Estándares de compensación por robo de motocicletas y rescate de emergencia

Análisis legal: El seguro de responsabilidad por robo y rescate de vehículos de motor incluye dos partes: una es la pérdida del vehículo asegurado causada por robo, robo y robo, la otra son los gastos razonables incurridos por el robo, hurto, robo, robo, robo o hurto del vehículo asegurado; o robado. Por los dos gastos anteriores, la compañía de seguros es responsable de compensar las pérdidas causadas por el robo, hurto o hurto de la totalidad del vehículo asegurado dentro del monto asegurado. Si todo el vehículo asegurado es robado, es responsabilidad del seguro presentar un caso ante el departamento de seguridad pública y no encontrarlo por más de tres meses si el vehículo es incautado dentro de los tres meses y se descubre que el vehículo ha sido dañado; o faltan piezas del vehículo, todo el vehículo es robado. Las pérdidas causadas también son responsabilidad del seguro, y la compañía de seguros proporcionará la indemnización correspondiente según las condiciones del seguro.

Base legal: Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China", si un accidente automovilístico causa lesiones personales o daños a la propiedad, la compañía de seguros proporcionará un seguro obligatorio de responsabilidad civil para el vehículo de motor. La indemnización se efectuará dentro del límite de la responsabilidad. Para la parte que excede el límite de responsabilidad, la responsabilidad se asumirá de la siguiente manera: (-) Si ocurre un accidente de tránsito entre vehículos de motor, la parte culpable será responsable de ambas partes; proporción a sus respectivas faltas. (2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad pero hay evidencia de que el conductor o peatón del vehículo no motorizado violó las leyes de seguridad vial y; regulaciones, y el conductor del vehículo de motor ha tomado Si se toman las medidas necesarias, se reducirá la responsabilidad de la parte del vehículo de motor. La pérdida de un accidente de tránsito es causada intencionalmente por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón, y la parte del vehículo motorizado no es responsable.