Modelo de planificación del sistema de control Modelo de planificación de seguridad

1. Plan de Emergencia Especial para Accidentes del Sistema DCS

1. Principios Generales

1.1 Finalidad:

Asegurar. El sistema DCS Operación segura, continua y estable, previene accidentes inesperados, responde activamente a accidentes inesperados, organiza el manejo de accidentes de manera eficiente y ordenada, minimiza el tiempo de manejo de accidentes, garantiza la seguridad del personal y los equipos operativos y reduce las pérdidas de propiedad, según el DCS. sistema Desarrollar este plan de emergencia con base en los requisitos y características de operación segura.

1.2 Bases para la preparación:

El plan general de emergencia de la Nueva Rama de Energía de Qinghai Yellow River Hydropower Company.

Ámbito de aplicación del plan 1.3:

El sistema DCS de toda la planta.

1.4 Principios de manejo de accidentes:

A. Atender los accidentes de manera rápida, efectiva y ordenada, implementar un sistema jerárquico de responsabilidad para los trabajos de emergencia de acuerdo con los requisitos del plan, cada uno realiza sus funciones. y cooperar estrechamente, colaborar entre sí.

B. Después de que ocurre un accidente, el personal operativo debe tomar medidas con calma, calma y rapidez para garantizar que el accidente del sistema DCS se maneje de manera ordenada y decisiva.

C. Cualquier persona ajena a la gestión del accidente tiene prohibido el acceso al lugar donde ocurrió el accidente. Durante un accidente, solo el personal involucrado en el manejo del accidente y los supervisores pueden ingresar y permanecer en el lugar del accidente o en la sala de control principal.

2. Notificación de emergencias:

A. Los principios básicos de la notificación de emergencias: rápido y preciso.

B. Contenido del informe: después del accidente, el operador de la sala de control informa inmediatamente al líder del escuadrón, al despachador, al ingeniero de DCS y a los líderes superiores la hora y el lugar del accidente; un breve resumen de la narrativa del incidente.

3. Medidas preventivas:

A.¿Qué debe cumplir el personal de mantenimiento del DCS? ¿Prevención primero, prevención por adelantado? Fortalecer los principios de inspección y mantenimiento diario de los equipos del sistema DCS.

Los operadores de B.DCS deben cumplir estrictamente diversas reglas y regulaciones y operar en estricta conformidad con los procedimientos operativos.

Los operadores de C.DCS están familiarizados con el rendimiento y la estructura del sistema, pueden operar con habilidad y cuentan con certificados para trabajar.

4. Manejo de accidentes en el sitio:

Cuando ocurre un accidente, el personal operativo debe informar de inmediato al líder del escuadrón, al despachador, al ingeniero de DCS y al líder de la sucursal, activar el plan de emergencia, y tomar medidas para afrontarlo, para evitar que el accidente se expanda.

5. El fenómeno y tratamiento de la interrupción del suministro eléctrico en la fábrica:

(1) El fenómeno de la interrupción del suministro eléctrico en la fábrica:

A. El gabinete del sistema tiene sólo una fuente de alimentación en funcionamiento.

B. El equipo del sitio se detiene y el control central no puede controlarlo.

La alimentación del C.c.UPS se convierte del modo de alimentación de red al modo de alimentación por batería.

D. Encender las luces de emergencia del recinto.

(2) Para confirmar que el suministro de energía en la fábrica está interrumpido:

A. Abra la puerta del gabinete de la estación de control y observe si la placa está funcionando normalmente y si hay un problema. visualización de fallas (la luz de falla está encendida); b. Observe si hay una falla a partir del diagnóstico de fallas del monitoreo en tiempo real de cada estación operativa;

(3) Cuando la notificación eléctrica debe encender el fuente de alimentación de seguridad,

A. Verifique el gabinete del sistema DCS y la fuente de alimentación del UPS. Realice una inspección exhaustiva (encuentre problemas y resuélvalos de inmediato) e ingrese a la pantalla de monitoreo en tiempo real para observar si el sistema está funcionando. funcionando normalmente.

b. Realizar una inspección exhaustiva de la pantalla de monitoreo en tiempo real del sistema. Si no hay problemas, notifique al personal relevante que el sistema ha vuelto a la normalidad y puede funcionar normalmente.

