¿Por qué el Leapmo T03 es la última tendencia en el mercado del automóvil?
¿Por qué este testarudo de repente quiere comprarse un coche? "El Sr. Zhong dijo: intente conducir un automóvil privado para evitar infecciones cruzadas".
Pero cuando se trata de qué automóvil comprar, Xiao Jiang, un Virgo, vuelve a tener problemas. Ecologista, rechaza los vehículos de combustible. Debe ser un coche eléctrico. Rechaza los coches grandes y compra coches clase A00 para el transporte diario.
Tian Yajun le recomendó varios coches eléctricos actualmente en el mercado, pero Xiao Jiang los rechazó todos, ya sea porque eran demasiado feos y no tenían sentido del diseño, o porque eran demasiado femeninos y no encajaban. Su imagen alta y poderosa, o el rendimiento es demasiado pobre, como un scooter viejo.
Después de mirar casi diez modelos, Xiao Jiang finalmente encontró un automóvil nuevo que satisfizo todas sus necesidades: el Leapmo T03: "Solo espere hasta que salga al mercado, 100 satisfarán mis necesidades".
¿Por qué el extremadamente quisquilloso Xiao Jiang se enamoraría de un auto nuevo que aún no ha sido lanzado?
Diversos requisitos para un diseño multifacético
¡Modelado! ¡Modelado! ¡Modelado!
Los jóvenes como Xiao Jiang eran muy estrictos cuando eran jóvenes. Además, tiene tres años de experiencia en diseño y tiene una serie de puntos de vista sobre el diseño del automóvil: incluso un automóvil debe ajustarse a la moda que quiere su esposa y a la deportividad que él necesita. Por supuesto, no debería haber espacio para que viajen los niños.
¿Cómo hacerlo? Los faros y el diseño de la carrocería son los más importantes.
Si los ojos son las ventanas del alma, los faros son el alma del diseño de un automóvil. Por ejemplo, los exclusivos faros de ojo de rana de Porsche representan el alto reconocimiento y la deportividad de la marca; otro ejemplo son los afilados faros de Lexus, que también presagian la radicalización del estilo de toda la marca.
El Leapmoon T03 también continúa con esta idea, centrando el diseño del frontal en los faros, equipados con "faros funcionales tipo ojo de gato" que combinan la biónica con una estética de superficie curva y recuerdan a los faros de ojo de gato. muestra las características de ser inteligente y lindo sin perder el sentido de la tecnología; combinado con la rejilla de entrada de aire cerrada, al igual que el Euler R1, el diseño de la cara frontal y los faros por sí solo brinda a las usuarias el tipo de moda que desean. .
Pero a diferencia de Euler R1, Leapmo T03 no aplica simplemente contornos o empalmes de dos colores para crear una sensación tridimensional del cuerpo.
Entonces, ¿cómo darle forma? Xiaojiang siempre ha creído que el mejor modelo para productos de menos de 200.000 yuanes es el nuevo Ma 3. El diseño conmovedor de cambios de luces y sombras le da al Ma 3 un lado elegante y ágil. La inspiración del Leapmo T03 proviene obviamente de su diseño conmovedor. A través de efectos únicos de luces y sombras, los cambios de contorno desde el techo hasta la cintura y la parte inferior del automóvil crean una sensación tridimensional única en modelos del mismo nivel. Junto con las ruedas ennegrecidas en forma de pétalo, brinda a los usuarios masculinos el estilo y la deportividad que desean.
Lo que más sorprendió a Xiao Jiang fue la practicidad de este coche. Leappo T03 adopta el concepto de diseño de suspensiones delanteras y traseras cortas para maximizar la utilización del espacio interior. En comparación con Euler R1 y BYD e1, la longitud y altura de la carrocería tienen ciertas ventajas.
La mayor ventaja es el espacio de almacenamiento. El maletero del Leappo T03 tiene un espacio de 210L cuando los asientos no están abatidos, que puede contener fácilmente de 1 a 2 maletas de 20 pulgadas cuando la fila trasera está abatida en su totalidad, el espacio se puede ampliar a 508L, que es; Básicamente lo mismo que el maletero de un coche normal. Además, el coche dispone de 15 espacios de almacenamiento de fácil uso, como guanteras, cajas de almacenamiento centrales, etc., que son más que suficientes para guardar artículos diversos y meriendas de los niños. El espacio flexible y práctico permite al Leapao T03 satisfacer plenamente las necesidades de una familia para viajar sin conductor.
Los microcoches también pueden conducirse solos.
A diferencia de la generación anterior, Xiao Jiang, que creció con Internet, dependía de la navegación cuando salía y se conectaba a Internet cuando se subía al automóvil. Las aplicaciones inteligentes se han convertido en una necesidad en sus vidas.
