¿Cuáles son las violaciones comunes de seguridad en la producción en las empresas de construcción?

1. Comportamiento ilegal de inversión insuficiente en producción segura De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 18 de la "Ley de Seguridad en el Trabajo", la inversión de capital necesaria para las condiciones de seguridad productiva que debe tener una unidad de producción y operación será invertida por el tomador de decisiones. organismo, responsable principal o individuo de la unidad de producción y operación. El operador garantizará y asumirá la responsabilidad de las consecuencias causadas por la inversión insuficiente del capital necesario para una producción segura. En la actualidad, por diversas razones, las empresas tienen un grave problema de inversión insuficiente en gastos de producción de seguridad. Algunas empresas deben mucho en términos de seguridad de producción. Aunque en los últimos años han invertido una cierta cantidad de dinero, todavía no pueden satisfacer plenamente las necesidades de una producción segura. Existen peligros ocultos en diversos grados, los riesgos de seguridad son relativamente altos y no se puede garantizar eficazmente la seguridad de la vida de los empleados. En la actualidad, las conductas ilegales de inversión insuficiente en producción de seguridad por parte de empresas de construcción de carreteras y transporte acuático incluyen: 1. La organización y el personal de gestión de producción de seguridad no están establecidos. "La seguridad primero, la prevención primero, la gestión integral" son los principios que deben respetar las unidades productivas y de negocio. La producción segura no puede ocurrir de forma natural; alguien debe gestionarla y cuidarla. En la actualidad, algunas empresas constructoras no cuentan con personal de gestión de la seguridad de la producción de acuerdo con lo dispuesto en la Ley de Seguridad de la Producción y las Medidas para la Supervisión y Administración de la Seguridad en el Trabajo en Proyectos de Carreteras y Transporte Acuático. La organización de gestión de la producción de seguridad es sólo nominal. , o el personal no está disponible, o trabajan a tiempo parcial. Especialmente después de la implementación de la economía de mercado, para mejorar la eficiencia económica, muchas unidades de producción y negocios a menudo se "reforman" o "reducen" primero en el proceso de reforma, reducción de personal y mejora de la eficiencia. Entre los muchos accidentes que han ocurrido, una de las razones más importantes es que la unidad de producción y negocios no cuenta con una organización de gestión de producción de seguridad ni personal de gestión de seguridad. Como dice el refrán: "A medida que disminuye el número de personas, aumentan los accidentes". 2. Inversión insuficiente en educación y formación en materia de seguridad. En la construcción de proyectos de carreteras y transporte acuático, los empleados tienen una gran movilidad y más del 80% son trabajadores migrantes. La situación general no es alta, la conciencia de seguridad y las capacidades de operación segura son bajas y no se pueden cumplir los requisitos para una operación segura. La insuficiente educación y capacitación en seguridad ha llevado a un aumento de operaciones ilegales y riesgosas, lo que ha resultado en un aumento de los accidentes en la construcción. Las razones de la educación y la formación insuficientes: en primer lugar, la mano de obra utilizada por las empresas de construcción no depende de ellas durante mucho tiempo y tiene una gran movilidad, lo que hace que el contratista general sea reacio a invertir en fondos de educación y formación; Los responsables y directores de proyectos de la empresa sólo se centran en el valor de la producción, el progreso y los beneficios, creen erróneamente que la educación y la formación consumen tiempo de trabajo y afectan la producción. 