(4) Cuando se confirma que el suministro de energía de seguridad no se puede encender dentro de una hora, se debe notificar al líder del escuadrón y al ingeniero de DCS para que se encarguen de ello. Cuando se confirma que el suministro de energía no se puede restaurar en un corto período de tiempo y que el suministro de energía del UPS no puede mantener su funcionamiento, se puede cortar el suministro de energía del DCS mientras se garantiza la seguridad del equipo en el sitio.

Operación de apagado del sistema DCS:

A. Después de que cada estación operativa salga del sistema operativo y de monitoreo en tiempo real, apague la fuente de alimentación de la computadora industrial y del pantalla de la estación operativa;

B. Apague la fuente de alimentación del gabinete de tarjetas, el gabinete de barrera de seguridad, el gabinete de relés, el gabinete de red y el gabinete de fuente de alimentación en secuencia; fuente de alimentación;

D. Apague el interruptor de alimentación principal.

(5) Después de restablecer el suministro de energía normal, se debe inspeccionar completamente el sistema DCS y comenzar el suministro de energía.

A. Encienda el interruptor de alimentación principal;

B. Encienda el interruptor de alimentación ininterrumpida (UPS);

c. gabinete y gabinete de placa en secuencia, gabinete de barrera de seguridad, gabinete de relé y gabinete de red;

D Encienda la alimentación de cada estación operativa y pantalla, y luego opere de acuerdo con los procedimientos operativos normales.

6. Fenómeno de choque de la estación de operación y su tratamiento

(1) Fenómeno de choque de la estación de operación.

Durante mucho tiempo, los datos de la pantalla de monitoreo en tiempo real de la estación de operación no se han actualizado y el funcionamiento del sistema y el equipo no se puede controlar. No hay respuesta al presionar varios botones y. otras estaciones de operación funcionan normalmente.

(2) Confirmar que la estación de operaciones se estrelló:

A. ¿Informar al líder del escuadrón y al ingeniero de DCS y obtener permiso? ¿Se reinicia la computadora del monitor? Después del comando, las operaciones de monitoreo operativo relacionadas de la computadora deben cambiarse a otras computadoras hasta que la computadora recupere el control. b. El reinicio es operado por el operador de control central, monitoreado por el monitor, y la computadora se ve obligada a reiniciarse. Como operador, el administrador no ingresa una contraseña e inicia el sistema de monitoreo en tiempo real DCS. Si hay algún problema con la pantalla de monitoreo en tiempo real, notifique a los ingenieros de DCS para que lo solucionen de inmediato.

C. Si el control central no se puede restablecer rápidamente, el control relevante debe transferirse al sitio para control local. Y notifique a los profesionales relevantes para que se encarguen de ello.

D Después de manejar la falla, el operador debe informarlo al ingeniero de DCS y a sus superiores de manera oportuna, y realizar registros detallados: nombre de la persona de turno que manejó la falla, firma de confirmación del líder de servicio, tiempo de registro, ubicación de la falla, hora de inicio de la falla, fenómeno de la falla, diferencias entre los parámetros relevantes y las condiciones normales, etc. , debe registrarse claramente.

(3) Notas:

A. Dado que reiniciar la computadora afectará el monitoreo de la operación, debe tener cuidado y el proceso de reinicio debe completarse rápidamente. b. Durante el proceso de inicio, la computadora no debe ejecutar ningún contenido que no sea de monitoreo.

