Red de Respuestas Legales - Asesoría legal - ¿Cuáles son las diez principales empresas de transporte en Xinjiang después de la liberación? Después de la liberación, entre las diez principales empresas de transporte de Xinjiang se encontraba la Tercera Compañía de Transporte de Vehículos del Cuerpo de Producción y Construcción de Xinjiang, conocida como la Tercera División de Transporte del Cuerpo. La información relevante muestra que es una empresa de transporte de propiedad estatal con calificación de transporte de carga por carretera de nivel 3 y está bajo la dirección de la 3.ª División Agrícola del Cuerpo. Su predecesor fue el Departamento de Transporte de Artillería del Departamento de Logística del Segundo Ejército del Primer Ejército de Campaña del Ejército Popular de Liberación de China. Establecida en Jiuquan, provincia de Gansu, el 2 de junio de 1949, fue la primera fuerza de transporte profesional mecanizada en la historia del Segundo Ejército. Entró en Kashgar el 28 de agosto de 1950. Se inauguraron el primer camión de correo, el primer autobús y el primer horno de arrabio en la historia de Kashgar. Es la primera unidad de transporte de automóviles moderna en la región de Kashgar.

¿Cuáles son las diez principales empresas de transporte en Xinjiang después de la liberación? Después de la liberación, entre las diez principales empresas de transporte de Xinjiang se encontraba la Tercera Compañía de Transporte de Vehículos del Cuerpo de Producción y Construcción de Xinjiang, conocida como la Tercera División de Transporte del Cuerpo. La información relevante muestra que es una empresa de transporte de propiedad estatal con calificación de transporte de carga por carretera de nivel 3 y está bajo la dirección de la 3.ª División Agrícola del Cuerpo. Su predecesor fue el Departamento de Transporte de Artillería del Departamento de Logística del Segundo Ejército del Primer Ejército de Campaña del Ejército Popular de Liberación de China. Establecida en Jiuquan, provincia de Gansu, el 2 de junio de 1949, fue la primera fuerza de transporte profesional mecanizada en la historia del Segundo Ejército. Entró en Kashgar el 28 de agosto de 1950. Se inauguraron el primer camión de correo, el primer autobús y el primer horno de arrabio en la historia de Kashgar. Es la primera unidad de transporte de automóviles moderna en la región de Kashgar.