Red de Respuestas Legales - Asesoría legal - ¿Qué tipo de logotipo de automóvil representa el carácter alargado de Tian?

¿Qué tipo de logotipo de automóvil representa el carácter alargado de Tian?

Es el logo de Lincoln, un coche americano.

El otro tipo tiene un carácter de campo cuadrado dentro del óvalo, que es Huatai Yoshida.

El nacimiento y desarrollo de los automóviles Lincoln:

Cuando la gente piensa en los automóviles de lujo estadounidenses, lo primero que les viene a la mente son principalmente Cadillacs o Lincolns. De hecho, la gente no sólo debería pensar en qué tipo de coche, sino también en quién es el fundador de los coches de lujo. Este hombre era Henry Madion Leland, que creó dos modelos, Cadillac y Lincoln, y era conocido como el "Maestro de la producción de precisión" en la industria automovilística estadounidense. ?

Cuando estalló la Primera Guerra Mundial, Leland organizó a los mejores ingenieros de Cadillac para establecer una nueva empresa para producir motores de avión y le puso el nombre de Abraham Lincoln. Cuando el presidente fue reelegido en 1864, Leland, que entonces tenía 21 años, apoyó a Lincoln. Después de producir 6.500 motores de avión V12, Leland centró su atención en los automóviles. Leland creía que un V8 de 60 grados funcionaría mejor que los motores de 90 grados que construyeron en Cadillac. Los hechos han demostrado que Leland tenía razón y la gente apreciaba más el modelo Lincoln L de 60 kilovatios y 113 kilómetros por hora. Pero el automóvil fue víctima de la recesión de la posguerra y en 1921 las ventas del Lincoln Modelo L se desplomaron casi a la mitad. Los distribuidores y mayoristas cancelaron pedidos uno tras otro, y los activos de Lincoln fueron diezmados por los retiros de los accionistas y las disputas legales fiscales. Desesperado, Leland acudió a Henry Ford en busca de ayuda. ?

Lincoln: Lincoln Continental (LINCOLN Continentai) es un modelo de lujo de marca lanzado por primera vez por Lincoln Mercury en 1939. Este modelo demuestra que el sedán de alta gama producido por Lincoln Mercury es técnicamente impecable y es líder en autos de lujo. Es conocido como la obra maestra de Ford Motor Company. El sedán Lincoln (LINCOLN) es un automóvil que lleva el nombre de Abraham Lincoln, el decimosexto presidente de los Estados Unidos. El nombre del presidente Lincoln se utiliza para establecer la imagen de la empresa y mostrar que produce sedanes de primera categoría. Su marca registrada contiene una estrella brillante en un rectángulo, lo que indica que el presidente Lincoln fue la estrella de la unificación de la Federación Americana y la abolición de la esclavitud, y también simboliza el brillo de los autos Ford Lincoln.

¿Lincoln es?

Henry no estaba interesado en la empresa de Leland, pero su hijo Edsey lo convenció de comprar Lincoln por 8 millones de dólares en febrero de 1922. Leland y su hijo Will Farrid sirven como presidente y vicepresidente. Pero casi de inmediato, padre e hijo tuvieron una disputa con Henry Ford sobre cuestiones como la autonomía y las responsabilidades de los accionistas. Ford despidió al padre y al hijo de Leland y nombró a Edsey presidente. Leland Sr. discutió con Ford en los periódicos y en los tribunales durante toda su vida hasta su muerte en 1932. ?

Si hay algo malo en el automóvil tipo L de Lincoln, es simplemente que su estilo está anticuado. Los Lelands and Sons ya habían encargado muchas carrocerías modernas durante su mandato, y Edsey también continuó activamente con las modificaciones, aumentando el número de fabricantes que suministraban a Lincoln. La nueva carrocería del Model L y su exquisito control de calidad de construcción permitieron que el Model L siguiera siendo un éxito de ventas mucho después de quedar obsoleto. ?

En enero de 1931 se lanzó un modelo sucesor, el automóvil tipo K con importantes mejoras de diseño, incluido el primer uso de un carburador de tiro descendente de doble cámara en la industria automotriz. En 1932, Lincoln puso en producción el modelo KB equipado con un motor V12 de 7,3 litros y una velocidad máxima de 153 kilómetros por hora. Poco después, Lincoln ingresó al mercado asequible con el automóvil tipo Ka equipado con un motor V8 de 6,3 litros. En 1933, el automóvil Ka estaba equipado con un motor V12, que era un motor más liviano y moderno que abandonaba la antigua biela de Lincoln. El impacto de la Gran Depresión en las ventas de automóviles Lincoln fue menor que el impacto en Cadillac o Parker. Sin embargo, Lincoln no pudo aumentar la variedad de sus productos. En cambio, solo lanzó automóviles Lincoln equipados con un solo motor V12 de 6.8 litros. 1934. Consolida su posición en el mercado, aunque se siguen suministrando al mercado coches tipo K con dos distancias entre ejes. ?

En 1932 se empezó a desarrollar un nuevo modelo para participar en la competición de coches de precio medio-alto. El carrocero Briggs construyó un prototipo aerodinámico con un motor V8 montado en la parte trasera, pero Henry Ford solicitó un diseño más modesto.

Edsey utilizó el estilo aerodinámico y la carrocería de una sola pieza del prototipo para el Lincoln Zephyr de 1936 con gran éxito. ?

