La historia de Sima Qiao en Chengdu
Simaqiao Road conecta la estación de carga del ferrocarril Chengdu East, Erxianqiao y la Universidad Tecnológica de Chengdu. Hay un famoso mercado mayorista de frutas al borde de la carretera. Nueve de cada diez frutas frescas que comen los habitantes de Chengdu provienen de aquí. Hace unos años, solía vender al por mayor mi motocicleta. De hecho, los precios de las peras, naranjas navel, uvas, pomelos, etc. son mucho más altos que en el mercado general. La calle Simaqiao es el paso hacia el norte y el punto de partida de la antigua autopista Sichuan-Shaanxi. El símbolo importante de la calle es que el ferrocarril Chengdu-Chongqing cruza la autopista, por lo que la gente dice que es el paso elevado más antiguo de Chengdu. En la década de 1950 formó la estructura básica de la actualidad.
El Puente Hummer en sí es el único lugar que conecta Hummer Bridge Street, Hummer Bridge Road y Jiefang Road. Geográficamente, es en realidad el cruce de Chuanshan Road en la puerta norte de Chengdu.
Puente Romántico Moneyball Sima
Para mí, desde que usé pantalones sin entrepierna, he escuchado a la gente decir que hay un puente afuera de la puerta norte, pero no lo sé. donde esta. Una vez, cuando caminaba hacia el puente Yudai con mi padre, le pregunté si era el puente Hummer. El padre sonrió: "¡Guawa! El puente Hummer todavía está afuera de la puerta norte, camino a la montaña Mopan". Todavía estoy perdido.
No fue hasta que estaba en el primer grado de la escuela secundaria cuando mi maestra llevó a toda la clase a hacer un picnic en la montaña Mopan que finalmente tuve la oportunidad de conocer Hummer Bridge. Salga por la puerta norte y pase por la segunda carretera de circunvalación, a lo largo de la polvorienta carretera Jiefang, y pase por las puertas de la fábrica de muelas, la fábrica de cadenas, la fábrica de tractores, la fábrica de cemento y otras fábricas. La maestra dijo que este era el Puente Hummer. "¡Ahora! ¿Es este el Puente Hummer?"
El río de abajo no es ancho, pero el puente es estrecho y viejo. Es muy diferente del Puente Wanli y el Puente Jiuyan que conocí cuando era niño. Sin embargo, el puente del ferrocarril que cruzaba la carretera a lo lejos nos abrió los ojos. Nunca he visto un tren rugiente pasar entre vagones en la carretera. El director es una persona familiarizada con la historia. Habla interminablemente sobre los entresijos del Puente Hummer. La primera vez que escuché la historia de Sima Xiangru y Zhuo Wenjun fue de mi maestro.
Después de estudiar y trabajar más tarde, leí muchas veces las historias de Sima Xiangru, especialmente "Registros históricos" y "La biografía de Sima Xiangru", lo que me hizo comprender la relación entre este hombre talentoso y su consorte. En Chengdu hace más de 2.000 años la relación del Puente tiene una comprensión más clara.
El Puente Sima originalmente se llamaba Puente Sage porque el río debajo del puente se llamaba Sage Water, que es el actual río Shahe. "Huayang Guozhi" dijo: "Hay el Puente Sage y el Puente Fujian a diez millas al norte de la ciudad. Cuando Sima Xiangru entró por primera vez en Chang'an, escribió: "No tomes el tren alto para preparar tu caballo, te bajarás. ". Las generaciones posteriores tomaron la inscripción de Sima Xiangru y rebautizaron el puente como "Ma Xu". De hecho, Sima Xiangru no cumplió su promesa cuando regresó de Sichuan por primera vez, porque era un gran erudito en Sichuan, un gigante literario con una romántica dinastía Han, y Zhuo Wen tiene una larga historia, y la gente ignora deliberadamente sus dificultades anteriores.
