del análisis, cree que es más razonable correr el riesgo usted mismo y decidir correr el riesgo usted mismo. También hay formas de crear un fondo de riesgo o, si el riesgo es pequeño, puede permitírselo y utilizar el fondo para cubrir las pérdidas una vez que se produzcan. Una cierta proporción de la prima de riesgo se considera en un contrato de precio fijo para proyectos de construcción como fondos para hacer frente a los riesgos potenciales del contrato. La retención inconsciente se refiere a no conocer la existencia de riesgos y no afrontarlos. También se le suele llamar gastos imprevistos, o el riesgo ya ocurrió. Debido a su existencia objetiva e incertidumbre, los riesgos de construcción de proyectos de ingeniería no han sido reconocidos y no han sido atendidos. Sin embargo, antes de que se produzca el riesgo, puede traernos muchas pérdidas desconocidas. Si entendemos completamente los riesgos de construcción del proyecto, siempre que realicemos un análisis en profundidad y tomemos medidas preventivas efectivas, podemos resolver los riesgos o controlar las pérdidas causadas por los riesgos hasta el punto más bajo, asegurando así la implementación sin problemas y finalización de la construcción del proyecto.

Con el continuo desarrollo y apertura del mercado de la construcción en China, las ventajas de las grandes empresas constructoras en la feroz competencia en el mercado de la construcción se perderán rápidamente. Por ello, las grandes empresas constructoras deben atreverse a afrontar los riesgos empresariales y prevenirlos y controlarlos. También es un problema urgente que debe resolverse cómo las grandes empresas nacionales pueden adaptarse a la nueva competencia y aprovechar las oportunidades en la feroz competencia.

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