(Nota: El juicio del accidente debe ser preciso, rápido, resolutivo y correcto)

7. Fin de la emergencia y posprocesamiento:

A. . Informar el accidente Motivos, responsables y opiniones de manejo;

B. Resumir la experiencia y lecciones aprendidas en el manejo del accidente;

c. medidas para evitar que se repitan accidentes similares. ¿Insistir en la investigación del accidente? No deje de lado la causa del accidente, no deje de lado a los responsables del accidente y a los empleados sin educación, no deje de lado a los empleados que no implementaron las precauciones de seguridad, no deje de lado a los empleados que no implementaron las precauciones de seguridad, no deje de lado a los empleados que ¿No fueron atendidos por el responsable del accidente? Adhiérase al principio de "cuatro sin fallos" y coopere activamente con el equipo superior de investigación de accidentes para realizar investigaciones de accidentes en el lugar.

II.Plan especial de contingencia para accidentes del sistema PLC

1 Principios generales

1.1 Finalidad:

Con el fin de garantizar la seguridad. , continuidad y continuidad del sistema PLC Operación estable, prevenir emergencias, responder activamente a las emergencias, organizar el manejo de accidentes de manera eficiente y ordenada, minimizar el tiempo de manejo de accidentes, garantizar la seguridad de los operadores y equipos, y reducir las pérdidas de propiedad, de acuerdo con los requisitos de seguridad funcionamiento del sistema PLC y características, formular este plan de emergencia.

1.2 Bases para la preparación:

El plan general de emergencia de la Nueva Rama de Energía de Qinghai Yellow River Hydropower Company.

Ámbito de aplicación del plan 1.3:

Todo el sistema PLC de fábrica.

1.4 Principios de gestión de accidentes:

A. Gestionar los accidentes de forma rápida, eficaz y ordenada. El trabajo de respuesta a emergencias por accidentes implementa un sistema de responsabilidad jerárquico. De acuerdo con los requisitos del plan general de la empresa, cada uno desempeña sus funciones, coopera estrechamente y coopera entre sí.

B. Después de que ocurre un accidente, el operador debe tomar medidas con calma, calma y rapidez para garantizar que el sistema PLC maneje el accidente de manera ordenada y decisiva.

C. Durante un accidente, cualquier persona que no esté involucrada en el manejo del accidente tiene prohibido ingresar al lugar del accidente. Solo aquellos involucrados en el manejo del accidente y los supervisores pueden ingresar y permanecer en el lugar del accidente.

2. Notificación de emergencias:

2.1 Principios básicos de la notificación de emergencias: rápida y precisa.

2.2 Contenido del informe: después del accidente, el operador de la sala de control informa inmediatamente al líder del escuadrón, al despachador, al supervisor de instrumentos y a los líderes superiores la hora y el lugar del accidente; y una breve descripción del incidente.

3.Medidas preventivas:

3.1 ¿Qué debe cumplir el personal de mantenimiento del instrumento? ¿Prevención primero, prevención por adelantado? Fortalecer los principios de inspección y mantenimiento diario de los equipos del sistema PLC.

3.2 Los operadores deben cumplir estrictamente diversas reglas y regulaciones y operar en estricta conformidad con los procedimientos operativos.

3.3 Los operadores están familiarizados con el rendimiento y la estructura del sistema, pueden operar con habilidad y poseen certificados para trabajar.

4. Manejo de accidentes en el sitio:

Cuando ocurre un accidente, el operador debe informar de inmediato al líder del escuadrón, al despachador, al supervisor de instrumentos y al líder de la sucursal, activar el plan de emergencia, y tomar medidas para afrontarlo, para evitar que el accidente se expanda.

5 Métodos de manejo de emergencias por accidentes:

5.1 Falla de comunicación con la PC:

5.1.1 Si el controlador redundante está funcionando normalmente Si el controlador principal falla, el controlador esclavo Si el controlador no cambia normalmente, se debe informar a los líderes pertinentes de inmediato y se debe notificar al despachador para que se prepare para el apagado de emergencia. Al mismo tiempo, el controlador esclavo se debe reiniciar manualmente. Si el inicio falla, espere. para el comando de apagado.

