Medidas de gestión de la seguridad del tráfico vial en la ciudad de Wuxi
El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública municipal (condado) es responsable de la gestión de la seguridad del tráfico dentro de su jurisdicción.
Los departamentos administrativos como transporte, construcción, planificación, supervisión de la seguridad laboral, industria y comercio, gestión urbana, administración municipal, educación y maquinaria agrícola serán responsables de la gestión de la seguridad vial de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. . Artículo 4 Alentar a las unidades e individuos a brindar servicios voluntarios para la seguridad del tránsito, ayudar a los departamentos de gestión del tránsito de los órganos de seguridad pública a mantener el orden del tránsito y publicar las leyes y reglamentos de seguridad del tránsito. Capítulo 2 Responsabilidades y obligaciones en materia de seguridad vial Artículo 5 Los gobiernos populares en todos los niveles garantizarán que la gestión de la seguridad vial sea consistente con la construcción económica y el desarrollo social, asignarán fondos y personal relevantes, fortalecerán la construcción de equipos de coordinación de seguridad vial y fortalecerán la seguridad vial. Publicidad sobre seguridad vial. Educación y organización de toda la sociedad para participar en el mantenimiento del orden del tráfico.
Los gobiernos populares municipales (condados) y distritales deben establecer e implementar el sistema de responsabilidad de seguridad vial y el mecanismo de garantía de tráfico de emergencia dentro de su jurisdicción, establecer y mejorar el mecanismo de coordinación del trabajo de seguridad vial e integrar la seguridad vial. trabajar en la producción de seguridad y social Evaluación integral de la gestión de la seguridad pública, y organización y evaluación periódica de las condiciones de seguridad vial.
El gobierno municipal y las oficinas subdistritales deben instar a las unidades bajo su jurisdicción a implementar el sistema de responsabilidad de seguridad vial y fortalecer la construcción de instituciones de seguridad vial comunitarias (aldeas). Artículo 6 Las agencias, empresas e instituciones estatales, grupos sociales y otras organizaciones e individuos mantendrán conscientemente la seguridad del tráfico vial y desempeñarán las correspondientes responsabilidades y obligaciones de gestión de la seguridad del tráfico de conformidad con la ley. Artículo 7 Al aprobar edificios de gran escala y otros proyectos de construcción importantes a lo largo de vías urbanas, el departamento de planificación realizará una evaluación del impacto del tráfico junto con el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública. Si la evaluación no se ajusta al plan de gestión de seguridad vial urbana, se ajustará; si no se puede ajustar, no se aprobará;
Si los departamentos de planificación y otros departamentos aprueban edificios de gran escala a lo largo de vías urbanas con fines comerciales, exposiciones, entretenimiento, restauración, educación y formación, y creen que pueden tener un impacto significativo en la seguridad del tráfico rodado, pueden exigir que la unidad de construcción o gestión realice inspecciones de tráfico. Artículo 8 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública publicará anuncios de gestión de la seguridad del tráfico vial a través de Internet, medios de comunicación y otros canales, proporcionará consultas e información sobre seguridad del tráfico vial que deben divulgarse de conformidad con la ley y anunciar periódicamente al público; límites de velocidad, restricciones de tráfico, intersecciones, etc. controlados por equipos de monitoreo de secciones de la carretera y otra información; ajustar las señales y marcas de tráfico de manera oportuna. Artículo 9 Las unidades de operación y gestión de carreteras garantizarán que las carreteras estén en buenas condiciones y establecerán y mejorarán las correspondientes instalaciones de seguridad del tráfico en las carreteras de acuerdo con las normas nacionales basadas en la calidad de la carretera, el flujo del tráfico, las condiciones de seguridad y las necesidades de gestión del tráfico.
Al construir, renovar o ampliar carreteras, las instalaciones de seguridad vial correspondientes se planificarán, diseñarán y construirán de acuerdo con las normas nacionales, y se inspeccionarán y aceptarán de acuerdo con las reglamentaciones pertinentes; inspeccionado o aceptado no se entregará para su uso. Artículo 10. Árboles u otras plantas plantadas a ambos lados de la vía y en cinturones de aislamiento, vallas publicitarias, tuberías, instalaciones de alumbrado, cruces de calles, señales no de tráfico, etc. Los colocados en la vía deberán mantener la distancia necesaria con respecto a las instalaciones de seguridad vial, y no deberán bloquear las farolas, semáforos, señales y marcas de tránsito, ni obstaculizar la distancia de visión segura o el tránsito.
Cuando se presente una situación que afecte el uso normal de las instalaciones de seguridad vial o la seguridad vial, el dueño del inmueble deberá retirar los obstáculos oportunamente si el dueño del inmueble y el usuario o unidad de administración tienen alguna otra; acuerdo sobre la responsabilidad de eliminar obstrucciones, dicho acuerdo prevalecerá. Artículo 11 Las empresas profesionales de transporte de pasajeros y carga, las empresas de alquiler de automóviles y las empresas de transporte de productos químicos peligrosos establecerán agencias especializadas y asignarán personal de tiempo completo para que sea responsable de la gestión de la seguridad del tráfico interno.
Otras empresas, agencias, instituciones, grupos sociales y otras organizaciones deben estar equipadas con más de 300 profesionales internos de gestión de seguridad del tráfico; si hay menos de 300 personas, se debe determinar el personal relevante como responsable.
La gestión de seguridad del tráfico interno de la unidad aceptará la orientación, supervisión e inspección del departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública. Artículo 12 Las escuelas deberían incorporar la educación sobre seguridad vial en el contenido de la educación jurídica. Las escuelas primarias y secundarias deben asignar personal especializado para educar a los estudiantes sobre conocimientos de seguridad vial, organizar y llevar a cabo actividades publicitarias de seguridad vial e incluir el cumplimiento de las leyes y regulaciones de seguridad vial por parte de los estudiantes en las evaluaciones de realización.
Cuando los estudiantes van y vienen de la escuela, las escuelas primarias y secundarias y los jardines de infancia deben enviar personal para cooperar con el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública para mantener el orden del tráfico en las carreteras que rodean la escuela.