Plano de construcción de cestas colgantes para puente atirantado
1 Descripción general del proyecto
El puente principal del puente Kaifeng Yellow River en la autopista A-Shen tiene seis tramos principales, Puente atirantado de doble plano y siete torres con una distribución de luces de 85,12+6×1485,12m. La viga principal es una viga continua PC de sección variable, monocajón, de tres cámaras. La altura de la viga en el punto de apoyo es de 5 m y la altura de la viga en la mitad del vano es de 2,5 m. La altura del haz varía según una parábola de 1,6 en un alcance de 133 m. El ancho superior de la viga cajón es de 37,4 m y el ancho de la placa inferior cambia gradualmente de 16,5 m en el punto de apoyo a 28,408 m en la mitad del tramo.
El plan de construcción de la superestructura del puente principal es: instalar soportes de columna de tubería de acero en la plataforma y construir las vigas de caja 0 y 1 en los soportes una vez completada la construcción de los bloques 0 y 1, con forma de diamante; Se ensambla una canasta colgante sobre él, vertiéndola simétricamente en secciones hasta que se complete la construcción de 18 # bloques (los bloques 7 a 17 son bloques de cables), formando una estructura en forma de T con el estado en voladizo más grande, y luego cerrándose simétricamente desde el tramo lateral. hasta la mitad del tramo.
2. La estructura y los parámetros técnicos de la canasta colgante de diamantes
2.1 La estructura y los parámetros técnicos de la canasta colgante de diamantes
La canasta colgante de diamantes consiste principalmente de cerchas de diamante, vigas superiores. Consta de plataforma de encofrado inferior, sistema de suspensión, sistema de desplazamiento, sistema de anclaje, encofrado lateral, encofrado interior y soporte (ver imagen adjunta). Los parámetros técnicos son: el peso máximo del segmento es de 400 t; la longitud máxima de la sección de la tubería es de 4 m; la altura de la viga es de 4,822 ~ 2,5 m; el ancho de la viga aplicable es de 37,4 m; el modo de caminar es el peso propio de la cesta colgante; (incluidas plantillas y soportes) es 170t. El coeficiente de estabilidad de vuelco de la cesta colgante al verter hormigón es de 3,2 y el coeficiente de estabilidad de vuelco al caminar es de 11.
2.2 Sistema de truss principal
La cesta colgante consta de cuatro trusses individuales interiores y exteriores. Hay dos armazones principales simples, ambos compuestos por dos pernos de armazón de diamante; hay dos armazones principales externos únicos, ambos compuestos por una armadura de diamante; La armadura principal interior se coloca sobre el alma recta de la viga cajón del puente principal, y la armadura principal exterior se coloca en la intersección del alma diagonal y la placa superior de la viga cajón del puente principal. Las cerchas principales están conectadas en su conjunto mediante un sistema de conexiones transversales y transversales.
2.3 Plataforma de encofrado inferior
La plataforma de encofrado inferior de la cesta colgante se compone de vigas transversales inferiores delanteras y traseras, vigas longitudinales, encofrado inferior, ángulo de acero atirantado y vigas en voladizo. , vigas del marco de vigas transversales inferiores delanteras y traseras, etc. La viga transversal inferior delantera está hecha de 2 secciones de acero 36b y una placa de cubierta soldada; la viga transversal inferior trasera está hecha de 2 secciones de acero 45a y una placa de cubierta soldada. Las vigas transversales inferiores delanteras y traseras están conectadas a la pluma a través del. viga del marco. Hay vigas longitudinales en la viga transversal inferior y hay moldes inferiores en las vigas longitudinales, las cuales están fijadas con pernos. La viga longitudinal está hecha de acero H400, el molde inferior está hecho de una placa de acero de δ = 6 mm como panel y el borde trasero está hecho de una placa de acero [10]. La tabla de andamio se coloca directamente sobre la parte suspendida del extremo delantero de la viga longitudinal para formar una plataforma de trabajo delantera. El acero en ángulo atirantado se suelda a la superficie inferior de las vigas longitudinales para conectar cada viga longitudinal en un sistema estable.
