¿Y si todos somos responsables?
¿Qué debo hacer si soy el único responsable del arañazo? Muchas personas suelen viajar en coche y es inevitable que sufran un "choque" mientras conducen. En este momento, si accidentalmente choca con otro automóvil, deberá presentar un reclamo determinado. Déjame compartir contigo ¿qué hacer si eres el único responsable del rasguño?
¿Qué debo hacer si soy el único responsable del arañazo? 1 1. ¿Qué debo hacer si soy el único responsable del scratch?
Después de que ocurre un accidente de tráfico, si una de las partes es totalmente responsable, ambas partes pueden negociar una compensación por su cuenta. Si la negociación fracasa, puede solicitar una mediación al departamento de gestión de tráfico. Si la mediación fracasa, se puede presentar una demanda ante el Tribunal Popular.
Procedimientos para la Atención de Accidentes de Tránsito
Artículo 22 Si las partes llegan a un acuerdo mediante negociación, podrán realizar la indemnización de daños por accidentes de tránsito de la siguiente manera:
(a) Las partes interesadas deberán compensar por sí mismas;
(2) Solicitar la compensación de las pérdidas a la compañía de seguros asegurada o al lugar de servicio de liquidación de reclamaciones del seguro de accidentes de tráfico.
Si las partes aún no cumplen el acuerdo después de llegar a un acuerdo mediante negociación por su cuenta, pueden solicitar mediación al Comité de Mediación Popular o presentar una demanda civil ante el Tribunal Popular.
2. ¿Cómo dividir la responsabilidad por accidentes de tráfico con raspaduras en la misma dirección?
1. Si una de las partes roza en la misma dirección al cambiar de carril, la parte que cambia de carril asumirá toda la responsabilidad.
2 si una de las partes pasa a la otra parte y a la otra parte. conduce normalmente en este carril, la parte más rápida es totalmente responsable;
3 si una de las partes es demasiado ancha y no establece señales de advertencia obvias como se requiere, y la otra parte se raya en la misma dirección durante. al adelantar, la parte que es demasiado ancha asumirá la responsabilidad secundaria por el accidente y la otra parte será la principal responsable del accidente;
4. o adelantar, la parte con el ancho excesivo asume toda la responsabilidad del accidente;
5 si una parte estaciona en el carril y causa un accidente de tránsito que involucra raspaduras en la misma dirección, y la parte que estaciona gira. en las luces intermitentes de advertencia de peligro y coloca señales de advertencia de acuerdo con las regulaciones, la otra parte asumirá toda la responsabilidad por el accidente;
6. raspando en la misma dirección, y la parte que estaciona no enciende las luces intermitentes de advertencia de peligro o no coloca las señales de advertencia como se requiere, ambas partes tendrán la misma responsabilidad por el accidente.
¿Qué debo hacer si soy el único responsable del scraping? 1. ¿Qué debo hacer si soy totalmente responsable de los rayones mientras conduzco?
En caso de un accidente menor, como un ligero rasguño, la persona totalmente responsable puede abandonar el lugar del accidente y ambas partes pueden negociar una indemnización por su cuenta.
En segundo lugar, disposiciones legales
Procedimientos de gestión de accidentes de tráfico
Artículo 19 Entre vehículos de motor y vehículos de motor, vehículos de motor y vehículos sin motor Si se produce un daño a la propiedad ocurre el accidente, las partes interesadas, bajo el principio de garantizar la seguridad, evacuarán inmediatamente el lugar después de fijar las pruebas tomando fotografías en el lugar o marcando la ubicación del vehículo accidentado, y luego trasladarán el vehículo a un lugar que no obstaculice tráfico, y luego negociar para tramitar los asuntos de indemnización de daños, salvo en las circunstancias especificadas en el párrafo 1 del artículo 13 de este Reglamento.
Si se produce un accidente con daños a la propiedad entre un vehículo no motorizado y un vehículo no motorizado o un peatón, las partes involucradas deben primero evacuar la escena y luego negociar la compensación por daños.
Si la persona abandona el lugar por su cuenta, la policía de tránsito le ordenará que abandone el lugar; si provoca un atasco, el conductor deberá pagar una multa de 200 yuanes.
