¿Cuántos miles de millones en depósitos se apropió indebidamente Mobike Ofo?
Aunque Mobike y ofo negaron más tarde los rumores anteriores, diciendo que la seguridad del depósito está estrictamente garantizada y puede reembolsarse en cualquier momento, las partes interesadas descubrieron que las dos empresas no respondieron directamente si había Apropiación indebida de usuarios.
En cuanto al acuerdo regulatorio específico entre las dos empresas y sus bancos cooperativos con respecto al disfrute de los depósitos de bicicletas, los periodistas también consultaron con Mobike y ofo, pero al momento de la publicación, no se había recibido respuesta. .
Un experto en la industria de las bicicletas le dijo a un periodista de este periódico: “La apropiación indebida de depósitos se ha convertido en un secreto a voces en la industria”.
“Con el fin de promover negocios, Es imposible que los bancos tomen la iniciativa de supervisar estrictamente. Actualmente, no es obligatorio que el depósito no se pueda mover, y el último comunicado del Ministerio de Transporte es solo una pauta, no obligatorio. no está regulado”, dijo el experto de la industria.
Desde finales de agosto, muchas de las empresas de bicicletas compartidas más grandes del sector han tenido problemas con la dificultad de reembolsar los depósitos. Los problemas con los depósitos de Xiao Ming y Xiaolan estallaron intensamente.
Algunos expertos dijeron a este periódico que, en general, es ilegal cobrar indebidamente los depósitos de los usuarios y apropiarse indebidamente de los depósitos de los usuarios sin devolverlos. Sin embargo, una vez que se investigue la responsabilidad penal, será necesario realizar más estudios sobre cómo condenar. Después de todo, el modelo de "economía colaborativa" o "alquiler + Internet" basado en el modelo "una persona corresponde a un depósito" no es exclusivo del uso compartido de bicicletas, y el riesgo de que los depósitos de los usuarios sean malversados es similar.
¿Mobike y Ofo se han apropiado indebidamente de depósitos?
El 30 de octubre de 165438, los medios en línea informaron que, según fuentes internas, debido al alto costo de la expansión del mercado, las dos empresas de bicicletas, Mobike y ofo, se han quedado sin fondos y han comenzado a malversar a los usuarios. El depósito llena el vacío. La cantidad total malversada asciende a 6.000 millones de yuanes y también se han suspendido los pagos a proveedores como fábricas de bicicletas y empresas de relaciones públicas.
Con respecto a esta declaración, Mobike afirmó que el informe era gravemente inconsistente con los hechos, y Mobike lo condenó enérgicamente. En respuesta a las calumnias maliciosas y los rumores que aparecen en Internet, Mobike defenderá sus derechos e intereses legítimos a través de canales legales. La respuesta de
ofo al periódico afirmó que el negocio de la empresa está funcionando de manera ordenada. Actualmente, los usuarios pueden reembolsar exitosamente sus depósitos a través de la APP oficial, teléfono de atención al cliente y otros canales.
El depósito actual para Mobike es de 299 yuanes por persona y, a menudo, de 199 yuanes por persona. A juzgar por los datos divulgados por ambas partes, el número de usuarios de estas dos empresas ha superado los 654.380 millones.
Los periodistas de los medios impresos intentaron reembolsar el depósito al mediodía y ambas aplicaciones lograron con éxito un segundo reembolso. Sin embargo, algunos internautas dijeron que sus solicitudes de reembolso no han sido reembolsadas durante varios días.
Hay informes de que Mobike y ofo no respondieron directamente a sus declaraciones y si hubo "apropiación indebida" de los depósitos de los usuarios.
No es la primera vez que se pregunta a Mobike y a ofo sobre el paradero de los depósitos de bicicletas.
Ya en febrero de este año, CCTV informó * * * sobre la falta de supervisión de los miles de millones de depósitos de Lexiang Bicycle.
En ese momento, Mobike respondió: “Se entiende que las leyes y regulaciones de nuestro país actualmente no tienen disposiciones específicas para que * * * disfrute de los depósitos de bicicletas. Realizaremos negocios en estricta conformidad con las leyes y regulaciones. y mantenerse por encima del nivel de la industria. La empresa supervisa y protege estrictamente la seguridad de los depósitos de los usuarios con los más altos estándares”.
Sin embargo, cuando este periodista preguntó para qué se utilizarían los intereses generados por el depósito, la empresa no respondió.
En marzo de este año, cuando los medios entrevistaron al director ejecutivo de Mobike, Wang Xiaofeng, también le preguntaron sobre el paradero del depósito. Su respuesta fue igualmente vaga y se limitó a decir que "cumple estrictamente las normas pertinentes y está designado para fines especiales. Si tiene alguna pregunta, no es necesario que me la pregunte".
