Problemas y Contramedidas de la Planificación y Control del Tráfico Vial

Análisis legal: En primer lugar, todas las localidades y departamentos deben comprender plenamente la importancia de acelerar la construcción del ferrocarril bajo la nueva situación y los nuevos requisitos, aumentar el apoyo, mejorar los mecanismos de coordinación, formar sinergias, crear un buen ambiente y garantizar la implementación del plan.

El segundo es optimizar la conexión con otros modos de transporte, construir un sistema de transporte integral moderno, construir un centro de transporte integral integrado, mejorar la plataforma de servicios de información pública y lograr la transferencia de pasajeros a "distancia cero". La "conexión perfecta de la logística" y la "integración" de los servicios de transporte mejoran integralmente el nivel integral del servicio de transporte y la eficiencia del transporte.

El tercero es promover la construcción de ferrocarriles de manera reformista e innovadora, continuar profundizando la reforma del sistema de inversión y financiamiento ferroviario, innovar métodos de financiamiento orientados al mercado, alentar y orientar activamente la inversión en capital social, ampliar canales de financiación, estimular la vitalidad del mercado y adoptar medidas integrales para mejorar las capacidades de desarrollo sostenible de los ferrocarriles.

Base jurídica: "Ley Ferroviaria de la República Popular China"

Artículo 33 Los planes de desarrollo ferroviario se formularán de acuerdo con las necesidades del desarrollo económico y social nacional y de la construcción de la defensa nacional. , y se coordinará con otros medios de transporte coordinados con los planes de desarrollo del transporte.

Artículo 34 El plan de construcción de ferrocarriles locales, ferrocarriles especiales y líneas ferroviarias especiales debe cumplir con el plan nacional de desarrollo ferroviario y ser aprobado por el departamento administrativo ferroviario del Consejo de Estado o una agencia autorizada por el departamento administrativo ferroviario. departamento del Consejo de Estado.

Artículo 35 Dentro de las áreas de planificación urbana, la planificación de líneas ferroviarias, estaciones, nudos y otras instalaciones conexas se incorporará a la planificación general de la ciudad donde se ubique.

La planificación del territorio para la construcción de ferrocarriles debe incluirse en el plan general de uso del suelo. El terreno necesario para la ampliación a largo plazo y la construcción de nuevos ferrocarriles será arreglado por el gobierno popular al nivel del condado o por encima del mismo en el plan general de uso del suelo.