¿Qué es el modo de intercambio de energía?
El llamado modo de separación vehículo y electricidad significa que el vehículo y la electricidad son completamente independientes. Cuando el vehículo se queda sin energía, el propietario puede acudir a la central eléctrica para reemplazar la batería por una completamente cargada. El modo de separación vehículo-electricidad puede resolver el problema del tiempo de carga prolongado, aliviar la ansiedad por la autonomía y reducir los costos de manera efectiva. El modelo de intercambio de energía no es un modelo industrial nuevo. Desde el comienzo del desarrollo de vehículos de nueva energía, el modo de reemplazo de batería y el modo de carga ya comenzaron a competir.
Ventajas y desventajas del modo de intercambio de energía
Ventajas:
1. La separación de la electricidad del vehículo en el modo de intercambio de energía puede reducir el costo de compra del automóvil. . Los consumidores sólo compran coches eléctricos y utilizan las baterías mediante leasing.
2. La batería reemplazada se puede cargar durante períodos de bajo consumo de energía, lo que resulta en bajos costos de consumo de energía.
3. El cambio de potencia resuelve el problema del tiempo de carga prolongado y la autonomía de conducción corta. La tecnología de intercambio de energía de la subcaja adoptada por Bertram Technology puede completar el intercambio de energía en 5 minutos; la tecnología de intercambio de energía del chasis utilizada por NIO puede completar el intercambio de energía en 3 minutos, lo que alivia en gran medida la ansiedad de los propietarios de automóviles por el kilometraje.
4. Realice una gestión de circuito cerrado de la batería mediante el intercambio de baterías para mejorar su duración. El mantenimiento, reciclaje y reutilización de las baterías son responsabilidad de las empresas de la red.
5. Cambiar la energía eléctrica y mejorar la eficiencia de los vehículos en funcionamiento.
Desventajas:
1. El coste de construcción de las centrales eléctricas es elevado.
2. Hay muchos tipos de baterías y las especificaciones son difíciles de unificar.
3. El rendimiento de la batería varía mucho.
4. Existen riesgos potenciales para la seguridad: si la caja de la batería está firmemente conectada a la carrocería del automóvil y si la fuente de alimentación y la interfaz de comunicación son confiables durante los cambios frecuentes de batería son riesgos en el modo de cambio de batería.