Artículo 20 Si ocurre un accidente con daños a la propiedad que puede ser manejado mediante negociación por su cuenta, las partes pueden negociar y manejarlo en línea, si las partes tienen disputas sobre los hechos y motivos, pueden solicitarlo; departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública para la identificación en línea a través de Internet. Responsabilidad de las partes.
Si la parte interesada llama a la policía, la policía de tránsito y el personal auxiliar de la policía pueden guiarla para negociar y manejar el asunto por su cuenta. Si las partes solicitan que la policía de tránsito vaya al lugar para manejar el asunto, se debe asignar a la policía de tránsito al lugar para investigar y manejar el asunto.
Artículo 21: Si las partes llegan a un acuerdo mediante negociación, un acuerdo de autonegociación sobre accidentes de tránsito será elaborado y firmado por ×××. El acuerdo de autonegociación para accidentes de tránsito deberá especificar la hora, el lugar, el clima, el nombre de las partes involucradas, el número de licencia de conducir o número de identificación, información de contacto, tipo de vehículo de motor y número de placa, compañía de seguros, número de certificado de seguro, número de accidente. forma, lugar de colisión, partes Responsabilidades, etc.
¿Qué debo hacer si soy el único responsable del arañazo? 1. ¿Cómo lidiar con los autos rayados en la comunidad?
Los daños causados por una colisión automovilística serán asumidos por el único responsable. Si el accidente se produce entre ambas partes, es necesario acudir al lugar del accidente para solucionarlo y llamar al 110. Normalmente, después de marcar el 110, la policía de tránsito le dará dos soluciones:
1. En accidentes menores, ambas partes pueden acudir al centro de reclamaciones para evaluar los daños en un plazo de 24 horas;
2. La policía de tránsito investigará la escena, emitirá una carta de determinación de accidente y luego acudirá al taller de reparación para evaluar los daños. Una vez completada la evaluación de los daños, es hora de reparar y resolver las reclamaciones. Dado que el asegurado es el total responsable, la compañía de seguros pagará toda la indemnización al asegurado plenamente responsable y el no responsable no pagará ninguna indemnización. Una vez completada la evaluación de la pérdida, la parte no responsable debe comunicarse con la otra parte de manera oportuna, solicitar los honorarios de mantenimiento del vehículo y presentar copias de la factura y el comprobante de liquidación del reclamo a la parte totalmente responsable para la liquidación del reclamo.
2. Niveles de accidentes de tráfico
La responsabilidad por accidentes de tráfico suele dividirse en cinco niveles: responsabilidad total, responsabilidad primaria, responsabilidad igual, responsabilidad secundaria y sin responsabilidad. La división de responsabilidades en accidentes de tránsito se corresponde entre sí, es decir, todas las responsabilidades corresponden a ninguna responsabilidad, las responsabilidades mayores corresponden a responsabilidades secundarias y responsabilidades iguales corresponden a responsabilidades iguales.
Artículo 76 de la "Ley de Seguridad Vial", si un accidente automovilístico causa víctimas personales o pérdidas materiales, la compañía de seguros deberá compensar dentro del límite del seguro obligatorio de responsabilidad civil del vehículo automotor cualquier déficit; La responsabilidad de la indemnización se asumirá de conformidad con las siguientes disposiciones:
(1) Si se produce un accidente de tráfico entre vehículos de motor, la parte culpable será responsable de la indemnización si ambas partes son culpables; compartirán la responsabilidad en proporción a sus respectivas faltas.
(2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado asumirá la responsabilidad. responsabilidad de indemnización; hay pruebas que demuestran que el conductor del vehículo no motorizado o el peatón no tuvieron culpa. Si la persona o el peatón tienen la culpa, la responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa; si la parte del vehículo de motor no tiene culpa, no soportará más del 10% de la responsabilidad de la indemnización.
Las pérdidas por accidentes de tráfico son causadas por conductores de vehículos no motorizados y peatones que chocan intencionalmente con vehículos motorizados, y la parte del vehículo motorizado no es responsable de indemnización.
Los daños causados por una colisión automovilística serán asumidos por el único responsable. Si ocurre un accidente de tráfico y no se causan víctimas, las dos partes pueden resolver el asunto mediante negociación. Si la negociación fracasa, llamarán a la policía lo antes posible y dejarán que la policía medie según sus responsabilidades.