El Sistema de Información de Gestión del Transporte Ferroviario (TMIS) es un importante proyecto organizado e implementado por el Ministerio de Ferrocarriles para lograr la modernización ferroviaria y es el núcleo de la informatización ferroviaria. Es aclamado por los expertos del Banco Mundial como el sistema de información sobre transporte ferroviario más grande y complejo del mundo. El objetivo general de TMIS es: el sistema central de procesamiento principal del Ministerio de Ferrocarriles recopila información dinámica de trenes, locomotoras, vehículos, contenedores y mercancías de transporte en tiempo real desde 2200 puntos de notificación de información durante todo el proceso a través de la red informática, y realiza el monitoreo de trenes, locomotoras, vehículos, contenedores y transporte El seguimiento y la gestión de mercancías en tiempo real basado en nodos realiza la gestión informática del marketing de carga, boletos de carga, operaciones de estaciones, informes precisos y despacho del Ministerio de Ferrocarriles y la Oficina de Ferrocarriles. Proporcionar información oportuna, precisa y completa y soluciones auxiliares de gestión de la toma de decisiones para el personal de producción de transporte ferroviario, lograr un transporte equilibrado y cercano, mejorar la eficiencia del transporte, mejorar el nivel de modernización de la gestión del transporte y realizar la gestión del transporte y los estándares internacionales.
El transporte ferroviario juega un papel sumamente importante en la economía nacional. Con el fin de mejorar la competitividad del mercado de la industria del transporte ferroviario de mi país y mejorar los niveles de gestión y servicio, desde la reforma y apertura, la construcción y aplicación de sistemas de gestión de la información han promovido la transformación de los ferrocarriles de mi país de industrias tradicionales a industrias modernas. El desarrollo y la construcción de sistemas de información para la gestión del transporte ferroviario, sistemas integrales de comando y despacho del transporte, gestión de la producción y automatización de oficinas, y sistemas de reserva y venta de billetes de tren han comenzado a cambiar la cara de los ferrocarriles de China y están desempeñando un papel cada vez más importante.
A partir de la situación real del ferrocarril se analizaron los problemas existentes en el sistema actual como la confusión de unidades de desarrollo, la superposición de funciones y la imposibilidad de compartir datos principales.
Los problemas restantes son principalmente el transporte de personal, equipos y entorno para la producción. Basado en principios fundamentales de la ingeniería de sistemas de seguridad.