Propiedad intelectual de Hengchi
Estreno mundial de Gemera en Ginebra
Antes, cuando hablábamos de marcas de superdeportivos como Koenigsegg, siempre sentíamos que estaban muy lejos de China, pero esta vez, lo tenemos en Gemera Una “identidad china” muy distinta. Es el primer modelo lanzado por China Evergrande después de convertirse en el accionista mayoritario de Koenigsegg en Alpraaz AB desde junio de 2018 hasta octubre del año pasado. Fue desarrollado conjuntamente por Koenigsegg y Evergrande. ¿El diseñador de este coche es el mejor diseñador de coches del mundo? Sasha. Selipanov, y su otra identidad es el diseñador jefe de Hengchi Automobile, la marca de automóviles de Evergrande.
Al mismo tiempo, hay elementos chinos más incondicionales en GEERA. Como superdeportivo de nueva energía superior, uno de los componentes principales de GEERA, la batería, adopta los productos de última generación desarrollados y producidos por Evergrande New Energy Technology Group, mientras que otro componente importante, el inversor, es fabricado por Evergrande R&D y producido por Evergrande. holding holandés de e-Traction. Aunque el Gemera está limitado a 300 unidades en todo el mundo, como primer resultado de la fabricación de automóviles de Evergrande, se han revelado las ventajas de integración industrial de Evergrande y también se ha verificado inicialmente su lógica de fabricación de automóviles. El lanzamiento de Gemera también significa que la fabricación de automóviles de Evergrande ha entrado en la etapa práctica.
En el pasado, la impresión que todos tenían sobre la fabricación de automóviles de Evergrande todavía se limitaba a la épica ceremonia de firma a finales del año pasado. En esa ceremonia de firma, Xu Jiayin propuso que Evergrande “se convertirá en el grupo de vehículos de nuevas energías más grande y poderoso del mundo dentro de 3 a 5 años”. Algunas personas han cuestionado esto, e incluso han dudado de si Evergrande realmente no construyó un automóvil o si realmente construyó un automóvil. No pueden ver el anuncio, y mucho menos el PPT, pero sí si tiene los elementos básicos para construir un automóvil. auto.
1? El poder duro de Evergrande en la construcción de automóviles
Se tardó más de un año en construir un superdeportivo de nueva energía de alto nivel, lo que demuestra que Evergrande tiene la fuerza para construir automóviles, y la fábrica está construyendo autos. El primer nivel que se debe pasar.
En el campo de la fabricación, Evergrande ya ha completado su diseño y ahora ha establecido bases de producción en Guangzhou, Shanghai, Tianjin, Shenyang y otros lugares. Todas las fábricas son fábricas inteligentes de alta gama construidas de acuerdo con los estándares de la Industria 4.0, utilizando los mejores equipos y procesos de producción del mundo. Estas fábricas brindan garantía a Evergrande para fabricar vehículos de nueva energía de alta calidad.
Aunque el umbral técnico de los vehículos de nueva energía no es tan alto como el de los vehículos de combustible tradicionales, la demanda de tecnología no ha cambiado. Las empresas tradicionales pueden confiar en un sólido sistema de I+D para completar la acumulación de tecnología. Para una empresa transfronteriza de fabricación de automóviles como Evergrande, no hay mucho tiempo para acumular tecnología. Xu Jiayin tiene una comprensión clara de esto: "Solíamos dedicarnos al sector inmobiliario y nosotros (en la industria del automóvil) somos muy pobres. ¿Cómo podemos compararnos con algunas empresas de automóviles con una historia de cien años? Podemos". No hablamos de adelantar en las curvas. En otros países lo llamamos adelantar en el carril. Esta es la forma en que Evergrande construye automóviles”.
Una de las ideas de Evergrande para cambiar de carril y adelantar es “comprar mientras se compra”. En los "tres campos eléctricos" centrales de los vehículos de nueva energía, Evergrande ha completado su diseño mediante adquisiciones y cooperación, como la adquisición de Cornell New Energy para obtener tecnología electrónica de litio ternario, la adquisición de Dutch E-Traction y British Protean para obtener motores en las ruedas. tecnología y la adquisición de los alemanes Bente Le Group y FEV Group compran la estructura completa del chasis del vehículo eléctrico y sus derechos de propiedad intelectual. En el campo más importante del estilo, Evergrande contrató a 15 diseñadores de automóviles de talla mundial de Alemania, Italia y otros países de una sola vez, logrando la hazaña de desarrollar simultáneamente 15 modelos.