Los actuales vehículos eléctricos puros A00, Chery eQ1 y BYD e1 no tienen configuraciones inteligentes como crucero adaptativo y advertencia previa a la colisión. Euler R1 sólo está equipado con tecnología de frenado activo en el modelo superior. La tecnología de conducción autónoma L2 de Xiaojiang generalmente solo se usará en modelos con techo de clase A, y las marcas de empresas conjuntas incluso la usarán en automóviles de clase B.
Leapao T03 logra la popularización de la conducción autónoma en los minicoches.
Esta popularidad está a nivel de hardware. El vehículo Leapao T03 está equipado con 15 sensores de alta precisión, lo que mejora enormemente la seguridad de la conducción autónoma en términos de hardware, brinda a los usuarios protección integral y resuelve las preocupaciones de los propietarios de automóviles durante el uso. Debe saber que algunos automóviles de clase B de marcas de empresas conjuntas solo utilizan 15 sensores.
En segundo lugar, en términos de software, el Leapao T03 está equipado con 10 asistencias a la conducción inteligentes. Por ejemplo, con la tecnología de estacionamiento automático, los propietarios de automóviles pueden realizar el estacionamiento automático del vehículo con un solo clic, eliminando por completo la posibilidad de colisión al estacionar, lo cual es simplemente una buena noticia para las conductoras novatas y el crucero adaptativo ACC, que los novatos tal vez no se atrevan; para usar, pero para conductores experimentados, es una configuración indispensable para la conducción de largas distancias, especialmente en la carretera. Ajustar el acelerador al control T03 de marcha cero puede reducir en gran medida la fatiga de conducción. También hay una advertencia previa a la colisión del FCW, que puede recordar a los propietarios de automóviles en momentos críticos que eviten accidentes de seguridad, sin importar si son novatos o veteranos.
Además, Leapao T03 también está equipado con actualización remota OTA y sistema de reconocimiento facial. El primero puede mantener actualizadas las aplicaciones inteligentes del vehículo en todo momento, garantizando que los usuarios utilicen las últimas aplicaciones y que el sistema de reconocimiento facial pueda determinar rápidamente la identidad del conductor, incluso cuando lleva sombrero, gafas o maquillaje, en tan solo un momento. unos días. Identifica con precisión y arranca el vehículo en cuestión de segundos. En palabras de Xiao Jiang: "Es completo y futurista".
Duración de la batería de 400, sin preocupaciones al viajar.
Luego está la duración de la batería.
Xiaojiang ha experimentado una pérdida de duración de la batería. Una vez, dio un paseo en el coche eléctrico de un amigo que oficialmente tenía una autonomía de más de 300 kilómetros. Como resultado, condujo más de 200 kilómetros y se encontraba a medio camino de su ciudad natal. Por lo tanto, Xiaojiang no está satisfecho con la amplia gama de minicoches convencionales, que en su mayoría ronda los 300 kilómetros.
¿Marcha cero T03? La autonomía de crucero integral del NEDC ha superado los 400 kilómetros, lo que tranquiliza mucho a Xiaojiang, sin mencionar que estos datos han sido verificados recientemente en Heihe, un lugar extremadamente frío.
Este logro se puede atribuir a la posición de liderazgo de Leapao Technology. Leapao T03 integra control electrónico, motor y reductor en uno. El sistema de propulsión eléctrica "tres en uno" reduce la utilización del espacio en el automóvil y facilita el transporte de baterías de mayor capacidad. En la actualidad, sólo hay unas pocas empresas de energía nuevas con tecnología tres en uno, como BYD y Leapao. En segundo lugar, el exclusivo sistema inteligente de gestión de temperatura constante de Leapmotor permite que el paquete de baterías alcance una producción de energía de alta eficiencia en invierno y verano, lo que garantiza la autonomía integral del T03 Leapmotor de más de 400 kilómetros.
Para Xiao Jiang, una mayor autonomía de crucero no solo puede reducir el número de tiempos de carga, sino que también significa que conducir un coche eléctrico puede suponer un poema y un viaje corto desde lejos.
Resumen
En los últimos diez años, los vehículos microeléctricos han sido sinónimo de bajo precio, baja calidad y baja duración de la batería. Tienen una dirección de diseño única, aplicaciones poco inteligentes. y duración insuficiente de la batería. Sin embargo, con la llegada del Leapmoon T03, los consumidores, especialmente los usuarios posteriores a los 90 como Xiao Jiang, se dieron cuenta de que existía un mini automóvil: parecía una marca de moda, su configuración inteligente podía superar los 200.000 yuanes. , estacionamiento automático que desean los novatos y crucero adaptativo que los conductores veteranos deben tener. La duración de su batería ha alcanzado un avance de 400, satisfaciendo las necesidades de viaje diarias.
No hay duda de que un Leapmotor T03 de tan alta calidad y alto rendimiento seguramente liderará una ola de tendencias en automóviles pequeños, y estamos ansiosos por el anuncio de su próximo precio.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.