3. El acuerdo sobre la inversión en gastos de producción de seguridad no está claro. El acuerdo poco claro sobre los costos de inversión en producción de seguridad se refleja principalmente en lo siguiente: primero, la unidad de construcción y la unidad de construcción no acordaron claramente sobre protección de seguridad, medidas de construcción civilizada, pago anticipado, plan de pago, requisitos de uso, métodos de ajuste y otros términos en el contrato de construcción. El segundo es la implementación de la contratación general. El contratista general y la unidad de subcontratación no tienen un acuerdo claro sobre el costo de la protección de seguridad y las medidas de construcción civilizadas en el contrato de subcontratación. En tercer lugar, la unidad de construcción no cuenta con ciertos fondos de reserva para emergencias. Dado que los costos de inversión para la producción segura no están acordados en el lugar, la garantía de producción segura durante la construcción del proyecto se retrasa y los factores inseguros no se pueden controlar ni prevenir, lo que inevitablemente creará importantes peligros ocultos para la producción segura. 4. No se han implementado medidas especiales de protección de seguridad ni planes de construcción. Durante el proceso de construcción de proyectos de carreteras y transporte acuático, para subproyectos que alcancen cierta escala y sean peligrosos, así como proyectos que involucren nuevas tecnologías, nuevos procesos, nuevos equipos y nuevos materiales, debido a su complejidad y peligrosidad, es es fácil que se produzca un accidente con lesiones personales o la muerte. La unidad de construcción formulará planes de construcción especiales de manera específica en función de las características de cada subelemento y subproyecto, y la unidad de supervisión del proyecto supervisará la implementación en el sitio. Sin embargo, durante el proceso de construcción, algunas unidades de construcción no llevaron a cabo la construcción de acuerdo con planes especiales o no implementaron los planes de construcción en el lugar. 5. Hay muchos productos falsos y de mala calidad para la protección de seguridad y el equipo de protección que se utilizan en el sitio. Debido a que la unidad de construcción carecía de fondos o no estaba dispuesta a invertir, para ahorrar dinero compró suministros de protección laboral, redes de seguridad, materiales eléctricos, etc. El incumplimiento de las normas deja a los trabajadores con una fuga en su última línea de defensa, lo que seguramente tendrá consecuencias no deseadas. 6. El plan de emergencia de seguridad es el mismo que el de decoración. Algunas empresas constructoras han formulado planes de seguridad integrales, pero no se han implementado el personal, las finanzas, los materiales y los grandes equipos mecánicos necesarios. El plan de emergencia no puede activarse tan pronto como ocurre el accidente, lo que también es la razón básica de las grandes pérdidas. En respuesta a las cuestiones anteriores, la "Ley de Producción Segura" enfatiza particularmente que el órgano de toma de decisiones, el principal responsable de la unidad de producción y operación, o el inversionista individual debe garantizar la inversión de los fondos de producción segura y asumir la responsabilidad de las consecuencias. de inversión insuficiente de los fondos necesarios para la producción de seguridad. La seguridad debe controlarse en la producción.

El órgano de toma de decisiones, el responsable principal o el inversionista individual de una unidad de producción y operación comercial deberá, de conformidad con las regulaciones pertinentes, retirar suficientes fondos de inversión en seguridad de la producción para cada proyecto de construcción de capital y transformación tecnológica, proyecto recién iniciado y proyecto de nueva construcción. de la unidad de producción y operación comercial, y no se recortaron los fondos de producción de seguridad debido a fondos insuficientes para la construcción. Ya sea una unidad operativa de producción grande o una unidad de producción pequeña, debe haber fondos suficientes disponibles para rectificar los riesgos de accidentes. Es necesario combinar orgánicamente producción y seguridad, y combinar orgánicamente eficiencia y seguridad. No podemos centrarnos simplemente en ganar dinero, hacer la vista gorda ante los accidentes y dejar el peligro a los trabajadores y a las masas. Para garantizar la implementación efectiva de los fondos para la seguridad de la producción, el órgano de toma de decisiones, el responsable principal o los inversores individuales de la unidad de producción y operación serán responsables de las consecuencias de una inversión insuficiente en los fondos necesarios para la seguridad de la producción. 