5.1.2 Cuando el controlador esté normal, verifique rápidamente la conexión de red entre el controlador redundante y el conmutador, y entre la estación de ingeniería, la estación del operador y el conmutador: si el conector de comunicación está dañado, si está desconectado o suelto; si está dañado, reemplácelo inmediatamente con un repuesto o hágalo en el sitio. Si está suelto, conéctelo y luego la estación de ingenieros verificará la red, la probará y restaurará el funcionamiento normal.

5.2La tarjeta del sistema PLC está dañada:

5.2.1 La tarjeta AI\DI\DO no redundante está dañada. Primero, confirme si el punto del instrumento en la tarjeta dañada participa en el bloqueo del estacionamiento. Si es así, repórtelo inmediatamente al líder correspondiente y notifique al despachador para que se prepare para una parada de emergencia. Al mismo tiempo, inserte la tarjeta de repuesto en la ranura para tarjetas dañada, conéctela estrechamente con el proceso y preste atención a la operación del proceso en cualquier momento. Después de reemplazar la tarjeta, verifique que la tarjeta y todos los canales del instrumento estén funcionando correctamente.

5.2.2 Si la tarjeta AO redundante está dañada, primero comuníquese con el proceso para cambiar el punto de control de la tarjeta dañada al control manual local y luego inserte la tarjeta de repuesto en la ubicación de la tarjeta dañada. Si no tiene éxito, infórmelo a los líderes pertinentes a tiempo y tome medidas para reemplazarlo y espere la orden de envío.

5.3 Anomalía en el suministro de energía del UPS:

5.3.1 Falla del UPS, durante el período de suministro de energía de la batería, se debe notificar inmediatamente a los líderes y despachadores relevantes para prepararse para el apagado, y el sistema debe recibir energía. apagado al mismo tiempo.

5.3.2 En caso de falla del UPS o falla de la batería, notifique inmediatamente al despachador para que apague el sistema.

5.3.3 Si la fuente de alimentación del sistema PLC se ve interferida por interferencias externas y el sistema no puede funcionar normalmente, primero se debe verificar la situación de conexión a tierra. Si la conexión a tierra es normal y la interferencia no se puede eliminar de inmediato, se debe informar inmediatamente al líder correspondiente y se debe notificar al despachador para que detenga la operación.

6. Fin de la emergencia y post-procesamiento:

6.1 Informar la causa del accidente, responsable y opiniones del manejo;

6.2 Resumir la experiencia y lecciones aprendidas del manejo del accidente;

6.3 Analizar la causa del accidente y formular medidas preventivas para evitar que accidentes similares vuelvan a ocurrir. ¿Insistir en la investigación del accidente? No deje de lado la causa del accidente, no deje de lado a los responsables del accidente y a los empleados sin educación, no deje de lado a los empleados que no implementaron las precauciones de seguridad, no deje de lado a los empleados que no implementaron las precauciones de seguridad, no deje de lado a los empleados que ¿No fueron atendidos por el responsable del accidente? Cuarto, adhiérase al principio de no soltar nunca y cooperar activamente con los superiores.

El equipo de investigación de accidentes llevó a cabo una investigación del accidente en el lugar.

Tres. Plan Especial de Emergencia para Incidentes Radiactivos

1 Reglas Generales

1.1 Propósito

Con el fin de responder eficazmente a accidentes radiactivos, fortalecer las responsabilidades y el control de respuesta a emergencias en accidentes radiactivos. riesgos de accidentes al máximo. Este plan está especialmente formulado.

1.2 Bases de compilación

1.2.1 Plan de emergencia general de la nueva rama de energía de Qinghai Yellow River Hydropower Company.

1.2.2 Plan de respuesta de emergencia ante accidentes radiactivos de la nueva sucursal de energía de la Compañía Hidroeléctrica del Río Amarillo de Qinghai.

