¿Cuál es el primer ferrocarril de alta velocidad en la historia de China?
El ferrocarril Guangzhou-Shenzhen se considera el comienzo de la transformación de China de las líneas existentes a ferrocarriles expresos y de alta velocidad, porque adopta muchas tecnologías y equipos que han alcanzado el nivel avanzado internacional en los años 1960 y Década de 1990.
El 1 de agosto de 2008, se puso en funcionamiento el primer ferrocarril de alta velocidad de clase mundial de China, con una velocidad de 350 kilómetros por hora, el ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin.
Ampliar la información y construir ferrocarriles de alta velocidad son necesidades de las condiciones nacionales.
Con base en las condiciones nacionales del siglo, acelerar el desarrollo de los ferrocarriles de alta velocidad también es inevitable; elección para China.
2. Nuestro país se encuentra en un período importante de desarrollo económico y social rápido y sostenido, y la contradicción del "cuello de botella" ferroviario es muy prominente.
3. Nuestro país se encuentra en un período importante de industrialización acelerada y el transporte ferroviario está lejos de satisfacer las necesidades urgentes de la industrialización.
4. Nuestro país se encuentra en un período crítico de coordinación del desarrollo urbano, rural y regional, y el trazado de la red ferroviaria no puede satisfacer las necesidades urgentes del desarrollo urbano, rural y regional.
Enciclopedia Baidu-Ferrocarril de alta velocidad de China
Enciclopedia Baidu-Ferrocarril de alta velocidad