Soy el único responsable de mi vehículo. ¿Quién lo arreglará?
Base legal:
Artículo 60 del “Procedimientos de Atención de Accidentes de Tráfico”.
El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tráfico y la gravedad de la culpa. (1) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de una de las partes, ésta asumirá toda la responsabilidad (2) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de ambas o más de dos partes, la parte será responsable respectivamente; según el papel de su comportamiento en el accidente y la gravedad de su culpa, asume la responsabilidad primaria, la misma responsabilidad y la responsabilidad secundaria (3) Las partes involucradas no tienen la culpa de causar el accidente de tránsito; Si se trata de un accidente de tráfico ninguna de las partes es responsable. Si una de las partes provoca intencionadamente un accidente de tráfico, la otra parte no será considerada responsable.
Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Si un accidente de tráfico que involucra a un vehículo de motor causa víctimas personales o pérdidas de propiedad, la compañía de seguros deberá indemnizar el tercero del vehículo de motor la indemnización se hará dentro del límite de responsabilidad del seguro de responsabilidad obligatorio; el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones: (1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, la parte. en caso de culpa será responsable de la indemnización; si ambas partes tienen culpa, la responsabilidad se basará en sus respectivas culpas. (2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado será responsable de la indemnización si la hay; evidencia para demostrar que el conductor o peatón del vehículo no motorizado tiene la culpa. La responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa. Si la parte del vehículo motorizado no tiene culpa, no soportará más de; 10% de la responsabilidad por indemnización. La pérdida de un accidente de tráfico es causada por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón que choca intencionalmente con un vehículo de motor, y la parte del vehículo de motor no es responsable de indemnización.
Artículo 1213 del "Código Civil de la República Popular China"
Si los daños causados por un accidente automovilístico son responsabilidad de la parte del vehículo automotor, el asegurador que suscribe el el seguro obligatorio de vehículos de motor será responsable de la responsabilidad del seguro obligatorio. La compensación se hará dentro del límite; el déficit será compensado por el asegurador que suscriba el seguro comercial de vehículos de motor de conformidad con el contrato de seguro si el seguro comercial de vehículos de motor aún es insuficiente; o no asegurado, el infractor deberá compensar al infractor.
Artículo 16 de la "Interpretación del Tribunal Supremo Popular sobre varias cuestiones relativas a la aplicación de la ley en el juicio de casos de indemnización por accidentes de tráfico".
Seguro de responsabilidad civil de vehículos a motor asegurados (en adelante, “seguro obligatorio de vehículos a motor”) y seguro de responsabilidad civil de vehículos a motor comerciales (en adelante, “seguro a terceros comerciales”). En un accidente de tráfico, si una parte demanda al mismo tiempo al causante del daño y a la compañía de seguros, el tribunal popular determinará la responsabilidad de la indemnización de acuerdo con las siguientes reglas: (2) El déficit será compensado por la compañía de seguros que suscribe seguro comercial contra terceros de conformidad con el contrato de seguro (3) Todavía hay un déficit Si se produce la infracción, el infractor deberá pagar una indemnización de conformidad con las disposiciones pertinentes de la Ley de seguridad vial y la Ley de responsabilidad civil. Si el infractor o sus familiares cercanos solicitan que la compañía de seguros que suscribe el seguro obligatorio dé prioridad a la indemnización por daños mentales, el tribunal popular lo apoyará.