Análisis jurídico: 1. Buenas capacidades de organización de suministros y capacidades de integración de vehículos de carga; 2. Plataforma de información logística de Internet relativamente completa y capacidades de procesamiento e interacción de datos de información adecuadas para el desarrollo empresarial; 4. Sistema completo de gestión de producción segura, alto nivel de gestión y buena reputación social; Tiene una gran capacidad de compensación y puede asumir todo el riesgo de transporte. Un transportista sin vehículos es un operador de transporte de carga por carretera que firma un contrato de transporte con un transportista como transportista, asume las responsabilidades y obligaciones del transportista y confía al transportista real la tarea de completar las tareas de transporte. Los transportistas sin automóviles dependen de Internet móvil y otras tecnologías para construir plataformas de información logística. A través de innovaciones en los modelos organizativos y de gestión, pueden integrar intensivamente y enviar científicamente recursos logísticos dispersos, como vehículos, estaciones y fuentes de carga, que pueden mejorar eficazmente la situación. eficiencia de la organización del transporte y optimizar la estructura del mercado, estandarizar el comportamiento comercial de los participantes del mercado y promover la transformación y mejora de la industria de la logística de carga. El desarrollo de los transportistas sin automóviles en mi país aún se encuentra en la etapa exploratoria inicial, y es necesario explorar y mejorar las normas institucionales en materia de concesión de licencias, supervisión de operaciones, evaluación de integridad, recaudación y gestión de impuestos. A través del trabajo piloto, ajustaremos y mejoraremos gradualmente las leyes, regulaciones y estándares para la gestión de transportistas sin automóviles, innovaremos en los métodos de gestión y promoveremos la realización de una "asignación racional de recursos en línea y una operación eficiente de la logística fuera de línea", que Es importante para promover la reforma estructural del lado de la oferta de la industria logística y promover Es de gran importancia para la industria logística "reducir costos y aumentar la eficiencia", mejorar la calidad de los servicios de transporte integrales, crear una plataforma de innovación y emprendimiento, cultivar nuevos puntos de crecimiento económico y apoyar integralmente el desarrollo económico y social.
Base jurídica: Opiniones de la Dirección General del Ministerio de Transportes sobre la promoción de pilotos de reforma y la aceleración del desarrollo innovador de la logística de transporte sin vehículos 1. Comprender plenamente la importancia de promover el desarrollo de transportistas sin vehículos de carga por carretera. En segundo lugar, los requisitos generales. 3. Alcance del piloto y condiciones empresariales (1) Alcance del piloto. En combinación con las necesidades actuales del desarrollo de vehículos sin vehículos en la etapa actual en nuestro país, se organizarán y llevarán a cabo trabajos piloto en todo el país. Las autoridades provinciales de transporte deberían, basándose en el desarrollo real del mercado de la logística y de acuerdo con los principios de "altos estándares, requisitos estrictos, énfasis en la calidad, poca cantidad", seleccionar empresas de gran escala con una gestión estandarizada y una aplicación suficiente de la logística. En el piloto participaron plataformas de información, suministro estable de bienes y buena reputación social de las empresas. En esta etapa, las provincias que no cumplan con las condiciones no realizarán trabajos piloto por el momento.