Sima Xiangru, cuyo verdadero nombre era Changqing, era bueno leyendo y bailando con espadas cuando era joven. Sima Qian cambió su nombre debido a su admiración por sus antecedentes familiares. Le dedicó mucho espacio, pero dejó palabras intrigantes sobre el amor y el matrimonio entre Xiangru y Zhuo Wenjun, según "Registros históricos", cuando Sima Xiangru apareció por primera vez. Llegó a Chang'an, fue excluido debido a la mala poesía de Han Jing y solo fue recompensado con uno. Como artista marcial, Xiangru tuvo que renunciar debido a una enfermedad. Conoció a Zou Yang, Meicheng, Zhuang Ji y otros literatos. Cenaron con el rey Xiao de Liang. Sin embargo, el rey Xiao murió pronto y no tuvo más remedio que regresar a su ciudad natal.
El magistrado del condado de Lin Qiong, Wang Ji, es como un buen amigo. Xiangru vive temporalmente debajo de su puerta, no es una solución a largo plazo, por lo que los dos trabajan juntos para realizar un "doble acto". Los ricos de Lin Qiong no sabían cuántos años tenía Sima Xiangru, por lo que querían ganarse el favor de ella. Entonces Xiangru tuvo la oportunidad de entrar al salón solar de Wang Zhuo, el hombre más rico de China, para asistir al banquete. 》Zhuo Wenjun finalmente se fugó con la encantadora Sima Xiangru. Después de regresar a Chengdu, Wenjun descubrió que Xiangru era pobre. El erudito estaba "aislado en casa" a excepción de un automóvil. Regresó a Lin Qiong, abrió un pequeño bar y representó la historia de "Wenjun es como una lavandera", que finalmente se transmitió como una leyenda. Zhuo Wangsun, que era rico y poderoso, no pudo soportarlo más y, bajo la persuasión de sus familiares y amigos, decidió hacerlo. Tuvo que regalar millones de su riqueza, cientos de sirvientes y una gran cantidad. de ropa y pertenencias que lo acompañaban.
Sima Xiangru regresó a su ciudad natal con su amada esposa y su hermosa familia. El artículo "Zi Xufu" hizo que el emperador se llenara de alegría e incluso suspiró: "¡No puedo estar con esta persona al mismo tiempo!". Finalmente llamaron nuevamente a Xiangru. ¡Esta vez tiene suficiente confianza! Efectivamente, unos años más tarde, Sima Xiangru fue nombrada general de Zhonglang y viajó dos veces al suroeste de China. Cuando regresó a Chengdu, no sólo era un gran caballo, sino también un "pionero en hacer que el prefecto de Shu y el magistrado del condado fueran alcanzados por una flecha". La gente de Chengdu se sintió honrada por esto. Zhuo Wangsun fue entretenido con vino y carne, y estaba secretamente contento de que el asunto de ese año no se hubiera logrado. En la dinastía Tang, Cen Shen también escribió el poema "Subiendo el puente inmortal": "El puente largo sobre los pilares verticales aún es demasiado tarde. Toma un Hummer y regresa del puente".
Sin embargo En la dinastía Song, el nombre de Sage Bridge se cambió a Sima Bridge. Durante la dinastía Song del Norte, Tang Jing, el prefecto de Chengdu, reconstruyó un puente sobre el río Fuhe. Pensó que era el puente inscrito por Sima Xiangru, por lo que cambió el nombre del puente reconstruido a Puente Ma Xu y escribió un artículo serio sobre el Puente Ma Xu. Beijing se aburrió e hizo una broma, pero también dejó los nombres de los dos puentes Hummer en Chengdu.
El atasco de hace 30 años
El puente Hummer de hoy es ancho y limpio, la orilla del río de arena tratada está despejada y el camino sinuoso es realmente romántico.
Sin embargo, el Puente Hummer hace décadas no tuvo tal experiencia. No solo el camino es estrecho, sino que el barro al costado del camino cubre los empeines de los pies. En los días de lluvia, uno puede quedarse atrapado en el barro accidentalmente. En un día soleado, cuando pasan los coches, están cubiertos de polvo.
