¡También puedes levantar el techo al remolcar! Yutong T511 remolque de carretera RV tiro real
Yutong T511 es el primer modelo de remolque de Yutong con diseño elevador. La mayor ventaja de su apariencia es que puede reducir efectivamente la altura del automóvil. Ahora echemos un vistazo a las dimensiones de este coche, que son 5,37 metros, 2,3 metros y 2,36 metros. No se requiere altura del techo si la altura es inferior a 2,5 metros. En la mayoría de los casos, los coches pueden pasar fácilmente y el límite de altura es de 2,5 metros.
El techo elevable no cubre completamente el techo, dejando algo de espacio en el borde trasero y el techo. Por tanto, no nos resulta fácil ver que el techo del coche está completamente bajado y puede subirse tras estar en estrecho contacto con el techo. Además, el borde exterior del tejado elevable está diseñado en forma inclinada. Para reducir la resistencia al viento y la erosión directa del agua de lluvia, se pegan tiras de sellado negras entre los tejados. La parte delantera y trasera del techo están diseñadas para subir y bajar mediante una estructura de puntal hidráulico en "X", lo que facilita a los usuarios lanzar y bajar el techo del automóvil. Cuando el techo está completamente levantado, el espacio de altura puede aumentar. aumentarse unos 30 cm.
Para un remolque de carretera de 5 metros de antigüedad, el mayor beneficio que puede aportar a los usuarios es su compacidad y flexibilidad. El peso propio del vehículo es de aproximadamente 1,2 toneladas. Para remolcar se recomienda utilizar vehículos con cualidades casi de remolque, como camionetas y todoterrenos.
El compartimento de almacenamiento más grande de este automóvil se encuentra en la parte trasera del automóvil, con un diseño de tipo pasante. Vimos que el compartimento de almacenamiento es muy plano, lo que hace mucho más fácil colocar equipaje pesado, y se puede empujar y tirar hacia dentro y hacia fuera.
La parte trasera y delantera del coche están equipadas con asas de metal cromado para facilitar el desprendimiento del vehículo de delante en lugares estrechos y lograr el propósito de mover el vehículo a una plaza de aparcamiento.
En términos de chasis, Yutong T511 adopta su propia estructura de vigas de acero de alta resistencia para maximizar la durabilidad y resistencia a la flexión del vehículo. El bastidor se ha sometido a un tratamiento de electroforesis y adopta una suspensión independiente de anillo en espiral de doble amortiguación con mayor comodidad y resistencia para adaptarse a las complejas condiciones de las carreteras de China. En términos de sistema de frenado, el T511 adopta frenos electromagnéticos estadounidenses y tiene función de frenado manual al estacionar. Conectado al vehículo de delante hay un enchufe de 13 clavijas, que puede proporcionar luces de señalización y potencia de frenado al remolque.
Al ir a la parte inferior del automóvil, puede ver que el tanque de agua limpia y el tanque de aguas grises están colocados en las vigas de acero del chasis. Incluso si el tanque de agua está medio usado, no causará. el cuerpo se incline. Para lograr un mejor equilibrio, el nuevo vehículo cuenta con patas de estacionamiento manuales en la parte delantera y trasera.
Todos los coches nuevos están equipados de serie con neumáticos de carretera 195/170R15LT de la marca Linglong y utilizan llantas de aleación de aluminio de 5 radios.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.