En febrero y abril Este año, Mobike, China Merchants Bank, ofo y China CITIC Bank anunciaron una cooperación estratégica, y el alcance de la cooperación incluye la supervisión de depósitos.
Sin embargo, al cierre de esta edición, Mobike, China Merchants Bank, ofo y CITIC Bank no han comentado a este periodista sobre el acuerdo específico alcanzado por las dos partes sobre supervisión de depósitos.
Cabe mencionar que en junio de 2016, el responsable del departamento de relaciones públicas de Mobike dijo a Rule of Law Weekend que, desde una perspectiva financiera, la empresa también llevará a cabo algunas operaciones relativamente seguras en este operaciones de fondo, como la compra de algunos productos financieros de bajo riesgo, pero el propósito de hacerlo es puramente preservar el valor, no obtener ganancias.
Según esta afirmación, según el estándar de fondos afectados, el comportamiento de apropiación indebida de depósitos ha existido al menos antes.
"La apropiación indebida de depósitos es un secreto a voces"
En agosto de este año, los "Dictamenes orientativos sobre el fomento y la regulación del desarrollo del alquiler de bicicletas por Internet" emitidos conjuntamente por el Ministerio de Transporte y el Banco Central declaró claramente que fortalecerá la supervisión de seguridad de los fondos de los usuarios.
Los "Dictámenes Orientadores" proponen que cuando una empresa recauda depósitos y anticipos de los usuarios, debe distinguir estrictamente entre sus propios fondos y los depósitos y anticipos de los usuarios, y abrir una cuenta especial para los depósitos y anticipos de los usuarios. pagos en el lugar de registro de la empresa e implementación Los fondos están destinados a fines especiales y están sujetos a la supervisión de los departamentos de transporte, finanzas y otros departamentos competentes para prevenir y controlar los riesgos de los fondos de los usuarios. Las empresas deben establecer y mejorar el sistema de reembolso de depósitos de los usuarios y acelerar la realización de la "unidad de tarifas de alquiler y reembolsos".
Sin embargo, esta política no se ha implementado realmente. El problema de la dificultad de reembolsar los depósitos de las empresas de bicicletas comenzó a surgir en agosto. Xiao Ming, Ku Qi y Xiao Lan estuvieron expuestos a depositar dinero.
“La apropiación indebida de depósitos se ha convertido en un secreto a voces en la industria”, dijeron algunas personas del sector de la bicicleta al periodista de este diario.
Ya en febrero de este año, Hu Yufei, vicepresidente de Xiaolan Bicycle, admitió en una entrevista que una gran parte del depósito de Xiaolan Bicycle está reservado para las necesidades de reembolso de los clientes y la otra parte se utiliza para producir vehículos.
En cuanto al propósito de apropiarse indebidamente del depósito, el citado experto en la industria de las bicicletas señaló que podría ser para construir bicicletas y gastar el dinero de la empresa. Mientras funcione, depende de ti dejar el 30% o el 80%.
"* * *El depósito para las bicicletas lo supervisa principalmente la propia empresa."
En opinión de los conocedores del sector, no es realista esperar que los bancos supervisen las cuentas corporativas.
“Es imposible que los bancos tomen la iniciativa de supervisar estrictamente con el fin de impulsar el negocio”. Los conocedores revelaron que algunos bancos tomaron la iniciativa de encontrar su empresa y prometieron proporcionar gestión financiera, tanto en sentido ascendente como descendente. servicios de financiación de la cadena de suministro, recompensas de promoción para cada tarjeta de crédito, etc. "El llamado acuerdo regulatorio, cómo regularlo, es lo que estamos discutiendo con el banco. Es demasiado estricto y simplemente no lo cumplo".
El llamado acuerdo estricto La supervisión sólo aparece en el lenguaje promocional de la empresa.
Cuando estalló el escándalo de Xiaoming Bicycle antes, Hua Xia Bank le dijo al periódico que la cuenta de liquidación abierta por la compañía en la sucursal de Hua Xia Bank en Guangzhou era una cuenta de depósito general, y que toda la información y los procedimientos estaban en de acuerdo con las normas para la apertura de una cuenta de depósito general. "No necesitamos cumplir con nuestras obligaciones de supervisión tripartita".