El recuerdo más inolvidable de Hummer Bridge es el atasco. Hace más de 30 años no había coches privados, por lo que no debería haber congestión, pero el Puente Hummer es una excepción. Los camiones y autobuses que entran y salen de la ciudad suelen tener dos o tres millas de largo. Una vez, cuando regresamos de Xindu para "estudiar agricultura", no podíamos caminar cuando llegamos al Monumento Jiangjun. Escuché que el puente Hummer está bloqueado. En aquel entonces, los estudiantes solían viajar en camión. Ese día, el conductor olvidó instalar una lona y llovió intensamente a propósito. No había lugar para refugiarse en la carretera. Decenas de estudiantes se pararon en el carruaje y estuvieron empapados bajo la lluvia durante dos horas. El coche finalmente se dirigió lentamente hacia el puente Hummer. Al mirar el agua turbia y arenosa del río debajo del puente, un compañero de clase dijo de repente: "Usé una bolsa de dinamita para volar el puente, ¡así que todos están más cómodos hoy!". Esto fue originalmente una ocurrencia, pero explotó en ese momento. Tan pronto como terminó de hablar, fue inmediatamente bombardeado por miles de cañones: "¡Los pensamientos de tu bebé son demasiado reaccionarios!". Afortunadamente, este compañero de clase, Zheng Miao, fue severamente criticado por el director y le dijo que regresara a su casa para desenterrar el raíces de sus pensamientos, así que olvídalo.
Quien ha cruzado un puente ha experimentado atascos. No hace mucho leí una novela escrita por un amigo escritor, y este punto también estaba escrito en ella. Hablé con él sobre los cambios en el Puente Hummer hoy y él habló sobre el pasado: "¡Oh! Cuando trabajaba en Qingbaijiang, cada semana, cuando regresaba a la ciudad, tenía que tapar las cenizas que había comido en el puente Hummer Cuando fui a casa a lavarme la cara, mis fosas nasales se pusieron negras…”
La razón por la que Sima Qiao estaba tan llena antes es porque es el punto de partida de Sichuan-Shaanxi. Autopista, el único paso terrestre hacia el norte y, por supuesto, la única forma de ingresar a Chengdu de norte a sur. El 18.º Cuerpo del Ejército de Campaña del Norte de China liderado por He Long entró en la ciudad desde aquí en 1950, por lo que la carretera al sur del Puente Sima todavía se llama Jiefang Road. No fue hasta la década de 1980 que la carretera que sale de la ciudad desde el puente Hummer se amplió y se convirtió en una "gran carretera", y se construyó la autopista Chengdu-Mian cerca, y finalmente se alivió el flujo de tráfico en el puente Hummer.
De hecho, después de escuchar los comentarios ingeniosos de mis compañeros de clase en esos años, cada vez que pasaba por el Puente Hummer, siempre pensaba que si el puente estaba realmente roto, la Puerta Norte de Chengdu probablemente estaría obstruido. No esperaba que esta idea ridícula pasara por alto y fuera confirmada en libros antiguos. En la antigüedad, el Puente Si Ma no sólo tenía leyendas románticas, sino que también representaba una historia de vida o muerte. Porque este fue alguna vez un campo de batalla para los estrategas militares.
El humo de la guerra es el agua de la inmortalidad.
El "Libro de los Cambios" registra que Si Maqiao es la puerta de nacimiento de Chengdu. Geográficamente hablando, también es la principal arteria de transporte que conduce al norte. Por lo tanto, en la era de las armas frías, el área del Puente Hummer siempre ha sido un lugar estratégico para atacar y defender Chengdu.
En 870 d.C., el undécimo año del reinado del emperador Yizong en la dinastía Tang, el ejército de Nanzhao atacó Chengdu. Primero ocuparon el puente Shengxian fuera de la puerta norte y luego rodearon la ciudad por todos lados. El ejército Tang que defendía la ciudad arrojó piedras rodantes y aceite caliente sobre la ciudad, debilitando el impulso del asedio enemigo. Al mismo tiempo, el comandante de la guarnición de la ciudad aprovechó el pánico del enemigo y de repente dirigió un escuadrón de la muerte para abrir la puerta para encontrarse con el enemigo y finalmente repelió al ejército de Nanzhao que asediaba la ciudad. Pero las principales carreteras fuera de la ciudad, incluido el puente Sima, todavía estaban bajo control del ejército de Nanzhao. No pasó mucho tiempo para que el ejército de Nanzhao derribara las cercas de bambú de los edificios residenciales fuera de la ciudad, las pusiera sobre las cabezas de los soldados y lanzara otro ataque contra la ciudad.
