El volumen de ventas de Changan superó las ventas del año pasado antes de lo previsto este año y se mantiene estable este año
La ley nos dice que la competencia entre las empresas automotrices será, en última instancia, una competencia basada en la fortaleza del producto. No hay duda de que la industria del automóvil es una industria compleja guiada por la tecnología y basada en el mercado. La tecnología líder y confiable y las ventajas de los productos que satisfacen las expectativas de los consumidores son siempre el arma mágica para que un producto supere a sus competidores y gane en una industria altamente competitiva.
El 7 de diciembre, Changan Automobile publicó sus datos de ventas de noviembre. Según el anuncio, Changan Automobile vendió 219.526 vehículos en total en noviembre, un aumento interanual del 24,5%. Después de ocho meses consecutivos de rápido crecimiento, las ventas acumuladas de Changan Automobile de enero a noviembre alcanzaron 1.803.047 vehículos, un aumento interanual del 15,3%. Las ventas de este año superaron el récord del año pasado antes de lo previsto.
El “octavo crecimiento consecutivo” del segmento independiente
En noviembre, los automóviles de la marca china Changan generaron unas ventas de 166.458 unidades, un aumento interanual del 23,5%. Con ocho meses consecutivos de crecimiento contra la tendencia, los automóviles de la marca china Changan vendieron un total de 1.362.127 unidades de enero a noviembre, logrando un crecimiento interanual del 15,3%, liderando la industria en términos de impulso alcista.
En términos de productos específicos, las ventas de los modelos de la "familia Blue Whale" equipados con motores de la serie Blue Whale superaron la marca de 100.000 por tercer mes consecutivo en noviembre. Al mismo tiempo, los principales productos de Changan, como la serie CS75 y la serie Eado, también han mantenido un fuerte impulso de crecimiento y han seguido estableciendo récords históricos de ventas de modelos.
La serie Changan CS75 aumentó un 20,3% interanual en noviembre, con ventas mensuales de 32.759 unidades, estableciendo un nuevo récord histórico de ventas de modelos después de octubre. Después de que las ventas mensuales superaran las 30.000 unidades por primera vez y las 20.000 unidades durante ocho meses consecutivos, las ventas acumuladas de la serie Changan CS75 de enero a noviembre alcanzaron las 242.813 unidades, un aumento interanual del 47,5%.
La serie Changan CS55, otro modelo SUV, también tuvo un buen desempeño en el mercado con unas ventas de 14.295 unidades en noviembre, un aumento interanual del 30,8%. Los cuatro meses consecutivos de crecimiento interanual también demuestran plenamente la popularidad de la serie CS55 entre la generación más joven de grupos de consumidores como el modelo de primera elección para los jóvenes en el mercado de los SUV de 100.000 yuanes.
La serie Changan Eado alcanzó un nuevo récord de ventas mensuales en noviembre, con unas ventas de 21.148 unidades, un importante aumento interanual del 109,3%. De enero a noviembre, las ventas acumuladas de la serie Changan Eado alcanzaron 159.899 unidades, un aumento interanual del 40,6%.
El fuerte aumento del segmento de sedán también muestra que el desarrollo de la nueva estructura de productos de Changan Automobile de sedanes y SUV es más equilibrado.
Changan UNI-T, el primer producto de la serie UNI, vendió 10.061 unidades en noviembre, estableciéndose firmemente en la posición de gama media a alta con ventas superiores a 10.000 durante cinco meses consecutivos. En noviembre, UNI-K, el segundo producto de la serie UNI, se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Guangzhou, añadiendo otra marca a la presencia de Changan Automobile en el mercado de gama media a alta.
En el auge de las marcas independientes de alta gama, Changan Automobile ha probado repetidamente el terreno en diferentes niveles de productos y marcas. Después de vender la marca de alta gama DS de PSA, que causó enormes pérdidas, Changan, que está interesado en operaciones en múltiples frentes, lanzó las series Changan Weilai y UNI. En la actualidad, la serie UNI se convertirá en el vehículo para la mejora de la marca de los modelos que funcionan con combustible. Después de "Changan Weilai", las marcas de alta gama como Huawei y CATL se convertirán en la clave.
La industria ha estado prestando atención al crecimiento del segmento de vehículos de combustible de Changan Automobile, mientras que ha habido pocos informes sobre el segmento de nuevas energías. El dato más reciente que se puede probar es que Wu Jie, subsecretario del Comité del Partido de Changan New Energy, reveló que desde este año, su participación de mercado en vehículos de pasajeros puramente eléctricos (BEV) ha alcanzado el 4,2%, sus ingresos operativos han alcanzó los 2.200 millones de yuanes y su valor de producción superó los 2.000 millones de yuanes. En la actualidad, Changan New Energy ha formado una capacidad de producción integrada de 100.000 sistemas de baterías y 75.000 sistemas de propulsión eléctrica tres en uno en la Nueva Área de Liangjiang.
El 19 de octubre de 2017, Changan Automobile lanzó su nueva estrategia energética: el "Plan Shangri-La". Se espera que construya tres importantes plataformas específicas para vehículos de nuevas energías en 2020. Para 2025, que abarcarán EV, PHEV y FCV, se lanzarán un total de 25 vehículos inteligentes de nuevas energías y se detendrá por completo la venta de vehículos de combustible tradicional. para lograr la electrificación de todo el espectro de productos.