Durante más de un año, Evergrande ha completado la acumulación de elementos básicos como calificaciones, fábricas y tecnología para la fabricación de automóviles. Anteriormente, al adquirir una participación en China Automobile, Evergrande completó el diseño del sector de ventas y servicios de automóviles. Entre todas las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, este tipo de eficiencia y movilidad no tiene comparación. La profundidad de su cadena industrial es comparable a la de la mayoría de las empresas automotrices tradicionales y es un estilo pragmático típico.
2? El poder blando de Evergrande en la construcción de automóviles
Por supuesto, el hardware por sí solo no es suficiente para construir un automóvil. Es por eso que algunas personas cuestionan la fabricación de automóviles de Evergrande y sienten que Evergrande sí. sin base automotriz o incluso base industrial. Aunque Evergrande no tenía antes una base en la industria automotriz, como grupo diversificado, Evergrande ya ingresó a la industria manufacturera y tiene capacidades muy sólidas de integración de la cadena de suministro, que es exactamente lo que se necesita para la fabricación de automóviles.
Hoy en día, la industria automovilística es desde hace mucho tiempo una industria muy abierta y la fabricación de automóviles a puerta cerrada es cosa del pasado. Incluso las principales empresas automotrices del mundo no trabajan solas, sino que dependen de la cooperación para aumentar su fuerza.
Xu Jiayin dijo una vez que si una empresa quiere crecer y fortalecerse rápidamente en una industria, debe integrar los mejores recursos de la industria y cooperar con las principales empresas del mundo. En el campo de la fabricación de automóviles, Evergrande ha reunido los mejores recursos del mundo. Junto con la exitosa experiencia de Evergrande Group como empresa Fortune 500, la probabilidad de éxito en la construcción de automóviles ha aumentado considerablemente. El éxito de Evergrande en los deportes, especialmente el voleibol y el fútbol, también demuestra plenamente las sólidas capacidades comerciales transfronterizas de Evergrande. El lanzamiento de Gemera también significa que las ventajas de integración industrial de Evergrande pueden crear completamente el mejor superdeportivo energético del mundo.
Al mismo tiempo, no tener una base en la industria del automóvil significa que no hay bagaje histórico, y Evergrande, que viaja con poco peso, tiene más probabilidades de tener éxito. Un ejemplo típico es Tesla, que es un disruptor de la industria tradicional de vehículos de combustible. No tenía experiencia previa en la industria automotriz y ahora se ha convertido en una marca líder mundial en nuevas energías. Las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles de hoy, como Xpeng y NIO, no tenían una base en la industria automotriz antes de ingresar a la industria automotriz, pero ahora se han convertido en nombres muy conocidos. Sólo han pasado más de dos años desde que decidí construir un coche. Evergrande ha establecido una cadena completa de la industria automotriz, lo que también refleja el coraje de Evergrande para transformar sus ventajas de integración industrial en ventajas competitivas.
Además, Evergrande tiene otra ventaja destacada en la fabricación de automóviles: no le falta dinero. Los automóviles son una industria intensiva en capital, sin mencionar que un modelo requiere una enorme inversión de capital desde el establecimiento del proyecto hasta su lanzamiento. La mera construcción de la fábrica costará decenas de miles de millones de yuanes, lo que está fuera del alcance de las empresas ordinarias. Evergrande puede proteger esto gracias a su fuerte fortaleza económica. Según los planes anunciados anteriormente, Evergrande planea invertir 20.000 millones de yuanes, 1.500 millones de yuanes y 1.000 millones de yuanes respectivamente en la fabricación de automóviles entre 2019 y 20210. Sólo en el primer semestre de 2019, ha invertido 1.400 millones de yuanes.
3?Escríbelo al final
La industria del automóvil se encuentra actualmente en un período de cambios profundos y necesita que participen actores decididos y poderosos como Evergrande. Gemera es sólo el primer paso dado por Evergrande en el campo de la fabricación de automóviles. El primer automóvil Evergrande real está a punto de ser lanzado. Su llegada refrescará la comprensión de la gente sobre las nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles. En el sector de la fabricación de automóviles, si antes Evergrande era un grupo poderoso, ahora recibirá una nueva etiqueta: ¡un grupo poderoso! ¡Las acciones hablan por sí solas!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.