¿Cuál es la diferencia entre la bicicleta semiautomática recién inventada y la bicicleta normal?

Esta asombrosa bicicleta fue inventada por los británicos. A diferencia de las bicicletas normales, esta bicicleta no tiene pedales ni carrocería, y su apariencia también es extraña. Al igual que las bicicletas Phoenix nacionales anteriores, la altura es mucho mayor que la de las bicicletas normales. Tiene una lámpara larga y no tiene pedales de cadena. ¿Cómo andar en esta bicicleta? Según el diseñador de esta bicicleta, esta bicicleta no se inventó para satisfacer las necesidades del tráfico en la vida, sino para utilizar una nueva herramienta de fitness para conducir esta bicicleta, que puede ejercitar los músculos de los muslos y volverse muy bueno en el proceso de aptitud interesante.

Lao Wang sabía que una joven china había inventado una nueva bicicleta que cumplía con nuestras necesidades. En comparación con las bicicletas tradicionales, este tipo de bicicleta no tiene cadena, por lo que no hay necesidad de preocuparse de que la cadena se rompa cuando la bicicleta va demasiado rápida. Es sobre esta base que las mujeres aceleran la bicicleta. Las bicicletas tradicionales son las más rápidas, 20 kilómetros por hora, y sólo son aptas para recorridos de corta distancia. Si la distancia es demasiado grande, el propietario se cansará fácilmente. Las bicicletas nuevas son diferentes. La de 13 velocidades puede alcanzar los 200 kilómetros por hora, mucho mejor que las bicicletas eléctricas que usamos ahora, por lo que no es la misma calificación.

La velocidad súper rápida es lo más destacado de esta nueva bicicleta. Debido a que las cadenas de engranajes tradicionales no tienen resistencia a la fricción, pueden mejorar efectivamente la eficiencia de transmisión de las bicicletas, aumentar la velocidad del vehículo y ahorrar nuestra fuerza física. La rueda trasera tiene 13 ranuras y 13 cambios de velocidad, lo que equivale a 13 marchas. Se puede decir que los inventores han hecho grandes esfuerzos para crear una bicicleta sin cadena tan segura. Los inventores se rascan la cabeza cuando encuentran muchas dificultades en las primeras etapas de su invención. Cuando el inventor fue al hospital dental para que le empastaran los dientes, al dentista de repente se le ocurrió la idea de utilizar la amoladora eléctrica para rechinar los dientes.

Descubrió que la muela era un eje flexible que funcionaba a alta velocidad, por lo que el eje podía usarse y girarse desde cualquier ángulo. Entonces se puede usar en esta bicicleta. Con esta idea inspirada, el inventor tardó casi tres años en probarlo finalmente con éxito. Esta bicicleta se debe a la forma de su cuadro y a su estructura general, la primera del mundo. El marco, incluidos los bujes, es un proceso de fundición a presión de una sola pieza. El material de su torno es una aleación de magnesio, que es un 30% más ligera que el aluminio y tiene aproximadamente la misma resistencia y flexibilidad que el aluminio. Al mismo tiempo obtuvo la patente de invención nacional.