Los expertos de la industria antes mencionados dijeron sin rodeos: "No existe ningún requisito obligatorio de que los depósitos no se puedan mover. La última emisión emitida por el Ministerio de Transporte es sólo una guía, no una obligación. De hecho, los depósitos no están supervisados”
Chen Yuying, ex director ejecutivo de Xiaoming Bicycle, dijo en una entrevista con un periodista de este periódico que el depósito por * * *. El disfrute de la bicicleta está supervisado principalmente por la propia empresa. "Hemos firmado medidas de gestión con asociaciones industriales en varios lugares. Ha habido varias opiniones sobre (supervisión) de supermercados antes, pero no existe un documento de implementación. Las directrices actuales no especifican cómo supervisar, por lo que estamos esperando. Cada (* * *Empresas de disfrute de bicicletas) deberían ser las mismas
"Cómo condenar requiere más estudio"
* * *El riesgo político de que las empresas de bicicletas compartidas se apropien indebidamente de los depósitos de los usuarios es que viola la
Li Junhui, investigador especial del Centro de Investigación de Propiedad Intelectual de la Universidad de Ciencias Políticas y Derecho de China, dijo al periódico que si no se requieren fondos especiales, en circunstancias normales, si la empresa puede pagar el depósito del usuario a tiempo según lo acordado en el contrato, luego del depósito son los ingresos generados durante el período de pago, ya sean intereses bancarios o inversiones y gestión financiera, si no existe un acuerdo especial entre el usuario y la empresa, esta parte de los ingresos sí pertenece a la empresa
“Pero el problema con el uso compartido de bicicletas y otros negocios es que, en primer lugar, la forma del depósito es diferente. Del depósito tradicional, no es un depósito de una sola partida. En segundo lugar, se aclaran los requisitos para especificar el propósito del margen. "Li Junhui señaló que, por lo tanto, ya no podemos simplemente referirnos a prácticas pasadas.
Si * * * las empresas o plataformas de bicicletas rompen la estructura de depósito tradicional, independientemente del número de artículos de alquiler, un Se formará el modelo "una persona corresponde a un depósito", que también enfrentará riesgos políticos.
Li Junhui cree que este comportamiento tiene el efecto práctico obvio de "absorber depósitos públicos" disfrazados, lo que hace que una gran cantidad de usuarios depositen voluntariamente sus fondos en la plataforma o en las empresas de forma temporal o por etapas, lo que provoca que muchos peligros ocultos. Por lo tanto, incluso si una empresa o plataforma de bicicletas compartidas es suficiente para pagar los depósitos de los usuarios, en vista de los riesgos sociales de la recaudación de depósitos y su daño al orden financiero, bajo ciertas condiciones, puede considerarse un acto "ilegal o encubierto". de absorber depósitos públicos, y la empresa, plataforma y la responsabilidad penal del principal responsable.
Li Junhui señaló que la apropiación indebida de los depósitos de los usuarios está estrechamente relacionada con el delito de apropiación indebida de fondos públicos, apropiación indebida de fondos o uso no autorizado de los fondos y propiedades de los clientes. Desde la perspectiva de la naturaleza del comportamiento y del daño social, * * * apropiarse indebidamente de los depósitos de los usuarios a través de empresas o plataformas de bicicletas compartidas equivale a aprovechar la conveniencia de almacenar temporal o regularmente los fondos de los depósitos de los usuarios para cometer un acto ilegal que infringe la derechos de propiedad de usuarios no especificados.
"Por supuesto, antes de que exista la legislación o interpretación judicial correspondiente, no corresponde determinar que la apropiación indebida de los depósitos de los usuarios constituye uno de los actos delictivos antes mencionados. Sin embargo, los problemas expuestos en la realidad también requieren Los departamentos pertinentes deben prestar la debida atención y considerar ¿Es necesario proporcionar una explicación legal? "Li Junhui cree que, en general, es ilegal cobrar indebidamente los depósitos de los usuarios y apropiarse indebidamente de los depósitos de los usuarios. Sin embargo, una vez que se investigue la responsabilidad penal, será necesario realizar más estudios sobre cómo condenar.
Los funcionarios han notado problemas relacionados.
165438+El 23 de octubre, al responder a las preguntas de los periodistas en una conferencia de prensa habitual del Ministerio de Transporte, el portavoz del Ministerio de Transporte, Wu, dijo que el Ministerio de Transporte, junto con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural, el Banco Popular de China, la Comisión Reguladora Bancaria de China y otros departamentos relevantes han profundizado en ciudades como Beijing, Guangzhou, Chengdu, Changzhou y * sobre la base de investigaciones en profundidad. investigación para estudiar y formular políticas y medidas de apoyo pertinentes.
¿Puedo seguir viendo OFO? ¿Seguirás disfrutando del ciclismo después?