Mi coche fue al taller de reparación de automóviles para que le repararan algunas cosas. Ahora que lo han reparado, todavía encuentro algunos problemas. Pida a los profesionales que las respondan una por una.

1: Si hay un ligero chirrido, si todavía existe al estacionar, definitivamente no es de las pastillas de freno, si se escucha claramente en la cabina, puede ser el ruido del tablero si se escucha claramente; el compartimiento del motor y el sonido sigue al motor. Los cambios en la velocidad de rotación pueden ser el resultado de sonidos de correas, cojinetes del tensor, cojinetes del generador y cojinetes del compresor del aire acondicionado.

2. Como dijo el hermano Liang9333.

3. Se ha inflado el sistema de aire acondicionado para detectar fugas. El refrigerante viejo se está escapando y es normal agregar refrigerante nuevo ahora. Su aire acondicionado acaba de ser reparado. El técnico también le avisará si hay algún ruido anormal. Supongo que es el sonido normal del compresor del aire acondicionado funcionando o de la correa y el embrague electromagnético. Cuando la temperatura dentro del automóvil alcanza un cierto nivel, el compresor dejará de funcionar por un período de tiempo y no funcionará todo el tiempo, al igual que la unidad exterior de un aire acondicionado doméstico.

4. Después de cambiar de marcha, el par actúa sobre el motor a través del sistema de transmisión, provocando * * * vibración entre el motor y la carrocería, haciendo que sientas que el motor suena más fuerte. El motor y la carrocería están fijados con bloques de soporte (pies colgantes, pies colgantes) con bloques amortiguadores de goma. Puede deberse a una falla de estos bloques de soporte o a una instalación incorrecta.

5. Este sonido se debe a que el piñón de arranque no regresa a tiempo o al embrague unidireccional falta aceite y se seca.