2. Ocultación, notificación falsa o notificación tardía de accidentes de seguridad Las leyes y reglamentos de seguridad en la producción estipulan claramente que las empresas deben informar las lesiones relacionadas con el trabajo inmediatamente de acuerdo con los procedimientos y plazos prescritos, y no deben ocultar, mentir ni retrasar la notificación. Sin embargo, la investigación encontró que algunas empresas ocultan, suprimen o suprimen las lesiones relacionadas con el trabajo, lo que hace que muchas lesiones relacionadas con el trabajo se acumulen a nivel de base y se oculten entre las filas. Actualmente, este fenómeno de "tres no informes" se está extendiendo en algunas empresas. Las principales razones para la notificación falsa de accidentes de seguridad son: 1. Miedo a perder los billetes y no informar del accidente. Para fortalecer la gestión de la producción, muchas empresas han formulado y promulgado una serie de normas y reglamentos de seguridad, como depósitos de seguridad, vínculos de seguridad y salarios de la estructura de producción segura, con el objetivo de promover una producción segura. Si las bajas ocurren en unidades, talleres o equipos de base, los salarios y bonificaciones de todos los empleados se deducirán de acuerdo con estas reglas y regulaciones. En algunas unidades, después de que ocurre un accidente laboral, para evitar ser castigados, secretamente no informan del accidente con el pretexto de "proteger" los intereses de los empleados. Algunas empresas pagan de su propio bolsillo el tratamiento de los empleados lesionados, cuentan la asistencia y pagan el descanso de los lesionados en casa. Algunas unidades utilizan los cambios de trabajo para los empleados lesionados como cebo, obligando a los empleados a ir a trabajar sin tomar un descanso. De esta manera, la unidad no será castigada, los líderes no serán criticados y los empleados no serán implicados. 2. Por miedo a perder el honor, rehúsa pagar. En la actualidad, la mayoría de las empresas implementan el "veto de un voto" en materia de seguridad en las evaluaciones de fin de año. Si hay un problema de seguridad, no importa cuán buenos sean otros trabajos, se rechazarán las calificaciones de las unidades avanzadas. Luego de que ocurrieron lesiones laborales en algunas unidades, temieron que afectara la evaluación de las unidades avanzadas durante todo el año y perdieran su honor, por lo que no lo reportaron y solo lo trataron internamente. La vanidad temporal de las empresas permite ocultar los accidentes laborales. 3. Si tienes miedo de perder tu asiento, mantente firme. Para demostrar sus logros políticos, algunos líderes empresariales han sufrido lesiones relacionadas con el trabajo. La mayoría de ellos se abstienen y no informan el accidente, por temor a que informar una lesión relacionada con el trabajo arruine su brillante futuro. Algunas unidades incluso informan las lesiones graves como lesiones menores, muchas lesiones como lesiones menores y las lesiones menores como ninguna lesión, lo que da como resultado que muchos accidentes industriales se oculten y se informen falsamente. Según las estadísticas de la encuesta, la tasa de notificación de lesiones graves en algunas empresas es actualmente del 70% o del 80%, y la tasa de notificación de lesiones menores es inferior al 10%. 4. La gestión de la seguridad no es estricta y no hay excusa para esconderse. Los accidentes laborales en algunas unidades de base pueden ocultarse o suprimirse. Algunos departamentos de seguridad corporativos saben claramente que han ocurrido accidentes laborales en unidades de base pero no los informan, pero nadie está dispuesto a hacer preguntas, hacer la vista gorda y nadie está dispuesto a ser un "enemigo". Esto ha alentado a las unidades de base a ocultar, mentir y retrasar la notificación de lesiones relacionadas con el trabajo, infringiendo los derechos e intereses legítimos de los trabajadores lesionados, lo que ha resultado en que los empleados no puedan disfrutar de los beneficios del seguro de lesiones relacionadas con el trabajo cuando se transfieren o se jubilan, y ha desencadenado muchos casos laborales. Para implementar concienzudamente las leyes y reglamentos de seguridad, como la "Ley de seguridad laboral" y el "Reglamento del seguro de lesiones laborales", salvaguardar los derechos e intereses legítimos de los empleados y promover el desarrollo estable y saludable de la producción de seguridad empresarial, se deben tener en cuenta los siguientes puntos lograr: Primero, establecer un sistema de notificación de lesiones laborales y fortalecer el despacho de seguridad diario, y proteger eficazmente los derechos e intereses