Esta vez los defensores vertieron hierro fundido en la puerta de la ciudad, lo que provocó que los soldados de Nanzhao se retiraran con grandes pérdidas. Posteriormente llegaron los refuerzos del Ejército Tang, persiguieron a los defensores y recuperaron la línea del Puente Shengxian, controlando firmemente esta arteria estratégica y evitando la caída de Chengdu.
Fue esta batalla del Puente Sage la que hizo que los funcionarios Tang se dieran cuenta de la debilidad de la defensa de la ciudad de Chengdu. Después de que nuestro enviado de Dongchuan, Yan Qingfu, llegó a Chengdu, inmediatamente hizo una serie de arreglos defensivos: construir murallas, cavar fosos, abrir más puertas de la ciudad y colocar astas de tribulus fuera de la ciudad. Al ver que las defensas de Chengdu eran fuertes, el ejército de Nanzhao no se atrevió a actuar precipitadamente, pero aún albergaba malas intenciones. En el primer año de Ganfu, Xizong de la dinastía Tang, es decir, 874 d.C., las tropas se movilizaron nuevamente y se trasladaron a Chengdu. Afortunadamente, Gao Pian, el antiguo rival del ejército de Nanzhao, movilizó al enviado de Xichuan Jiedu a tiempo y pudo detener al ejército de Nanzhao que ya había atacado a Ya'an. Para evitar que el ejército de Nanzhao volviera, Gao Pian inmediatamente construyó una ciudad Luo de 25 millas en Chengdu, rodeando la pequeña ciudad y subciudad originales. Al mismo tiempo, abrió un nuevo canal fluvial en el río Yong fuera del. ciudad, conectando La dirección del flujo original del río Yongjiang se desvía hacia el norte y luego fluye hacia el sur. Desde entonces, la defensa de la ciudad de Chengdu se ha consolidado, formando un patrón de "dos ríos abrazando la ciudad" durante más de mil años.
La adición de una barrera en la puerta norte de Chengdu en realidad resalta el estatus militar del Puente Sage. En los ataques y campañas de saqueo anteriores de Chengdu, fue el lugar donde se desplegaron los estrategas militares. En el tercer año de Beixianping (1000 d.C.), Lei dirigió su ejército para sofocar la rebelión del ejército del rey y libró varias batallas victoriosas en el área del Puente Shengxian. Ambas partes consideran Sage Bridge como un lugar estratégico de vida o muerte. Desde entonces, las tres dinastías de Yuan, Ming y Qing, incluido el ejército Daxi de Zhang, lucharon en la zona del puente Shengxian.
El Puente Dengxian no es sólo un lugar estratégico, sino también el territorio de gente incompetente. Históricamente, los primeros Shu y más tarde Shu, que se separaron de Sichuan, se rindieron y entregaron su poder aquí. En el primer año de Xiankang del antiguo Shu, en 925 d.C., Wang Yan, el segundo emperador del antiguo Shu, dirigió a un centenar de funcionarios civiles y militares para transportar el ataúd, cubrió a Dai Xiao con cáñamo, le dejó los pies descalzos, atado. Se cubrió la cabeza con una cuerda de paja y se puso un sello de jade. Conduciendo al ganado vacuno y ovino, lloraron y se rindieron al ejército Tang durante todo el camino. El antiguo régimen Shu, que había estado separado de Sichuan durante 18 años, fue finalmente destruido por Zhuangzong de la dinastía Tang posterior. Casualmente, 40 años después, en el tercer año del reinado del emperador Kangdi en el norte de Song Taizu, que era el año 28 del reinado de Zheng Guang en Hou Shu, en el año 965 d.C., Mengchang escenificó una vez más la farsa que Wang Yan había representado en Puente Shengxian. Hou Shu finalmente murió en la dinastía Song.
El Puente Sage pasó hace mucho tiempo a llamarse Puente Sima, y el humo de la guerra que lo envolvía hace tiempo que se disipó en el cielo de la historia. Como famoso puente histórico y cultural de Chengdu, sólo las historias románticas que transmite aún rezuman una atmósfera encantadora.