¿Se puede lograr un flujo paralelo en la línea de retorno blanca de la autopista Chengdu Ring?
Además, el proyecto también construirá una línea de conexión Emei, que conducirá directamente a la ciudad de Emeishan a través de una autopista de dos vías y seis carriles en el cruce Jiajiang de la autopista Aveng.
El plazo total de construcción del proyecto es de tres años. Para entonces, los ciudadanos de Chengdu irán a Leshan y Emeishan, comenzando desde el tercer anillo de intercambio Sichuan-Tíbet, hasta Meishan Qinglongchang, y luego a través de la autopista Aveng ampliada y Emeishan Link, hasta Leshan o Emeishan.
No solo eso, este proyecto también aliviará en gran medida la presión del tráfico en Aveng, la autopista Chengya y las direcciones de entrada y salida de la ciudad de Chengdu. Proporcionará otro canal para la entrada y salida del aeropuerto de Shuangliu.
Ampliación y reconstrucción: Aven Expressway se cambió a ocho carriles de dos vías.
Hablando de Aveo Expressway, todo el mundo la conocerá. La autopista Lecheng (Chengdu-Leshan) comienza en Chengdu, pasa por Meishan Qinglongchang y termina en Leshan. Entre ellas, la autopista Chengdu Ring desde el intercambio Baijia hasta el intercambio Meishan Qinglongchang y la autopista Chengdu-Ya son las líneas * * *. También son las secciones * * de tres autopistas nacionales: G5 Beijing-Kunming, línea C93 Chengdu-Chongqing. y G0512 Chengdu-Leshan.
La Autopista Lecheng es una autopista turística dorada en la provincia de Sichuan, que conecta la capital provincial, Chengdu, y el destino turístico Leshan. Abrió oficialmente al tráfico en febrero de 1999.
Como la autopista más conveniente que conecta Meishan y Leshan en Chengdu, el volumen de tráfico de la autopista Aveng ha mantenido un alto crecimiento durante muchos años y la presión del tráfico aumenta día a día. Según las estadísticas, el flujo de tráfico en Aveo Expressway aumenta aproximadamente un 20% los fines de semana y más del 50% durante los días festivos importantes, lo que provoca una capacidad vial insuficiente y frecuentes atascos.
65438+El 13 de octubre, un periodista del Chengdu Business Daily confirmó desde la Oficina de Transporte de Meishan que Aveng Expressway comenzará una construcción de expansión de capacidad de tres años por primera vez este año: la sección de Leshan a Qinglong La carretera se ampliará a una carretera de dos vías y ocho carriles. Se construirá una vía doble de dos vías y ocho carriles en el tramo de Chengdu a Qinglongchang. El punto de partida es el intercambio Sichuan-Tíbet del tercer anillo de Chengdu. El punto final es Meishan Qinglongchang. Las dos secciones están conectadas para formar una longitud total de 130.
"Este proyecto se basa en los principios rectores de 'centrarse en ampliar la carretera original' y 'seleccionar cuidadosamente nuevos planes de líneas' para la expansión de los tramos congestionados de la red nacional de alta velocidad. La ampliación de capacidad El plan se implementará en fases, incluida Chengdu. Formará una vía doble a través de la recién construida Segunda Autopista del Aeropuerto de Shuangliu hasta Qinglongchang, con una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora. La carretera original de Qinglongchang a Leshan se ampliará a 8 carriles para. ampliación de capacidad y reconstrucción, y la velocidad de diseño será de 100 kilómetros por hora", dijo el responsable correspondiente de la Oficina de Transporte Municipal de Meishan. La línea pasa por Chengdu, Meishan y Leshan, con un kilometraje de 129,926 kilómetros, 37,396 kilómetros en Chengdú y 58. Meishan está a 486 kilómetros de distancia y Leshan está a 34.044 kilómetros de distancia.
Conectando 9 Aeropuertos de alta velocidad de Shuangliu, un canal más.
Un periodista del Chengdu Business Daily vio en el plano que la sección Chengdu-Qinglongchang del proyecto comienza en el cruce Sichuan-Tíbet de la tercera carretera de circunvalación en Chengdu, a lo largo de la ruta reservada planificada del corredor en Chengdu. , y pasa por la carretera Laochuan-Tíbet y Chengdu planea construir una autopista elevada para el aeropuerto, hasta la sección Qinglongchang de Pengshan.
