Revelado cómo será el primer coche eléctrico, Dacia.

El modelo patentado se diferencia de este concepto por una configuración óptica simplificada y la ausencia de una cubierta en el parachoques. Además, el vehículo eléctrico comercial no muestra el conector de carga, que se encuentra en el guardabarros derecho del concept car. Quizás delante del logo del auto, detrás del logo del auto, como el Renault Zoe.

El Dacia Spring es un producto similar al Renault K-ZE, vendido en China, y el Renault Kwid es una copia del mismo. El coche de altas prestaciones de Dacia mide 3,73 metros de largo. Según el ciclo WLTP, la reserva de marcha sin carga es de 200 kilómetros.

Quizás el nuevo producto obtenga energía de la central eléctrica Urban K-ZE de tracción delantera, que está equipada con un motor eléctrico de 45 caballos de fuerza y ​​​​una batería con una capacidad de 26,8 kWh. Se necesitan cuatro horas para cargar al 100%.

En Europa, los crossover eléctricos también pueden equiparse con el motor Renault Twingo ZE de 82 caballos. El motor funciona con una batería de 22 kW, que proporciona una reserva de marcha de hasta 250 km.

Se espera que el crossover eléctrico de Dacia se convierta en el coche eléctrico más barato de Europa y se espera que debute antes de finales de este año. Este modelo se lanzará en 2021.