Soy miembro de Didi Driving. ¿Quién es responsable de los accidentes de tránsito?
En cuanto a los criterios de identificación de los vehículos de motor como sujetos de responsabilidad, la práctica judicial de mi país suele adoptar el doble estándar de dominio operativo e intereses operativos. El llamado dominio operativo se refiere a la capacidad de controlar y gestionar el estado operativo de los vehículos de motor. Generalmente se considera que los denominados beneficios operativos son los beneficios generados por la operación de vehículos de motor. En la conducción remunerada, el control del vehículo lo ejerce el conductor, no el conductor, y por tanto debe tener el control operativo. Además, los conductores reciben ciertas recompensas por conducir, lo que obviamente tiene beneficios operativos. Aunque parece haber un cierto beneficio operativo al devolver al conductor al destino designado de forma segura y rápida, este beneficio proviene de la contraprestación pagada por el conductor en lugar de la operación del vehículo, es decir, si el conductor no paga la contraprestación. , el propósito no se puede lograr. Por lo tanto, al pagar una indemnización al conductor, se deben aplicar las disposiciones pertinentes del artículo 49 de la Ley de Responsabilidad Civil: debido al arrendamiento, préstamo, etc., el propietario y el usuario del vehículo de motor no son la misma persona. , si se produce un accidente de circulación que sea responsabilidad del automovilista, la compañía aseguradora indemnizará dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de vehículos a motor. Por cualquier deficiencia, el usuario del vehículo de motor será responsable de la indemnización; si el propietario del vehículo de motor es culpable del daño, será responsable de la indemnización correspondiente;
2. La relación jurídica entre la empresa conductora y el conductor y las responsabilidades del empresario.
En la operación real, la mayoría de los conductores trabajan a tiempo parcial. No firman un contrato laboral formal con la empresa conductora, ni reciben un salario fijo de la empresa conductora. En cambio, a menudo aceptan conducir a cambio de una recompensa. Cómo definir la relación jurídica entre ambos es difícil, especialmente cuando se trata de conducción proporcionada por empresas de desarrollo de software. Según Aviso N° 12 de 2004 del Ministerio de Trabajo y Previsión Social. 200512 Respecto al establecimiento de relaciones laborales, si el empleador no ha celebrado un contrato de trabajo escrito, generalmente se considera que la relación laboral se establece si se cumplen al mismo tiempo las tres situaciones siguientes: (1) El empleador y el empleado se reúnen las calificaciones de la materia estipuladas en las leyes y reglamentos (2) El empleado acepta que la gestión laboral del empleador, al realizar trabajo remunerado organizado por el empleador, aplicará las normas y reglamentos laborales formulados por el empleador de conformidad con la ley; El trabajo proporcionado por el empleado es parte integral del negocio del empleador. Sólo en términos de sus elementos constitutivos, la relación laboral es similar a la relación laboral. Ambos son remunerados por los servicios laborales y administrados por el empleador. Sin embargo, la diferencia entre las relaciones laborales y las relaciones laborales es que los trabajadores en las relaciones laborales muestran una mayor dependencia personal. Están subordinados al empleador y realizan trabajos bajo la dirección y supervisión del empleador. solicitar y pagar diversos seguros sociales para los trabajadores. Por el contrario, los trabajadores no tienen un fuerte sentido de apego personal al empleador en la relación laboral, la gestión no es tan estricta como en la relación laboral y no hay obligación de solicitar seguro social. Por tanto, en las circunstancias anteriores, teniendo en cuenta factores como la selección, la gestión, la débil dependencia personal y la no solicitud del seguro social, se debe establecer una relación laboral entre la empresa conductora y el conductor conductor. Según el artículo 9 de la Interpretación Judicial sobre Indemnización por Daños Personales, si un trabajador causa daños a otros durante las actividades laborales, el empleador será responsable de la indemnización; si un trabajador causa daños a otros intencionalmente o con negligencia grave, será solidario; con el empleador para obtener una compensación. Si el empleador es solidariamente responsable de la indemnización, podrá exigir una indemnización al empleado.