legítimos de los empleados para que no sean infringidos. Es necesario establecer un sistema de informes y denuncias para alentar a los empleados a informar y exponer a las unidades y al personal que no informan las lesiones relacionadas con el trabajo de acuerdo con los procedimientos y límites de tiempo prescritos. En segundo lugar, establecer un sistema de responsabilidad de seguridad. Las unidades y las personas que oculten o no informen sobre lesiones relacionadas con el trabajo, hagan informes falsos o demoren o no informen deliberadamente las lesiones serán, una vez descubiertas, tratadas con severidad y no serán toleradas. Implementar las "Tres Inclusiones" y lograr verdaderamente los "Cuatro Esenciales", es decir, incorporar la gestión de accidentes por lesiones relacionadas con el trabajo en la evaluación cuantitativa de seguridad de las unidades de base, en la gestión de seguridad del equipo, en la evaluación de recompensas y castigos de seguridad, e implementarlo estrictamente. . Para aquellos que no reportan lesiones relacionadas con el trabajo de acuerdo con los procedimientos y límites de tiempo prescritos, los cuadros dirigentes deben ser despedidos de sus puestos, los trabajadores deben ser despedidos y desempleados, aquellos que han recibido honores deben ver sus honores revocados, y aquellos que han Los salarios y bonificaciones recibidos deberían ser retirados. Es realmente una vergüenza, una pérdida de votos y una pérdida de escaño. En tercer lugar, fortalecer la gestión de la seguridad y mejorar los niveles de gestión de la seguridad. Las empresas deben fortalecer la educación ideológica de "la seguridad primero" para las unidades de base y el personal de gestión de seguridad de la producción, establecer firmemente el concepto de buscar la verdad a partir de los hechos, la honestidad y la confiabilidad, informar las lesiones relacionadas con el trabajo de manera oportuna y veraz, y tratarlas con prontitud. y adecuadamente.

Es necesario fortalecer la supervisión e inspección de seguridad diaria de las empresas y realizar periódicamente inspecciones de seguridad de "tres noes" en horarios irregulares, en puntos irregulares y sin saludos para eliminar peligros ocultos. Los sindicatos empresariales deben establecer y mejorar comités de supervisión masiva (comités de inspección y supervisión de seguridad masiva) y seleccionar supervisores de grupo (inspectores de inspección y supervisión de seguridad masiva) para fábricas, talleres y equipos de base. Después de que ocurre un accidente con lesiones relacionadas con el trabajo, las organizaciones sindicales de prevención masiva en todos los niveles y la mayoría del personal de prevención y tratamiento masivo deben informar rápida y oportunamente el accidente con lesiones relacionadas con el trabajo a través del sistema de despacho de control y prevención masiva de los sindicatos, y informarlo paso a paso al sindicato, a la seguridad y a otros departamentos relevantes, y proporcionar rápidamente comentarios a los líderes del partido y del gobierno de la empresa. Proporcionar información de seguridad detallada para que los líderes tomen decisiones de seguridad. tres. Subcontratación y subcontratación ilegal de proyectos de construcción El artículo 41 de la Ley de Seguridad de la Producción estipula claramente que las unidades de producción y negocios no subcontratarán ni arrendarán proyectos, sitios y equipos de producción y negocios a unidades o personas que no tengan condiciones de producción seguras o las calificaciones correspondientes. Se implementaron oficialmente las "Medidas de gestión y supervisión de la construcción de carreteras" y las "Medidas de gestión de licitaciones y licitaciones para la construcción de ingeniería de carreteras" (2006). Esto significa que nuestro país ha ajustado y clarificado la autoridad de supervisión y gestión de la construcción de carreteras (transporte acuático) y, para prevenir el soborno comercial, ha aclarado la práctica de "detener" la subcontratación o la subcontratación ilegal. La producción segura es responsabilidad de las empresas. Si utiliza un "contratista" que no tiene las calificaciones y condiciones de seguridad de producción correspondientes, equivale a encender una "luz roja" para su propia seguridad de producción. Estos software y hardware son "forasteros". Incluso si son responsables, carecen de esa fuerza.

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