2.4 Sistema de suspensión
El sistema de suspensión se divide en una plataforma de forma inferior y un sistema de suspensión delantera y trasera con viga deslizante móvil. Hay 8 brazos en la parte delantera y trasera de la plataforma de forma base. La pluma está soldada mediante dos placas de acero de 16Mn de 24 mm de espesor y el extremo inferior está fijado con pasadores a la viga del marco. La parte superior del separador delantero está conectada con pasadores y se proporciona un gato entre la viga de plataforma y la viga superior delantera para ajustar la elevación de la plataforma de encofrado inferior. La parte superior de la eslinga trasera está conectada con pasadores a la viga de plataforma; la placa inferior de algunas vigas cajón de puentes atirantados. Antes de izar, la viga superior está compuesta de acero 56a y está conectada al extremo frontal de la armadura principal con pernos para conectar la armadura principal en un todo. El sistema de suspensión de vigas se divide en tirantes delanteros y traseros, ambos fabricados de acero 16Mn.
Sistema de desplazamiento 2.5
Cada cesta colgante utiliza cuatro vigas deslizantes para desplazarse. La viga móvil consta de acero 2[40b y placas de cubierta soldadas. El extremo superior del punto de suspensión delantero de la viga deslizante para caminar está anclado al extremo superior de la viga de distribución del punto de suspensión para caminar (2 [placa de cubierta 36b]), y el punto de suspensión trasero está anclado directamente a la viga principal a través de la eslinga. .
2.6 Sistema de equilibrio y anclaje de la cesta de suspensión
La cesta colgante se ancla a la viga de la pasarela (1/2 [40b]) a través de la placa deslizante delantera y la placa de gancho trasera debajo de la
La cesta colgante está en su lugar, luego se instala el sistema de anclaje trasero a tiempo y la viga de distribución del anclaje trasero se coloca en el nodo final de la armadura principal y se ancla al vertido. segmento de viga de caja a través de φφφφφφφφφφφφφ
3 Instalación de cesta colgante
3.1 Instalación de vigas de pasarela con armadura de diamante
Después de completar el vertido de 1 pieza de concreto, mida. La línea central de la pasarela y la posición de las vigas, coloque las vigas de la pasarela de las cestas colgantes, acolche las vigas de la pasarela y ajuste su elevación y eje. La viga principal interior está anclada a las barras de acero roscadas laminadas con precisión y pretensadas verticales. la viga principal, y la viga principal exterior dobla la viga principal con barras de acero incrustadas y suelda la viga de pasarela
3.2 Instalación de la viga principal de diamante y sistema de anclaje trasero
Colocar las posiciones. de la placa deslizante delantera y la placa de gancho trasera en la viga de pasarela instalada, instale la placa deslizante delantera y la placa de gancho trasera, coloque la viga amortiguadora en la placa deslizante delantera y la placa de gancho trasera respectivamente, y apriete la viga amortiguadora y la placa deslizante delantera. Conexión de perno con la placa de gancho trasera. La armadura de diamante se iza mediante una grúa torre, se instala en la viga de la pasarela y se fija con pernos a la viga de la plataforma. Se penetra la viga de distribución del anclaje trasero y la plataforma de anclaje YGD. y la placa después de instalar las tuercas y las armaduras individuales, tire de los cables temporales y espere hasta que las juntas horizontales estén en su lugar antes de izarlos.
3.3 Instale los sistemas de conexión horizontal y horizontal para formar una. estructura estable.
3.4 Utilice una grúa torre para levantar la viga superior delantera hasta la armadura de diamante en secciones y apriete todos los pernos.
