Observación sobre la transformación y el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía en China
Recientemente se celebró en Beijing el Foro China Electric Vehicle 100. Los representantes que asistieron a la reunión creyeron en general que el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía es la única manera de que China pase de un "gran país automovilístico" a un "país automovilístico poderoso". En la actualidad, la industria automotriz de nueva energía de mi país ha logrado resultados sobresalientes y se adapta constantemente a nuevas situaciones y cambios, consolidando sus propias ventajas de desarrollo y liberando constantemente vitalidad innovadora.
Se han logrado logros notables en el desarrollo industrial
“2022 será un año histórico para el desarrollo de la industria mundial de vehículos de nuevas energías”, afirmó Xin, viceministro del Ministerio de Industria. y Tecnología de la Información, dijo en el foro que nuestro país continuará implementando políticas fiscales, tributarias y financieras, gestión de puntos, transporte por carretera y otras políticas de apoyo a vehículos de nueva energía, las empresas industriales han acelerado el ritmo de la innovación y el desarrollo industrial ha logrado un brillante respuesta.
En 2022, las ventas de vehículos de nuevas energías serán de 6.887 millones de unidades, un aumento del 93,4% respecto al año anterior; la producción y las ventas ocuparon el primer lugar en el mundo durante 8 años consecutivos; 25,6% del total de ventas de automóviles nuevos... 1 Una serie de datos llamativos reflejan el impulso de desarrollo positivo de la industria de vehículos de nueva energía de China.
Si bien es líder en tamaño de mercado, la industria está acelerando el ritmo de la innovación tecnológica y la ecología de la red de infraestructura relacionada también está mejorando día a día. La densidad de energía de una celda de batería producida en masa alcanzó 300 WHr/kg; a finales de 2022, se han construido 521.000 pilas de carga y 1.973 estaciones de intercambio de baterías en todo el país. En 2022, se exportarán 679.000 vehículos de nuevas energías, un aumento interanual de 1,2 veces...
Al mismo tiempo, se está acelerando el desarrollo integrado de vehículos de nuevas energías y la transformación energética. El responsable pertinente de la Administración Nacional de Energía afirmó que los vehículos de nueva energía interactúan con la red eléctrica a través de instalaciones de carga y pueden consumir efectivamente la electricidad generada por fuentes de energía renovables. En la actualidad, el comercio de energía verde se ha llevado a cabo en 14 provincias, incluidas Shandong, Sichuan y Shaanxi, con un total de 5.200 millones de kilovatios-hora de electricidad comercializados, lo que reduce las emisiones de carbono en aproximadamente 5 millones de toneladas.
Adaptarse a la nueva situación y avanzar hacia una nueva etapa
El rápido desarrollo de la industria requiere una adaptación continua a nuevas situaciones y nuevos cambios.
Xin dijo que en términos de innovación tecnológica, es necesario mejorar aún más la seguridad de los vehículos y la adaptabilidad a bajas temperaturas en el campo de la electrificación. Es necesario verificar plenamente la fiabilidad de los sistemas de conducción autónoma en el ámbito inteligente. En términos de condiciones de apoyo, es necesario fortalecer la capacidad de suministro estable de recursos upstream como el litio, el cobalto y el níquel, y todavía existen deficiencias en las instalaciones de carga e intercambio en áreas residenciales, carreteras y áreas rurales.
A juzgar por la situación del mercado, la competencia de precios de los vehículos ha atraído una atención generalizada en la industria. Gao, académico de la Academia de Ciencias de China y vicepresidente de la Asociación de Vehículos Eléctricos de China de los 100, cree que la revolución de los vehículos de nueva energía y la transformación de la industria del automóvil están profundamente superpuestas. "El costo de los vehículos de nueva energía sigue siendo más alto que el de los vehículos de combustible. Las primas de marca e influencia están aumentando y el mercado ha entrado en la etapa de eliminación".
Al mismo tiempo, en opinión de Gao, la rápida y a gran escala de los vehículos de nueva energía ha superado las expectativas de la industria energética, y la carga en las redes de distribución urbana está bajo una gran presión. Al mismo tiempo, el modelo de negocio de la cadena industrial de carga e intercambio recientemente desarrollada en mi país aún es inmaduro y el grado de estandarización y normalización no es alto.
“La industria automotriz de nueva energía de China ha entrado en un período de expansión integral del mercado”. Wan Gang, presidente de la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología, dijo que la industria automotriz de China se está embarcando en un nuevo viaje de modernización y entrando en una nueva etapa de actualización integral hacia la electrificación, la inteligencia y la baja carbonización. China necesita mejorar aún más el mecanismo de coordinación interdepartamental para vehículos de nueva energía, fortalecer el diseño de alto nivel y la implementación de sistemas y lograr innovación industrial y desarrollo de alta calidad.
Fortalecer la innovación tecnológica y aprovechar las oportunidades de desarrollo.
En el foro, centrándose en la nueva situación del desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, muchos participantes propusieron fortalecer continuamente la investigación y el desarrollo de tecnología de vehículos de nueva energía y promover la digitalización, la inteligencia y el bajo consumo. -carbonización de todo el proceso de diseño, fabricación y reciclaje. Promover el desarrollo verde, bajo en carbono y sostenible de la cadena de la industria automotriz.
"La innovación de integración multidisciplinaria se ha convertido en un paradigma importante para la innovación tecnológica de vehículos de nueva energía". Xiang Libin, viceministro del Ministerio de Ciencia y Tecnología, dijo que la cadena de la industria automotriz es muy larga. amplia cobertura y es muy motivador. Puede utilizarse como inteligencia artificial. Es un importante portador de aplicaciones integradas para altas tecnologías de vanguardia en los campos de inteligencia, nuevos materiales, nuevas energías, fabricación avanzada y otros campos.
En opinión de Wan Gang, el desarrollo bajo en carbono de la industria automotriz mundial es la tendencia y dirección general. Deberíamos lograr gradualmente bajas emisiones de carbono en todos los aspectos, como el suministro de energía, el suministro de materiales, el proceso de producción, el transporte, etc. Al mismo tiempo, aumentaremos la apertura y la cooperación para promover bajas emisiones en la industria automotriz global.
Para promover que las empresas automotrices chinas salgan al extranjero, An Conghui, presidente de Geely Holding Group y director ejecutivo de Krypton Intelligent Technology, dijo que frente al mercado global, los vehículos de nueva energía de China son muy competitivos y El mercado global es ahora un verdadero océano azul. Por otro lado, la participación a gran escala de nuevas marcas energéticas en la competencia internacional también ayudará a liberar aún más la vitalidad de la innovación y el crecimiento.