Revele el secreto de la nueva planta de energía de FAW Toyota y vea el lugar de nacimiento del encanto de alta calidad del bZ3.
Actualmente, de cara a la era de la electrificación, Volkswagen ha lanzado la serie ID, y Audi ha anunciado que ya no desarrollará vehículos de combustible... Incluso Honda y Nissan han lanzado en serie, Ayria y Otras obras, pero Toyota es el único que lo merece. El rey de la era del combustible parece llegar un poco tarde en el camino hacia la electrificación pura.
Sin embargo, solemos decir: "Nunca es demasiado tarde para disfrutar de una buena comida". Con los sucesivos lanzamientos de la versión nacional del bZ4X y la anterior aparición pública del Toyota bZ3, muchos medios y consumidores están llenos de expectativas sobre Toyota, el rey de esta era de los combustibles.
El 6 de marzo, como segundo vehículo totalmente eléctrico de FAW Toyota después del bZ4X, el primer vehículo totalmente eléctrico del mundo, el bZ3, anunció oficialmente su precio guía oficial al mundo exterior. El nuevo automóvil * * * se lanzó en tres versiones. Los precios guía son: versión Elite PRO 169.800 yuanes, versión Long Battery PRO 189.800 yuanes y Long Battery Premium Edition 19.800 yuanes. Vale la pena mencionar que el día en que se anunció el precio del bZ3, la FAW Toyota New Energy Factory, la "lugar de nacimiento" del bZ3, también se abrió al mundo exterior por primera vez.
Entonces la pregunta es, ¿cuál es la fuerza del segundo vehículo eléctrico puro bZ3 de FAW Toyota? ¿Cuál es el secreto de la nueva fábrica energética que vio nacer al Toyota bZ3? A continuación, ¡veámoslo desde la perspectiva del Sr. Aoyu!
¿Es letal la potencia del producto del Toyota bZ3?
Como nuevo vehículo puramente eléctrico construido sobre la arquitectura e-TNGA, el Toyota bZ3 adopta el diseño de la familia bZ. Para FAW Toyota, se puede decir que el diseño de la familia bZ es un capítulo completamente nuevo, vanguardista, audaz y lleno de un fuerte impacto visual, que todos podemos sentir en el Toyota bZ3. Por ejemplo, en la parte delantera del automóvil, el Toyota bZ3 adopta un diseño frontal cerrado de una sola pieza, con faros pasantes inspirados en el "Hammerhead Shark", que es muy tecnológico. Las nervaduras elevadas en el capó, el kit de marco negro y la carga de las guías laterales debajo del frontal resaltan la atmósfera deportiva del vehículo.
A juzgar por la forma del costado de la carrocería del automóvil, sus líneas son muy nítidas, como si fueran cortantes, y las líneas laterales de la hebilla interior también delinean una sensación completa de músculo. Además, el Toyota bZ3 también adopta un diseño de techo suspendido y manija de puerta oculta que gusta a los consumidores jóvenes. Sin embargo, cabe señalar que el diseño de la manija de puerta oculta es diferente del diseño central que hemos visto antes. La puerta también da a las personas una sensación de personalidad y frescura. Además, el puerto de carga rápida y lenta está ubicado en la parte trasera izquierda del vehículo, lo que hace que la carga sea más conveniente después de dar marcha atrás y estacionar. En cuanto a las medidas de la carrocería, la longitud, la anchura y la altura del nuevo coche son 4725/1835/1475 (1480) mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2880 mm.
El diseño trasero del Toyota bZ3 es simple, y el nuevo automóvil en la parte trasera también adopta un diseño cóncavo, que visualmente tiene muchas capas. Además, las luces traseras del nuevo coche también adoptan las populares luces traseras integradas, formando una horquilla en forma de V en ambos lados. Sorprendentemente, el nuevo coche también está equipado con muchas fuentes de luz con elementos triangulares en el interior de las luces traseras, que resultan muy agradables a la vista cuando se encienden de noche.
El estilo interior del Toyota bZ3 también es muy sencillo. La consola central envolvente abierta adopta el concepto de diseño de "isla digital" e integra múltiples configuraciones funcionales, como un panel de control central flotante vertical de 12,8 pulgadas, engranajes electrónicos tipo perilla y carga inalámbrica de teléfonos móviles en un solo lugar para facilitar las operaciones del usuario. Entre ellas, la pantalla de control central se puede mostrar en pantalla dividida y están disponibles múltiples aplicaciones prácticas como Himalaya y Kuwo Music. Puede admitir control por voz, carga inalámbrica, imágenes panorámicas de 360°, interconexión coche-máquina, etc. Además, el nuevo coche también cuenta con una función de llave digital. En cuanto al panel de instrumentos, el Toyota bZ3 adopta un diseño de panel de instrumentos suspendido, pero cabe señalar que la posición ha cambiado. Ubicado en toda la consola central, las fuentes son claras y el fondo es simple, e incluye información como autonomía de crucero, kilómetros, velocidad del vehículo, marcha, presión de los neumáticos y puertas.
En cuanto al volante, el Toyota bZ3 sigue adoptando el estilo de diseño de la familia bZ, con una forma superior e inferior plana. Cabe señalar aquí que las posiciones de las señales de giro y los limpiaparabrisas son diferentes a las del pasado. Las señales de giro son diseños de botones, mientras que los faros y los limpiaparabrisas son similares a los diseños de tipo paleta. Los usuarios aún necesitan tiempo para adaptarse. al usarlos.
