¿A quién se le ocurrió la política del casco?
El Ministerio de Seguridad Pública anunció esta política de casco en abril de 2020. La acción unificada de los guardias de seguridad "Un casco, un cinturón" tiene como objetivo mejorar aún más el nivel de protección de seguridad de los motociclistas y ciclistas eléctricos, y reducir efectivamente el número de muertes en accidentes de tránsito. El departamento de gestión de la policía de tránsito del departamento de seguridad pública propone el uso de casco al andar en bicicleta eléctrica. Debido a que hay muchos accidentes cada año, cada año se producen muchos accidentes de tráfico con bicicletas eléctricas. Por lo tanto, en este caso, por razones de seguridad, la policía de tránsito sugiere que el gobierno o el Congreso Nacional del Pueblo autoricen disposiciones legales que permitan el uso de bicicletas eléctricas con casco en el ámbito legal. Al conducir una motocicleta, los conductores y pasajeros deben utilizar cascos de seguridad de acuerdo con la normativa. A quien no use el casco requerido se le descontarán 2 puntos y se le impondrá una multa de 200 yuanes. Al conducir una motocicleta, los conductores y pasajeros deben utilizar cascos de seguridad de acuerdo con la normativa. Un casco de motocicleta es un dispositivo de protección que usan los conductores de motocicletas en la cabeza. Su función principal es proteger la cabeza del conductor cuando ocurre un accidente de tránsito, prevenir o reducir los daños al conductor y a los pasajeros en el accidente, y salvarles la vida en momentos críticos. Al conducir una motocicleta, los conductores y pasajeros deben utilizar cascos de seguridad de acuerdo con la normativa. A quien no use el casco requerido se le descontarán 2 puntos y se le impondrá una multa de 200 yuanes. Al conducir una motocicleta, los conductores y pasajeros deben utilizar cascos de seguridad de acuerdo con la normativa. Un casco de motocicleta es un dispositivo de protección que usan los conductores de motocicletas en la cabeza. Su función principal es proteger la cabeza del conductor cuando ocurre un accidente de tránsito, prevenir o reducir los daños al conductor y a los pasajeros en el accidente, y salvarles la vida en momentos críticos. Base jurídica
Artículo 51 de la "Ley de seguridad vial de la República Popular China"
Cuando se conduce un vehículo de motor, el conductor y los pasajeros deben utilizar los cinturones de seguridad de acuerdo con Regulaciones Motocicletas Los conductores y pasajeros deben usar cascos de seguridad según sea necesario.
Artículo 90 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Cualquier conductor de vehículo de motor que infrinja las leyes y normas de seguridad vial de la República Popular China recibirá una advertencia. o 20 yuanes Se impone una multa de más de 200 yuanes y menos de 200 yuanes. Si esta ley dispone otra cosa, la pena se ajustará a sus disposiciones.
上篇: Las motocicletas nuevas nunca se incendian. ¿Puedo conseguir uno nuevo? Las motos recién compradas nunca se incendian y no se pueden sustituir por otras nuevas. La motocicleta recién comprada siempre no arranca, por lo que no se puede solicitar directamente la sustitución del vehículo de motor. Debe determinar la causa específica y luego realizar las reparaciones de acuerdo con las normas pertinentes de las tres garantías del automóvil. Si el vehículo de motor no es reparado en el tiempo estipulado, podrá solicitar la sustitución o devolución del vehículo y una indemnización. Una motocicleta es un vehículo de dos o tres ruedas propulsado por un motor de gasolina y controlado por un manillar. Es ligero, flexible y rápido. Ampliamente utilizado en patrullas, transporte de pasajeros y carga, etc. También se utiliza como equipamiento deportivo. En términos generales, las motocicletas se dividen en motos de calle, motos de carreras de carretera, motos todoterreno, cruceros, camionetas, etc. 下篇: ¿Importa si llamas a la policía para acosarlos?