1.3 Ámbito de aplicación

1.3.1 Pérdida de isótopo radiactivo

1.3.2 Daño a la capa de isótopo radiactivo, provocando accidente por contaminación;

1.3.3 El personal está expuesto a una exposición excesiva.

1.4 Principios del trabajo de emergencia

1.4.1 Principio de notificación rápida

1.4.2 Principio de rescate activo

1.4 .3 Vida El principio de supremacía;

1.4.4 El principio de rescate científico, control de peligros y prevención de accidentes;

1.4.5 El principio de protección de la escena y recopilación de pruebas .

1.5 Condiciones de inicio de emergencia

Este plan se activará cuando se produzca pérdida de isótopos radiactivos, accidentes de contaminación y exposición a dosis excesivas.

2. Responsabilidades del departamento de maquinaria eléctrica

2.1 Después del accidente, organizar inmediatamente al personal relevante para llevar a cabo una respuesta de emergencia al accidente radiactivo.

2.2 Participar activamente en la investigación, determinación y organización e implementación de planes de emergencia específicos para accidentes radiactivos.

2.3 En caso de un accidente por pérdida de material radiactivo, cooperar estrechamente con varios departamentos para buscar rápidamente y recuperar el material radiactivo perdido lo antes posible.

2.4 Cuando ocurren accidentes de contaminación radiactiva en lugares de trabajo, pisos y equipos, debemos cooperar con varios departamentos para determinar el alcance y el grado de contaminación lo antes posible y tomar las medidas de descontaminación correspondientes.

2.5 Cuando el personal está expuesto a accidentes por radiación, la cantidad de exposición debe estimarse rápidamente mediante dosímetros personales u otras herramientas y métodos.

Dosis de exposición del personal.

2.6 Cooperar con varios departamentos para organizar rápidamente el tratamiento médico y la evacuación del personal expuesto, mantener el orden en el lugar, evitar que el accidente se expanda y evitar que el accidente se convierta en un incidente de salud pública.

3 Procedimientos de emergencia

3.1 Después de recibir la notificación del accidente, organice inmediatamente al personal relevante del departamento móvil para llevar a cabo operaciones de rescate.

3.2 Después de ingresar al accidente; escena, obedecer al equipo de rescate de emergencia Los arreglos unificados del líder del equipo;

3.3 Durante el proceso de manejo del accidente, debe obedecer las órdenes del centro de comando de emergencia de la sucursal y no se le permite ingresar al área del accidente sin permiso.

3.4 Cooperar con el inspector de protección para determinar rápidamente la intensidad de la radiación y el alcance de influencia del sitio, y delimitar áreas restringidas para prevenir los peligros de exposición externa.

3.5 Cooperar con varios departamentos para rescatar a personas heridas y mantener el orden en el lugar.

3.6 Una vez manejado el accidente, organizar al personal relevante para discutir, analizar la causa del accidente, aprender lecciones y tomar medidas para evitar que accidentes similares vuelvan a ocurrir.

4 Investigación de accidentes

4.1 Después de que ocurra un accidente radiactivo importante, coopere con el equipo de investigación del accidente, el equipo de tratamiento de secuelas y el equipo de recuperación de producción.

4.2 Resumir la experiencia y lecciones aprendidas en el manejo de accidentes.

4.3 Cooperar con el centro de comando de emergencias de la sucursal para preparar y presentar informes de accidentes, y ayudar al departamento de administración de salud y al departamento de seguridad pública en la investigación, manejo y otros asuntos relacionados de accidentes.

Cuarto, otros

4.1 Organigrama de rescate de emergencia

Ingeniero jefe

Personal de seguridad

Tareas de mantenimiento de instrumentos

Reparador de instrumentos

Personal de emergencia

4.2 Número de contacto de emergencia

Servicio postal

Nombre Oficina Teléfono Compañía Despacho número de teléfono 5233, 5234 Sala de control principal de la sucursal 5276 Hospital 120

Ingeniero jefe Li Xx5810 xxxxxxxx

Jefe de la sección de instrumentos Liu Rectificación de las tareas de reparación de instrumentos del distrito XX X5282 XXXXXXXXXXX Reparación de instrumentos del centro de energía eléctrica Kang tareas yan

4.3 Relación de instalaciones y suministros de emergencia

Máscara antigás de 3m: 11.

Guantes resistentes a ácidos y álcalis: 11 pares