¿Qué tipo de ruedas de motocicleta se pueden equipar con neumáticos de vacío?

Los neumáticos sin cámara a menudo se denominan "neumáticos de baja presión" y "neumáticos sin cámara" y se dividen en neumáticos radiales y neumáticos diagonales. Los neumáticos sin cámara tienen alta elasticidad y resistencia al desgaste, buena adherencia y disipación de calor. Especialmente los neumáticos radiales, debido a que el ángulo de la corona es cero, el vehículo cambia poco cuando se conduce a altas velocidades, puede mantener una buena estabilidad de conducción y tiene baja fricción, lo que es beneficioso para absorber vibraciones e impactos y aumentar la velocidad del vehículo. Los neumáticos sin cámara son mucho más gruesos que los neumáticos con cámara normales y tienen una capa de caucho de alta calidad en la superficie. Después del inflado, la tensión externa aumenta, formando una cierta presión en la superficie interna, lo que mejora la capacidad de autosellado de la brecha. Una vez que un neumático explota, a diferencia de los neumáticos normales, la gasolina no se agotará por completo en un instante, sino que durará un cierto período de tiempo, lo que garantiza la integridad de la conducción a alta velocidad.

Los neumáticos sin cámara requieren una alta precisión de fabricación porque el neumático y la llanta están sellados en su conjunto, y la mayoría de ellos son ruedas de una sola pieza de aluminio fundido a presión, el posicionamiento entre los neumáticos es alto y el descentramiento radial de la rueda. es extremadamente pequeño. La comodidad y estabilidad de las motocicletas con neumáticos sin cámara son mucho mejores que las de los neumáticos normales.