Hay 10 intercambios en la sección Chengdu-Chongqing a Qinglongchang, incluido el intercambio del tercer anillo, el intercambio del anillo central, el intercambio del aeropuerto de Shuangliu, el intercambio de la carretera Daqian, el intercambio de la carretera Huamu y la carretera Huazheng. intercambio y el intercambio de la segunda carretera de circunvalación, el intercambio de Huangji Road, el intercambio de Lihua Ring Road, el intercambio de Qinglongchang.
La segunda sección de Qinglong a Leshan se amplía a lo largo de la carretera original de la autopista Lecheng, comenzando en Qinglongchang en Meishan y terminando en el cruce de Zhangxuba en Leshan, conectando la autopista Leyi y formando un cruce con la autopista Leya. "Durante la ampliación, la autopista Aveng no quedará cortada, pero la presión del tráfico será relativamente alta. Los ciudadanos pueden elegir carreteras y autopistas provinciales para viajar entre Chengdu y Meishan, o también pueden elegir otros modos de viaje, como la alta velocidad. tren rápido."
"Una vez finalizada, Aveng Expressway conectará sucesivamente la Ring Expressway, la Shuangliu Airport Expressway, la Second Ring Expressway, la Chengya Expressway, la Suizimei Expressway, la Lezi Expressway, la Leyi Expressway y la Leya Expressway, y también conectarse con la autopista Chengdu-Chongqing en el futuro. La zona económica está conectada con la autopista de circunvalación de la ciudad”, dijo la persona a cargo de la Oficina de Transporte Municipal de Meishan.
Además, dado que se seguirá conservando el cruce de Qinglongchang, las personas de Leshan y Meishan que vayan a Chengdu en el futuro no solo tendrán que pasar por Qinglongchang, sino también por la autopista Chengya hasta el paso elevado de Yongfeng. . También puede optar por no tomar la autopista Chengya y continuar recto por la autopista Aveng hasta el cruce del tercer anillo entre Sichuan y Tíbet. La persona pertinente a cargo de la Oficina de Transporte Municipal de Meishan cree que esto no solo resuelve el problema de congestión del tráfico causado por el aumento del flujo turístico en las autopistas Aveng y Chengya los fines de semana y días festivos, sino que también agrega un canal para el aeropuerto de Shuangliu fuera del aeropuerto. Autopista.
La doble vía de nueva construcción: la vía elevada atraviesa la ciudad.
En este plan, lo más llamativo es la nueva línea doble: la doble línea Chengdu-Qinglongchang tiene unos 41 kilómetros.
“Ya sea el tramo de carretera que pasa por la ciudad o el tramo de carretera que sale de la ciudad, tiene básicamente la forma de una carretera elevada y la autopista urbana está debajo de la carretera”. La persona relevante a cargo de la Oficina de Transporte Municipal de Meishan dijo que ahora y Chengdu II es casi lo mismo que el anillo elevado. Para entonces, no sólo se podrá evitar la congestión urbana durante la conducción, sino que los pasajeros del coche también podrán disfrutar del paisaje bajo la autopista.
Según el plan, todo el proyecto de ampliación de la autopista Aveng Expressway tiene una longitud de 1,30 kilómetros, con una inversión total estimada de 181,4 millones de yuanes, pero el coste estimado para el tramo desde el punto de partida hasta Qinglongchang es de 1.502 kilómetros. El coste medio de construcción por kilómetro es de 309,35 millones de yuanes, más que el de la autopista Guangzhou-Shenzhen a lo largo del río Yangtze y el más alto del país.
Nueva línea de conexión: la autopista de salida de Jiajiang hacia Emeishan se desviará sin pasar por Leshan.
Además de la ampliación de capacidad y la nueva construcción, según el plan, el proyecto también construirá una línea de conexión Emei de 10 km en la sección Jiajiang de la autopista Aveng.
La línea de conexión comienza en la aldea de Dinghenghui, condado de Ganjiang, condado de Jiajiang, y se conecta con la autopista Lecheng. Pasa entre la ciudad de Ganjiang y la ciudad de Ganlin, pasa por la línea S305, la avenida Lejia y el río Qingyi, y pasa por el municipio de Shunhe. La autopista de Daping a Leya en la ciudad de Shuangfu, ciudad de Emeishan, es una carretera de doble sentido y seis carriles con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora.
"La ciudad de Shuangfu está a sólo unos kilómetros del área urbana de Emeishan. Desde aquí puede ir al área escénica de Emeishan o hacer transbordo a la línea de conexión Emeishan de la autopista Leya". , la línea de conexión fortalecerá la conexión entre Aveng Expressway y Leshan Expressway, formando un canal de carretera entre Jiajiang y Emeishan en Chengdu, realizando el desvío del tráfico de Chengdu a Jiajiang o Emeishan antes de ingresar a Leshan.