¿Cuál es la diferencia entre un radiador y una placa de refrigeración por agua?
Hablemos primero del radiador. Generalmente se utiliza la circulación de líquido para intercambiar calor, lo que se llama radiador. Muchos también se llaman intercambiadores de calor, que significa intercambiadores de calor, como los radiadores de aletas en los automóviles si es un dispositivo que contacta directamente con componentes electrónicos para disipar el calor; El tipo de radiador generalmente se traduce como enfriador, como enfriador de CPU y radiador de computadora. Al mismo tiempo, algunas personas llaman radiador al disipador de calor. Estrictamente hablando, el radiador no tiene ventilador, es solo un producto de hardware. El radiador consta de un radiador y un ventilador.
Hablemos primero de la placa refrigerada por agua. Se llama placa fría en países extranjeros y se traduce literalmente como placa fría. En muchos países se traduce como placa refrigerada por agua o placa refrigerada por líquido. . Este es un elemento que intercambia calor mediante refrigeración líquida. El principio es formar un canal de flujo en una placa de metal e instalar componentes electrónicos en la superficie de la placa (con un medio térmicamente conductor recubierto en el medio). El refrigerante entra y sale por las entradas de la placa, eliminando el calor generado por los componentes. Los procesos comúnmente utilizados para formar canales de flujo de placas enfriados por agua incluyen soldadura por fricción, soldadura fuerte al vacío, tuberías de cobre enterradas, perforación profunda, etc.
Si entendemos el radiador como un intercambiador de calor, entonces el radiador + placa de refrigeración por agua + bomba de agua + tuberías constituyen un sistema completo de refrigeración líquida. La placa de refrigeración por agua es responsable de absorber el calor del elemento calefactor y transferirlo al líquido que fluye. El radiador es responsable de absorber el calor del líquido agregado con las aletas y luego realizar el intercambio de calor con la superficie de las aletas. a través del aire exterior para lograr el propósito de enfriar los componentes de refrigeración.
Espero que la respuesta anterior te sea útil, ¡gracias!