La batalla por las baterías de vehículos de nueva energía ha permitido a Toyota acelerar sus actualizaciones.

El fabricante de baterías para vehículos eléctricos Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. dijo que ha firmado oficialmente un acuerdo de suministro de baterías con Tesla.

Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. declaró en una presentación en la bolsa de valores que la compañía suministrará productos de baterías de iones de litio a Tesla, y que Tesla suministrará productos de baterías de iones de litio a Tesla a partir de julio de 2020. a junio de 2022 en función de sus propias necesidades. Durante este período se toma la decisión de compra.

Ya sabes, la japonesa Panasonic siempre ha sido el proveedor de baterías de Tesla a largo plazo.

Acaban de salir noticias por allí, y aquí vienen nuevas noticias relacionadas con Panasonic.

Toyota Motor Company anunció que Toyota y Panasonic Electric Industrial Co., Ltd. establecerán una nueva empresa en el negocio de baterías cuadradas para vehículos el 22 de octubre de 2019. La empresa conjunta se denominará "Taixing Energy Solutions Co". ., Ltd."

Se entiende que la empresa conjunta recientemente establecida desarrollará productos de baterías competitivos para todos los clientes, que sean seguros de usar, tengan excelente calidad y rendimiento, y tengan costos controlables.

Cabe mencionar que la empresa conjunta no solo suministra baterías a Toyota, sino que también suministra baterías a todos los clientes.

Cuando los coches entran en la nueva era energética, las baterías se convierten en el dispositivo de suministro de energía preferido para los automóviles. Muchas empresas de automóviles se han dado cuenta de que las baterías son un punto de partida importante en la era de los vehículos de nueva energía.

El 3 de febrero, el Grupo PSA establecerá conjuntamente dos fábricas de baterías para automóviles con el fabricante francés de baterías Saft. Para 2030, la capacidad anual combinada de producción de baterías de las dos fábricas será de 48 GWh.

Con más participantes, la situación cambiará naturalmente.

BYD siempre ha dominado las ventas de vehículos y baterías de nuevas energías, pero con la llegada de más participantes, su dominio no está garantizado.

El primer puesto en baterías ha sido reemplazado por Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., y el volumen de ventas de vehículos de nueva energía, que ha sido el campeón durante cuatro años consecutivos, también ha sido superado por Tesla. .

Datos relevantes de Lu Fei Automobile muestran que las ventas de vehículos de nueva energía de BYD en 2019 fueron de 229.500 unidades, una disminución interanual del 7,39%. Tesla entregó 367.500 automóviles nuevos en todo el mundo el año pasado, logrando un aumento interanual del 50%. ¿Qué modelo de ellos? 3 supone unas ventas anuales de 300.000 vehículos.

En comparación con BYD, Toyota, que también es un fabricante de automóviles, parece ser más estable y más rápido.

2065438+En junio de 2009, Toyota revisó su objetivo estratégico: vender 5,5 millones de vehículos eléctricos de nueva energía en cinco años.

La determinación de Toyota en el campo de los vehículos de nuevas energías es evidente.

Desde la energía híbrida hasta la energía eléctrica pura y las pilas de combustible de hidrógeno, Toyota ha ido diseñando su diseño.

El 17 de julio de 2019, Toyota Motor Corporation y Hyundai Ampere Technology Co., Ltd. establecieron una asociación integral en el campo del suministro estable y el desarrollo de baterías eléctricas para vehículos de nueva energía.

2065438+El 26 de septiembre de 2009, Toyota firmó acuerdos marco de cooperación estratégica con China FAW y Guangzhou Automobile Group, respectivamente. La cooperación incluye no sólo el lanzamiento de vehículos híbridos y vehículos híbridos enchufables, sino también el lanzamiento de vehículos eléctricos puros y vehículos de pila de combustible de hidrógeno asequibles y de alta calidad.

En la cooperación del nuevo diseño estratégico energético de Toyota, naturalmente no faltarán pioneros en este campo.

En octubre de 2019, Toyota y BYD establecieron una empresa de investigación y desarrollo de vehículos exclusivamente eléctricos y firmaron un acuerdo de empresa conjunta, en el que Toyota y BYD invirtieron cada uno el 50%. La nueva empresa llevará a cabo el diseño, investigación y desarrollo de vehículos totalmente eléctricos, así como las plataformas y componentes utilizados en los vehículos.

Lu Fei descubrió que, en comparación con la cooperación mencionada anteriormente, la cooperación entre Toyota y Panasonic es más significativa, es decir, proviene de baterías totalmente de estado sólido.

Se puede ver en el alcance comercial de la empresa conjunta entre Toyota y Panasonic que incluye el desarrollo, fabricación y venta de baterías de estado sólido para vehículos.

Las baterías de estado sólido utilizan electrolitos sólidos en lugar de los tradicionales electrolitos líquidos. Sus mayores ventajas son la carga rápida, la alta densidad de energía de la batería y puede reducir significativamente el riesgo de sobrecalentamiento e incendio causado por fugas de electrolitos.

Sin embargo, la tecnología actual de baterías de estado sólido no está lo suficientemente madura como para lograr una producción en masa.

Quien pueda resolver los puntos débiles tiene más probabilidades de tener éxito.

No hay duda de que las baterías de estado sólido son una tecnología importante para el desarrollo de vehículos de nuevas energías. Quien pueda dominar esta tecnología primero y lograr la producción en masa ocupará una posición importante en la industria de vehículos de nueva energía.

Ahora parece que Toyota se ha dado cuenta y está tomando la delantera.

En cuanto a tecnologías de baterías de nueva energía, tenemos que mencionar la batería blade lanzada recientemente por la veterana BYD.

Se entiende que la batería Blade es una nueva generación de batería de fosfato de hierro y litio y tiene más de 300 patentes. La batería Blade tiene una densidad de energía específica de volumen 50% mayor que la de las baterías de hierro tradicionales. Tiene las características de alta seguridad y larga vida útil del vehículo.

No es difícil ver que en la pista de las baterías para vehículos de nueva energía, existe una competencia feroz entre usted y yo. Esta guerra de baterías apenas comienza para ver quién puede funcionar mejor.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.