3.5 Instale la suspensión de la viga de cruce delantera y trasera. sistemas.
Ensamble la viga transversal inferior delantera y la viga del marco de la viga transversal inferior delantera a la plataforma de carga, coloque las poleas de dirección en las posiciones correspondientes del separador en la viga transversal superior delantera y use dos 5- cabrestantes de toneladas para levantar e instalar la viga inferior delantera. Ensamble la viga transversal inferior trasera y la viga del marco de la viga transversal inferior trasera en la plataforma de carga. Pase el cable a través del orificio reservado para la eslinga en el costado de la viga principal y levante la viga transversal inferior trasera. Dos cabrestantes de 5t para levantar e instalar el travesaño inferior trasero. Mida y verifique el eje y la posición del plano de los travesaños inferiores delanteros y traseros.
3.6 Instalación de la plataforma del encofrado inferior y vigas longitudinales
Instale tres vigas longitudinales en los lados y en el medio respectivamente, y fíjelas con las vigas inferiores delanteras y traseras con pernos. el marco de la plataforma del molde inferior de modo que la plataforma del molde inferior forme un rectángulo estándar. Después de medir y replantear, instale otras vigas longitudinales, coloque el encofrado inferior desde el centro hacia ambos lados e instale el ángulo de acero atirantado.
3.7 Instale el sistema de desplazamiento del molde inferior de la cesta colgante y las instalaciones auxiliares.
3.8 Una vez completada la instalación de todas las cestas colgantes, se debe volver a probar su eje, posición plana y elevación, y se debe realizar la inspección y certificación del sistema.
4 Vertido de suspensión de viga cajón del puente principal y construcción de andar con cesta colgante
4.1 Métodos y pasos para caminar con cesta colgante
Mantenimiento de la resistencia del hormigón de la sección de viga vertida Después; alcanzando el 95% de la resistencia de diseño, tensar simétricamente los haces de anclaje pretensados longitudinales y transversales en esta sección de la viga cajón retirar el soporte del encofrado interior y el tirante entre el encofrado interior y el encofrado lateral; plataforma de encofrado inferior, las eslingas detrás de la plataforma de encofrado inferior no se retiran. Se utilizan seis cadenas invertidas de 10 toneladas en el extremo delantero para colgar temporalmente la viga inferior delantera en el bloque de viga vertido, la viga de pasarela se extiende y se lubrica con mantequilla; Los topógrafos marcan y controlan la posición de la cesta colgante en la viga de la pasarela; realizan otros preparativos e inspecciones antes de que la cesta colgante avance, verificando principalmente las condiciones de tensión de la placa del gancho trasero, la viga de la pasarela y los anclajes, así como el encofrado de la cesta colgante. y viga de hormigón Después de levantar la canasta colgante, ancle y retire la eslinga frente a la plataforma del encofrado inferior, establezca un punto de tensión en el extremo frontal del bloque de viga vertido y use la cadena invertida para tirar de la armadura principal de la viga colgante; cesta y la viga corrediza hacia delante. Durante el proceso de marcha, se debe controlar la velocidad de marcha para garantizar la sincronización aguas arriba y aguas abajo para evitar la distorsión de la armadura principal de la cesta colgante después de que la armadura principal de la cesta colgante y la viga deslizante para caminar estén en su lugar, instale la cesta colgante; y anclarlo; suelte las suspensiones delantera y trasera de la plataforma de encofrado inferior de la canasta colgante; En su lugar, el encofrado inferior y el encofrado lateral de la canasta colgante se colocan inicialmente de acuerdo con el kilometraje y las direcciones aguas arriba y aguas abajo están sincronizadas, y las eslingas delanteras y traseras están sincronizadas. Levante la plataforma del encofrado inferior de la canasta colgante; hacia arriba hasta que la distancia entre la plataforma del encofrado inferior y la parte inferior del segmento de hormigón vertido sea de 20 ~ 30 mm. El encofrado inferior y el encofrado lateral estarán colocados con precisión.
La desviación a lo largo del puente debe controlarse dentro de 10 mm; la desviación del puente transversal debe controlarse dentro de 5 mm; la desviación relativa de las dos vigas principales debe controlarse dentro de 5 mm.
4.2 Precauciones al colgar la cesta caminando