¿Lincoln 2006 Elegance?

En 1940, el automóvil tipo K fue retirado elegantemente del mercado, pero en ese momento Lincoln tenía un nuevo automóvil Continental basado en el Escape como su nuevo modelo. el modelo líder. La nueva carrocería de Lincoln, que debía entrar en producción en 1944, fue cancelada debido a la Segunda Guerra Mundial. Después de la muerte de Edsel en mayo de 1943, Lincoln perdió el rumbo. Cuando llegó un nuevo modelo muy necesario a mediados de 1948, el Continental ya no estaba, reemplazado por el aerodinámico y controvertido Cosmopolitan. ?

¿Lincoln cosmopolita?

En 1952, los automóviles Lincoln volvieron a tener un estilo más conservador. Ese año hicieron su debut la primera válvula en cabeza de Ford, el motor V8 y la primera suspensión delantera con rótula de Estados Unidos. Aunque sólo ligeramente preparados, los autos Lincoln continuaron ganando el Campeonato Panamericano Corolla en la clase de autos de producción de 1952 a 1954. ?

Lincoln también estableció un récord de producción. En 1956, produjo 50.322 vehículos, que fueron rediseñados basándose en los concept cars XL-500 y 800. También se lanzó un nuevo modelo Continental Mark, pero sus beneficios no aumentaron en consecuencia y el modelo renovado de 1957 tuvo muchos problemas. ?

La estructura general de la carrocería de los automóviles Lincoln de 1958-1960 todavía sentó las bases para los modelos futuros. En 1961, un automóvil con un asiento limpio y ajustado que podría confundirse con un Thunderbird se convirtió en el nuevo Lincoln. Dado que todos los Lincoln se habían convertido en "Lincoln Continental", no habría razón para existir un modelo Continental separado. ?

Cuadro comparativo de Thunderbird 02 Thunderbird

La apariencia de placa y bordes afilados del modelo de 1961 permitió a Lincoln recuperar algunas de las cualidades que había perdido desde el modelo Elegance. : Identidad en el diseño de estilismo. Las ventas de Lincoln volvieron a aumentar, creciendo lentamente al principio y luego en 1966, alcanzando un récord de 54.755 unidades. Hoy en día, los automóviles Lincoln están en auge. A mediados de 1968, la división Lincoln puso en producción el Continental Mark 3. Su alto y sustancial precio de 6.741 dólares hizo que los clientes se sintieran bastante distinguidos sin asustarlos. ?

En 1970, apareció en el mercado un nuevo Lincoln Continental. Ya no tenía el mismo estilo que el modelo de 1961, era más ligero y compartía más piezas con otros vehículos Ford. En 1972, Lincoln reemplazó el Mark B por el Mark W. El primero vendió casi 50.000 unidades y su participación en el mercado de automóviles de lujo se disparó de un lamentable 11% en 1960 al 26%. ?

En la década de 1970, la escasez de petróleo y los requisitos del gobierno de Estados Unidos para mejorar la economía de combustible obligaron a Lincoln a lanzarse al mercado de automóviles compactos de lujo en 1977 con el Versailles mal preparado. Las ventas de grandes automóviles Lincoln se desplomaron durante la crisis del petróleo. ?

En 1982, Lincoln lanzó un Continental compacto. Aunque no tenía un diseño sorprendente, al menos parecía caro y su suspensión neumática controlada por computadora también estableció el liderazgo tecnológico de Lincoln. Luego, en 1984, la división Lincoln abandonó el obsoleto Mark 5 y lanzó el Mark W, más hermoso. La estrecha cabina del Mark y sus características de conducción muy sensibles a la carretera mantuvieron alejados a los usuarios de automóviles Mark antiguos, pero llamó la atención de la prensa automotriz. ?

Al mismo tiempo, Lincoln finalmente resolvió los confusos nombres de los modelos: el automóvil compacto se llama Continental, el sedán grande se llama towncar (towncar) y el automóvil de dos puertas se llama Mark. ?

Lincoln City

En 1985, un nuevo automóvil Lincoln de tamaño ligeramente reducido impulsó las ventas de automóviles urbanos. El nuevo Continental de 1988 se basó en el Taurus alargado. en el chasis del automóvil negro Shao (tauro/sable). El Town Car de 1990, muy rediseñado, desafió el dominio de ventas de Cadillac y consolidó la reputación del Town Car de tecnología avanzada con un nuevo motor V8 en 1991 equipado con un nuevo árbol de levas en cabeza.

El Mark W de 1993 promovió mejoras en estilo y rendimiento con su forma cambiable y su motor V8 totalmente de aluminio con doble árbol de levas en cabeza. En 1995, Lincoln incluso introdujo este motor V8 de doble árbol de levas en el Continental que había sufrido muchos cambios. ?

Cuando Henry Ford compró Lincoln Company en 1922, dijo: "Hemos fabricado más automóviles que cualquier otra empresa. Ahora, queremos seleccionar automóviles que sean mejores que cualquier otra empresa". una declaración audaz que Ford no siempre podrá hacer. Pero después de 1976, además del propio Cadillac de Leland, los coches Lincoln se convirtieron en los coches oficiales del presidente de los Estados Unidos, lo cual es bastante notable en sí mismo.