Secreto: ¿Por qué Grecia puede convertirse en el mayor país propietario de barcos del mundo?
Los grandes armadores dominan el crecimiento de la flota mundial.
Desde una perspectiva global, la flota de armadores griegos es la que más ha crecido desde 2010, con una capacidad de transporte adicional de aproximadamente 89,3 millones de toneladas brutas, consolidando aún más la posición de Grecia como el mayor armador. Grecia ha reemplazado a Japón como el mayor armador del mundo desde 2013. En los últimos años, ha entregado un flujo constante de barcos nuevos y también participa activamente en el mercado de comercio de barcos de segunda mano.
Grecia siempre ha sido líder en crecimiento de capacidad.
Grecia tiene muchos marinos experimentados, y muchos de ellos se han convertido gradualmente en propietarios de buques, logrando así la hegemonía naviera de Grecia. Según las estadísticas de Clarkson Research, la capacidad de la flota de 10 países del mundo es la que más ha aumentado desde principios de 2010, y la capacidad de la flota de 9 países todavía estaba en esta cola en mayo de 2017. Entre ellos, la flota propiedad de armadores griegos fue la que más creció. Durante este período, la capacidad de la flota griega se expandió en 89,3 millones de GT. Esto puede verse como una señal de que los armadores griegos han consolidado su posición como el mayor armador del mundo. Gracias a la entrega continua de barcos nuevos y a los niveles de comercio de barcos de segunda mano en los últimos años, Grecia ha reemplazado a Japón en 2013 y se ha convertido en la flota mercante más poderosa del mundo.
Según el "World Maritime Transport Review 2016" publicado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, Grecia representa el 16,36% de la capacidad de la marina mercante mundial con 4.136 buques y una capacidad total de transporte de 293 millones. toneladas de peso muerto, ocupando el primer lugar en el mundo El trono del Gran Armador.
Veamos las áreas de crecimiento de la flota. Desde 2010, la capacidad de la flota mundial ha crecido un 44%, mientras que la región europea en su conjunto ha crecido en 65.438+64 millones de GT, impulsada también principalmente por los armadores griegos. Por el lado de los GT, la capacidad de la flota de los armadores griegos creció un 74% durante el período, lo que equivale al 54% del crecimiento en toda Europa.
Además, desde principios de 2017, los armadores griegos también han superado al mundo en términos de número de nuevos pedidos de barcos. Según las estadísticas de VesselsValue, un tasador de barcos británico en línea, desde principios de 2017, el mundo ha firmado 119 nuevos pedidos de barcos, de los cuales los armadores griegos han encargado 35 barcos, superando con creces a los armadores estadounidenses que ocupan el segundo lugar con 14 barcos.
Secreto: La razón por la que se desarrolla la industria marítima de Grecia
Los tres pilares de los ingresos de divisas de Grecia son: industria marítima, turismo y remesas. Grecia tiene una industria naviera desarrollada y siempre ha gozado de una gran reputación en el mundo. Las razones son las siguientes: 1. El terreno fragmentado y la tierra cultivable limitada de Grecia no son propicios para el desarrollo de la agricultura a gran escala, y sólo algunos cultivos comerciales pueden cultivarse para sobrevivir. Por lo tanto, los griegos tenían que ganarse la vida a través de los negocios; 2. Por razones geográficas, las ciudades griegas pueden depender del terreno para protegerse y el costo de conquistarse entre sí entre ciudades-estado es muy alto. 3. Grecia está ubicada en; la costa mediterránea, con una costa sinuosa y muchos puertos, proporcionando una buena base para la industria marítima de Grecia.
Grecia es de hecho el país marítimo más grande del mundo.
El suroeste de Grecia limita con el mar Egeo, el mar Jónico y el mar Mediterráneo, y es conocida como la "Tierra Dorada". Situado entre Europa, Asia y África, es el océano terrestre más grande del mundo. La industria naviera siempre ha estado desarrollada, siendo la flota griega la más importante. Durante mucho tiempo, la flota controlada por armadores griegos ha representado aproximadamente una cuarta parte de la flota mercante mundial. Tiene un centro marítimo de clase mundial, es verdaderamente el país naviero más grande del mundo y ocupa una posición muy importante en el transporte marítimo mundial. industria.
Grecia tiene una larga tradición naviera. Grecia fue uno de los primeros países del mundo en construir barcos y navegar por los mares. La guerra de Troya registrada en la epopeya de Homero es en realidad la historia de aventuras de navegación más antigua y famosa del mundo, lo que también muestra que la tecnología de navegación y construcción naval de los griegos alcanzó un nivel muy alto hace mucho tiempo. En el desarrollo histórico posterior, la industria naviera griega continuó desarrollándose y manteniendo su posición de liderazgo en el mundo. Aunque hubo una caída durante el período, se recuperó rápidamente.
La industria naviera griega tiene una fuerte acumulación de tecnología.
Para adaptarse al cada vez más feroz mercado marítimo mundial, los armadores griegos han introducido una serie de medidas para mejorar la competitividad de las compañías navieras en los últimos años, como acelerar la eliminación de buques obsoletos, mejorar la calidad de los buques y ampliar la flota. tamaño ordenando barcos nuevos y comprando barcos viejos. Reducir el alcance de la operación de buques e implementar una gestión profesional. El resultado de esta serie de medidas es que ha aumentado el número medio de compañías navieras griegas, ha aumentado el tonelaje total, ha disminuido la edad media de los buques y se ha fortalecido la competitividad.
La orientación política del gobierno griego es obvia. El gobierno griego ha prestado suficiente atención y apoyo a la industria marítima y tiene una comprensión clara de su importante papel y su enorme potencial en el desarrollo económico. Brindar apoyo en políticas relevantes, incluida la reducción y exención de impuestos para la gente de mar, los subsidios para la seguridad social de la gente de mar y la promoción de la educación marítima privada y una serie de políticas.
La antigua Grecia hizo grandes contribuciones al progreso de la civilización mundial en filosofía y matemáticas. La acumulación y herencia de una rica historia y experiencia han convertido a los transportistas griegos en personas conocedoras. Centrarse en el valor, las oportunidades y la velocidad, y traducir los conocimientos en acciones comerciales concretas, es el secreto del éxito de los transportistas griegos. En este sentido, los transportistas griegos afirmaron que no era sangre sino agua de mar que corría por sus venas, lo que se caracterizaba por una planificación cuidadosa, condiciones estrictas, aversión al riesgo e interés propio, y atraía la atención del mundo.