Cómo comprobar la desviación de la base del pilote al hincar pilotes
Basado en la red de control del eje, determine el centro de la tapa tirando de las líneas de control verticales y horizontales y luego mida la desviación de la pila.
2. Proceso de construcción de pilotes:
a. Pilotes colgantes (la desviación de verticalidad no deberá exceder el 0,5% al insertar pilotes).
B. Inserción del pilote (para evitar que la cima del pilote sea aplastada por el peso que cae, se deben colocar almohadillas elásticas como refuerzos y sacos entre las cimas del pilote y entre el martillo y la cima del pilote). como capa amortiguadora).
C. Pilotaje (el pilotaje incluye "hincar hacia arriba con un martillo ligero" y "hincar hacia abajo con un martillo pesado")
D. Pilotaje (generalmente no más de dos pilotes de hormigón prefabricado). juntas, prefabricadas No hay más de cuatro juntas de pilotes de tubería de tensión. Los métodos de conexión de pilotes incluyen el método de conexión de brida, el método de soldadura y el método de anclaje de lechada. Los dos primeros métodos son adecuados para varias capas de suelo, y el último es adecuado para capas de suelo blando. El método más utilizado es el método de conexión de brida. )
E. (Al hincar pilotes, si desea hincar los pilotes en el suelo hasta una cierta profundidad, debe configurar la alimentación de pilotes. La mayoría de los pilotes están hechos de acero y su longitud y tamaño de sección transversal deben determinarse según sea necesario. Cuándo Hincar pilotes con un martinete, cuando los pilotes se hincan en el terreno natural. Cuando tenga aproximadamente 0,5 m, coloque el martinete en la parte superior del pilote y hinque la parte superior del pilote con un martillo para que la parte superior del pilote no está enterrado. El eje longitudinal del pilote y la tubería de alimentación del pilote deben estar en la misma línea recta después de que se extraiga el tubo de alimentación del pilote. El orificio del pilote debe rellenarse o compactarse a tiempo)
F. Corte la cabeza del pilote (si la parte inferior del pilote alcanza la profundidad de diseño y la longitud del pilote es mayor que la elevación de diseño de la parte superior del pilote, es necesario cortar la cabeza del pilote en este momento. Use una sierra en la cabeza del pilote, o use un martillo manual para cortar el concreto, y use corte con gas para cortar las barras de acero de manera ordenada. Está estrictamente prohibido usar un mazo para golpear horizontalmente o tirar con fuerza los pilotes.
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