Mantenimiento de la moto, tengo una duda sobre el arranque con pie, por favor ayúdenme.

La primera mitad del pedal debe estar vacía y solo cuando se combina con el engranaje se puede ejercer la fuerza. Entonces su primer enfoque es incorrecto y su segundo enfoque es normal. Esto no es un problema, es un enfoque equivocado.

Cualquier método de arranque debe tener un mecanismo de liberación, de modo que después de arrancar el motor, el mecanismo de arranque pueda liberarse del engranaje giratorio del motor. Después del lanzamiento, abandona la línea motriz del motor. Si se inicia, deberá permanecer inactivo durante un tiempo antes de poder conectarse.

El arranque eléctrico se libera a través del embrague de sobremarcha, es decir, se libera cuando la velocidad del motor es superior a la velocidad del mecanismo de arranque. El arranque con el pie se logra principalmente a través del engranaje de desplazamiento, es decir, el engranaje se mueve axialmente y engrana con el engranaje de transmisión del motor durante el arranque. Después de arrancar el motor, el engranaje de arranque se empuja hacia afuera y se suelta.

La primera mitad del pedaleo es el proceso de desplazamiento axial de la marcha de arranque. Sólo cuando el engranaje está en marcha se puede ejercer la potencia. Si la fuerza se ejerce en la primera mitad, el engranaje de arranque puede pasar repentinamente, a veces justo dentro del diente, a veces las puntas de los dientes chocarán entre sí y luego se morderán y se deslizarán hacia el segundo diente, de modo que la punta del diente puede dañarse con unos pocos clics.