¿Cuánta responsabilidad tiene un conductor sin licencia en un accidente?

Las responsabilidades de la conducción sin licencia en caso de accidente se dividen de la siguiente manera:

Si una conducción sin licencia provoca un accidente de tráfico, el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública será responsable en el caso del accidente de circulación en función del comportamiento de los interesados. La responsabilidad en los accidentes de circulación se divide en función del papel desempeñado en el accidente y de la gravedad de la culpa.

1. Accidentes de tráfico entre vehículos de motor:

(1) La parte culpable será responsable de la indemnización.

(2) Ambas partes están en; culpa, comparten la responsabilidad según la proporción de sus respectivas culpas;

2. Accidentes de tráfico entre conductores de vehículos de motor y vehículos no de motor y peatones:

(1) Vehículos no de motor. conductores, si el peatón no tiene culpa, la parte del vehículo de motor será responsable de la compensación;

(2) Si hay pruebas que demuestren que el conductor del vehículo que no es de motor o el peatón tiene la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo de motor se reducirá adecuadamente según el grado de culpa;

(3) Si el vehículo de motor no tiene culpa, no soportará más del 10% de la responsabilidad; la colisión es causada por un vehículo de motor, la parte del vehículo de motor no será responsable de indemnización.

Ley de Seguridad Vial de la República Popular China (Enmienda 2021)

Artículo 76: Si un accidente automovilístico causa víctimas personales o pérdidas materiales, la compañía de seguros pagará el tercero parte del vehículo de motor La indemnización se hará dentro del límite de responsabilidad del seguro de responsabilidad obligatorio; el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones:

(1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor vehículos, la parte culpable asumirá la responsabilidad de la indemnización. Si son culpables, compartirán la responsabilidad en proporción a sus respectivas culpas;

(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad por compensación; hay evidencia que demuestra que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón Si la persona o el peatón tiene la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente de acuerdo con el grado de culpa si la parte del vehículo motorizado; no tiene culpa, no soportará más del 10% de la responsabilidad de indemnización.

Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.