Yang Dayong, director general de Changan New Energy, dijo que Changan New Energy espera que las ventas este año sean las mismas que el año pasado, cerca de 30.000 vehículos. Se espera que las ventas aumenten gradualmente después de 2022 a medida que se lance al mercado una nueva generación de productos. Para 2025, nos esforzaremos por alcanzar una producción y ventas de 300.000 vehículos.
En el Día de la Marca de Automóviles de Changan, surgió la noticia de que hasta ahora, Changan New Energy ha completado su primera ronda de financiación, ha dominado 384 tecnologías centrales de tres plataformas especiales importantes y ha solicitado más de 580 patentes en total. , y lanzó un completo chip inteligente Changan, un producto de alta tecnología con derechos de propiedad intelectual independientes y el primero en China, es un controlador "siete en uno" de dominio de vehículos inteligente de tercera generación con un aumento de eficiencia del 6,8% y un Nivel de consumo de energía que continúa liderando la industria en más del 10%.
El crecimiento de cada unidad de negocios continuó
En noviembre, el efecto de reunión de los diversos segmentos de negocios de Changan Automobile se hizo cada vez más evidente. Auchan, la segunda marca de pasajeros de Changan, registró 13.708 unidades en noviembre, un crecimiento interanual del 86,7%. Hasta noviembre, las ventas acumuladas de Changan Auchan este año alcanzaron 135.889 vehículos, un aumento interanual del 42,8%. Las ventas acumuladas de este año superaron las ventas totales del año pasado.
Recientemente, Changan Auchan también ha introducido un nuevo producto estratégico: el Changan Auchan X5. El rango de precios del nuevo automóvil es de 69.900 a 102.900.
En el mercado de vehículos comerciales, Changan Kaicheng continuó su desempeño de mercado anterior con un volumen de ventas mensual de 12.408 vehículos. En los últimos dos años, el mercado nacional de camionetas ha estado en auge, especialmente las camionetas grandes y las camionetas de pasajeros de alta gama, que han surgido repentinamente y son las preferidas por los usuarios de camionetas. Changan Kaicheng F70 es un modelo global desarrollado conjuntamente por Changan Automobile y PSA (Peugeot Citroën). Se desarrolla de acuerdo con estándares globales y se vende a nivel mundial con un automóvil y tres estándares.
En noviembre, la marca de automóviles de la empresa conjunta de Changan experimentó un crecimiento interanual por octavo mes consecutivo. Al vender 53.068 vehículos en un solo mes, registraron un crecimiento interanual del 27,5%. Entre ellos, Changan Ford vendió 28.736 vehículos en un solo mes, un aumento interanual del 52,8%, marcando el comienzo de un nuevo récord de ventas mensuales este año; Changan Mazda vendió 13.456 vehículos, un aumento interanual del 7,5%; .
Este año, la calidad operativa de Changan Ford ha mejorado enormemente, su estructura de productos se ha mejorado aún más y las ganancias de los concesionarios también han aumentado. El margen de beneficio actual es del 65-70%, lo que forma un concesionario muy benigno. sistema.
Desde el año pasado, Changan Automobile, que insiste en "el mismo énfasis en la independencia y las empresas conjuntas", ha lanzado una serie de medidas innovadoras en el sector de las empresas conjuntas. A medida que se acelere el "Plan de Aceleración de Changan Ford" y Changan Mazda continúe introduciendo nuevos modelos, el desempeño del mercado de los automóviles de la marca de la empresa conjunta Changan seguirá aumentando en 2020.
Desde abril, Changan Automobile se ha opuesto a la tendencia y sus modelos han alcanzado nuevos máximos repetidamente, convirtiéndose en un punto brillante en el mercado automovilístico chino. Detrás del crecimiento sostenido está la promoción continua de actualizaciones de productos y mejoras de marca por parte de Changan Automobile. El objetivo comercial de Changan Automobile para 2020 es esforzarse por producir y vender más de 1,91 millones de vehículos. La brecha actual con el objetivo es de aproximadamente 110.000 vehículos, a juzgar por el impulso actual de Changan, se puede lograr fácilmente.
El 14 de noviembre, Changan Automobile colaboró con CCTV para crear el "Primer lanzamiento". En el primer episodio, Changan Automobile demostró el nuevo posicionamiento de marca de la compañía "Technology Changan Smart Partner", así como la conferencia Evolved. Arquitectura inteligente: arquitectura Ark, concept car estético inteligente de nueva tecnología Vision V, nuevo sistema de servicio y otros logros innovadores.
"Si los tiempos te abandonan, no tiene nada que ver contigo." Si las empresas automotrices sólo dependen de la fabricación y venta de automóviles para sobrevivir, no hay esperanza. Con la mejora continua del consumo, la estructura de productos y la estructura de mercado de cada segmento del mercado han marcado el comienzo de la oportunidad de "reconstrucción". En particular, se ha abierto la caja de Pandora en el mercado automovilístico chino. Quien pueda aprovechar esta ola de tendencias mantendrá una ventaja en la competencia posterior.
Texto/Yang Jing
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.