Estándares de compensación por colisión de motocicletas
1 Si hay evidencia de que el vehículo no motorizado o el peatón tienen la culpa, la parte del vehículo motorizado deberá compensar en proporción después de pagar. todas sus propias pérdidas. Si la parte del vehículo de motor tiene la responsabilidad principal, asumirá el 70% de la responsabilidad indemnizatoria de las partes no del vehículo de motor y de los peatones. Si la parte vehicular es responsable por el mismo motivo, correrá con el 50% de la responsabilidad indemnizatoria de la parte no vehicular y del peatón. Si el vehículo de motor es responsable por causas secundarias, le corresponderá el 30% de la responsabilidad indemnizatoria de los vehículos no de motor y de los peatones. Si la parte automotora no tiene causa de responsabilidad, le corresponderá el 20% de la responsabilidad indemnizatoria de las partes no automotoras y peatones. Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor sin seguro a terceros y un vehículo sin motor o un peatón, resultando en lesiones personales o daños a la propiedad, y el vehículo sin motor o peatón no tiene culpa, la parte del vehículo de motor deberá asumir el 100% de la responsabilidad por todas las pérdidas;
2. Si hay pruebas que demuestren que el vehículo no motorizado o el peatón tienen la culpa, la parte del vehículo motorizado deberá compensar en proporción después de asumir todas sus propias pérdidas. En caso de accidente de tránsito en una vía cerrada como una carretera o autopista, la parte del vehículo de motor asumirá el 50% de la responsabilidad por la indemnización de los vehículos no de motor y de los peatones. En caso de accidente de tráfico en otras vías, la parte del vehículo de motor correrá con el 60% de la responsabilidad indemnizatoria de la parte del vehículo de motor y del peatón.
El estándar de compensación por colisión de motocicletas determina principalmente el monto específico de la compensación a partir de tres aspectos: estándar de compensación por lesiones personales, estándar de compensación por pérdida de propiedad y estándar de compensación por daño mental. El estándar de compensación por pérdida de propiedad se refiere a la pérdida directa y. Daños causados por el accidente de tráfico.
Base Legal
Código Civil de la República Popular China
Artículo 179 Quien infrinja a otros y cause daños personales deberá compensar los gastos médicos, gastos de enfermería, Gastos de transporte, gastos de alimentación, subsidio de alimentación hospitalaria y otros gastos razonables para tratamiento y rehabilitación, así como pérdida de ingresos por ausencia del trabajo. Si se produce invalidez, también se pagarán los gastos de los dispositivos de asistencia y la indemnización por invalidez; si se produce la muerte, también se pagarán los gastos funerarios y la indemnización por fallecimiento;