En cuanto al nivel de seguridad que preocupa a los consumidores, el Toyota bZ3 está equipado con Toyota Safety Sense, 8 bolsas de aire SRS y múltiples sistemas de monitoreo de batería, brindando a los usuarios una protección integral de seguridad activa y pasiva. y seguridad de la batería.
En términos de potencia, el Toyota bZ3 está construido sobre la plataforma e-TNGA y utiliza motores Foday y baterías de fosfato de hierro y litio. La duración de su batería CLTC es de 517 km y 616 km respectivamente, y la carga rápida solo tarda 27 minutos (30%-80% de batería). Impulsado por un único motor montado en la parte delantera, la potencia máxima del motor es de 135 kW y 65.445 kW respectivamente.
El ingenio y la sabiduría son sólo para crear un nuevo viaje diferente.
Desde 2003 hasta ahora, FAW Toyota ha entrado en su vigésimo año. Mirando hacia atrás en los últimos 20 años, FAW Toyota ha insistido en cumplir su compromiso de producción en masa para la felicidad del usuario y brindarles productos de alta calidad, alta durabilidad y alta confiabilidad. Precisamente gracias a esta herencia y perseverancia, FAW Toyota ha logrado un éxito mutuo con millones de usuarios.
Los autos pequeños representados por Corolla comprenden los deseos internos de cada familia y de los jóvenes que recién ingresan a la sociedad, permitiendo a los usuarios comenzar una vida automovilística maravillosa, amorosa y de alta calidad a partir del Land Cruiser; Del Prado al actual Fangjia, que se basa en los genes todoterreno más poderosos de Toyota, tiene una gran transitabilidad y alta seguridad, lo que permite a los usuarios perseguir la poesía y la distancia. Como "el mejor Toyota", Crown se ha convertido en el mejor testigo de su lucha. La introducción del Prius inició el proceso de electrificación del automóvil en China. Hoy en día, frente a la tendencia del cambio industrial, FAW Toyota adopta la nueva energía con una mente abierta. La llegada del Toyota bZ3 también creará un nuevo viaje diferente.
La apertura de la nueva planta de energía de FAW Toyota demuestra la fuerza y confianza de Toyota en el campo eléctrico puro. A continuación, también podríamos explorar esta base de producción con tecnología líder a nivel mundial, una estricta gestión de control de calidad, tecnología de fabricación sofisticada y un alto grado de inteligencia digital para ver el verdadero secreto detrás de la alta calidad y el encanto del Toyota bZ3.
Para ser honesto, una línea de producción avanzada y un robot inteligente: al ingresar a la línea de producción de la nueva fábrica de energía, la automatización frente a usted es suficiente para sorprender a la gente. Se informa que la nueva planta de energía de FAW Toyota es la planta más automatizada de Toyota en el mundo y tiene tres características principales: "completa", "inteligente" y "nueva".
Entre ellos, en términos de todo el proceso, además de los cinco procesos tradicionales, Toyota ha realizado por primera vez la producción y montaje de paquetes de baterías en una planta de fabricación, asegurando el control de calidad de todo el proceso. proceso de fabricación del producto. En términos de inteligencia, la nueva planta de energía de FAW Toyota puede satisfacer la producción de flujo mixto de siete modelos al mismo tiempo y puede responder de manera flexible y rápida a las necesidades y cambios de los clientes. El uso extensivo de sistemas de visión inteligentes permite la integración multifuncional del monitoreo de calidad para garantizar la producción de vehículos de alta calidad. En el taller se utilizan más de 900 unidades AMR para realizar la manipulación logística no tripulada y simplificar el proyecto. En términos de nuevas tecnologías, la fábrica ha adoptado por primera vez la tecnología patentada de Toyota, la soldadura láser en espiral, la pintura IX y otras tecnologías avanzadas para garantizar una alta eficiencia y alta calidad de los vehículos.
Además, la nueva planta de energía de FAW Toyota no solo introduce las tecnologías líderes en el mundo, sino que también hereda la herencia de Toyota. En la línea de producción, mediante la cooperación tácita de "artesanos y máquinas", los artesanos prestan atención a cada detalle del vehículo, realizan inspecciones más organizadas mediante el tacto, la visión y el oído, y utilizan un ingenio irremplazable para interpretar la insistencia en la calidad.
Vale la pena mencionar que FAW Toyota New Energy Plant siempre se adhiere a los estándares QDR (alta calidad, alta confiabilidad, alta durabilidad) y crea productos Toyota puros a nivel de fabricación. Debe saber que cada vehículo debe someterse a una inspección de calidad tan estricta. El propósito es evitar que productos defectuosos salgan de fábrica y garantizar plenamente la alta calidad y consistencia del producto. El Toyota bZ3 también está "refinado" bajo un sistema de producción de fabricación ajustada. Todos los aspectos de I+D, producción y control de calidad cumplen con los estándares de Toyota, creando nuevos productos energéticos "sin defectos" para los usuarios. Hay que decir que esto no sólo nos muestra el rigor de Toyota en los productos, sino también la fuerza y confianza de Toyota en el campo eléctrico puro.
Escrito al final:
Ante la ola global de nuevas energías, Toyota duda en su transformación hacia la electrificación inteligente. Sin embargo, desde la construcción activa de las nuevas plantas de energía más avanzadas hasta la llegada del primer vehículo eléctrico puro bZ3, también hemos visto que bajo la ola de electrificación e inteligencia, un FAW Toyota bien desarrollado está saltando a un nuevo territorio. Por lo tanto, tenemos razones para creer que con sus estrictos estándares y la reputación pasada de Toyota, logrará grandes avances en el futuro mercado de nuevas energías.
Este artículo proviene de Auto Guide, el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.