Consulta de información de Wuxi Jiejun
Changzhou es una antigua ciudad cultural con una larga historia de más de 2.500 años. Durante el período de primavera y otoño en 547 a. C., se estableció una ciudad y un país, llamado Yanling. Otro nombre es Longcheng, que fue el feudo de Jizha, el cuarto hijo del rey Shoumeng de Wu durante el período de primavera y otoño. Los condados se establecieron durante la dinastía Qin.
Después de la dinastía Jin Occidental, Xiang fue cogobernada por condados, prefecturas, carreteras y prefecturas, y era conocida como "Wu San Town, Ocho Ciudades Famosas". Los nombres de las ciudades se cambiaron muchas veces a Piling, Pitan, Jinling, Lanling, Changzhou, Nanlanling, Changzhou y Wujin. El nombre "Changzhou" comenzó en la dinastía Sui y anteriormente se llamaba "Condado". Más tarde, se llamó "zhou" en la dinastía Song, "Dao" en la dinastía Yuan y "fu" en las dinastías Ming y Qing, todos bajo la jurisdicción de condados.
Desde el cuarto año del reinado de Yongzheng en la dinastía Qing (1726), la prefectura de Changzhou ha administrado 8 condados, incluidos Wujin, Yanghu, Wuxi, Jingui, Yixing, Jingxi, Jiangyin y Jingjiang. Al final de la dinastía Qing, todavía había una prefectura (prefectura de Changzhou) y dos condados (Wujin y Yanghu) en la ciudad.
En 1912, la prefectura de Changzhou fue abolida y el condado de Yanghu se fusionó con el condado de Wujin. Al comienzo de la liberación, la Oficina Administrativa Especial de Changzhou administraba Changzhou y seis condados: Wuxi, Jiangyin, Wujin, Yixing, Liyang y Jintan. En junio de 1953 y octubre, Changzhou fue designada ciudad provincial. En marzo de ese año, *** tenía jurisdicción sobre seis distritos. En julio de 1958, el distrito de Zhenjiang se trasladó a Changzhou y pasó a llamarse distrito de Changzhou, al que pertenece Changzhou.
Características culturales: Changzhou es famosa por su gente destacada y su riqueza humana. Goza de la reputación de "hay tribus entre las celebridades del mundo, y no existe tal cosa en el sureste". La Escuela de Clásicos de Changzhou, la Escuela de Literatura Yanghu, la Escuela Ci de Changzhou, la Escuela de Pintura de Changzhou y la Facultad de Medicina de Menghe son famosas en todo el país.
Artesanía popular: tallas de raíces, tallas de papel Jintan, peines, bordados de puntadas aleatorias, tallas de ladrillos pintados Han, tallas de bambú Liu Qing.
Costumbre local:
Las mujeres regresan a casa de sus padres para “descansar en junio”
“Probar las tres delicias” durante la larga temporada de verano
"Festival de las Flores" de febrero el día 12
El segundo día de febrero, "El dragón levanta la cabeza" Foto grupal del casco antiguo de Changzhou
El solsticio de invierno es tan grande como todo el año
" "Primavera del Año" y "Doble Ocupación"
"Enviando la Estufa" y "Guardando la Estufa"
"Tres dioses cadáveres" y "Desempolvando los aleros"
"El caballo y el monje cruzando el río" y "La impactante noticia de Remi como barro"
Transporte acuático de Changzhou : Debido a su ubicación geográfica única, la antigua Changzhou ocupó una posición importante en la historia del transporte acuático. Desde Jingkou hasta Gusu, hay ríos y lagos, con el río Yangtze al norte, el lago Gehu al sur y un rincón del lago Taihu al sureste. Jinjiang está rodeado de lagos, solo superado por el lago Taihu y el lago Furong es mejor que el del sureste. Por lo tanto, Changzhou se convirtió en "el estado de tres lagos y el estado de cientos de saltos".
Desde las dinastías Sui y Tang, se enviaba una gran cantidad de grano hacia el norte, y Changzhou se convirtió en un medio de transporte acuático. centro, y cientos de miles de piedras comenzaron a ser transportadas cada año. Más tarde, aumentó gradualmente a 3 millones de shi, siendo el más alto 7 millones de shi en la dinastía Song. Por tanto, Changzhou tiene una ubicación geográfica importante "desde Susong hasta decenas de estados de Guangdong, Zhejiang, Fujian y Beijing, todos procedentes de esta carretera", y es la única forma de rendir homenaje. En el octavo año de Tang Yuanhe (813), Meng Jian, gobernador de Changzhou, dragó Mengdu (ahora Menghe) y desvió el río Yangtze hacia el canal noroeste de Changzhou para facilitar el transporte acuático. Durante la dinastía Song, se establecieron en Changzhou empresas de transporte por carretera de Jiangsu, Zhejiang, Jinghu, Guangxi y Fujian para realizar el transporte de cereales. Durante el período Xichun de la dinastía Song del Sur (1174-1189), el río Jingxi (ahora Canal Sur) fue dragado desde el lago Yijing en Yixing hasta Changzhou y se convirtió en un canal para transportar cereales. Después de eso, los barcos de granos de las áreas de Yi y Li fueron enviados desde aquí. En el vigésimo sexto año de Hongwu en la dinastía Ming (1393), el gobierno de Changzhou requisó 533.515 shi de cereales y arroz, lo que representa el 2,16% del total de cereales requisados en todo el país, cifra cercana a las requisiciones de cereales combinadas de Guangxi y Yunnan. provincias. En el quinto año de la dinastía Ming (1440), para resolver el problema del almacén de arroz en Changzhou, se construyó un almacén al oeste al sur del canal en el municipio de Huainan, condado de Wujin, y el arroz se transportó al municipio de Dongzhi, condado de Yanghu. , Henan y almacenado en el condado de Yanghu. Durante la dinastía Qing, Changzhou seguía siendo una de las zonas con mayores tributos en la capital. En el segundo año de Yongzheng en la dinastía Qing (1724), había más de 120 barcos de granos malos en el condado de Wujin, amarrados en el área del templo Li Yongfeng Dawang en las afueras de la ciudad de Ximen, y luego extendidos al área de Baijiaqiao hasta el Primeros años de Daoguang.
En la década de 1930, se produjeron inundaciones en el sur del río Yangtze. Zhou Chen fue al sur del río Yangtze para controlar el agua. Construyó campos alrededor del lago y bloqueó el río para evitar inundaciones. Después de 20 años de recuperación de 37.000 acres de tierra, los lagos Furong, Yang y Linjin disminuyeron y desaparecieron gradualmente, lo que provocó la escasez de recursos hídricos y el desequilibrio de los niveles de agua en Changzhou, convirtiendo a Changzhou, que es principalmente agua de lago, en agua de río. . Debido al mal estado del canal, las arenas movedizas del río Yangtze quedaron gravemente sedimentadas y los barcos hundidos que transportaban cereales hacia el norte continuaron hundiéndose. Al final de la dinastía Qing, la mayoría de los canales de Shandong estaban bloqueados y no se podía transportar grano desde Changzhou. En el quinto año de Daoguang (1825), el experimento de transporte por agua tuvo éxito y Changzhou se trasladó gradualmente hacia el este, hacia Wuxi. Desde entonces, más de dos mil años de historia del transporte marítimo, de la historia de Changzhou y de la historia del transporte por canales han llegado a su fin.
El PIB regional actual de South Street es de 654,38+88 mil millones de yuanes. Calculado en base a la población permanente y la población registrada, el PIB per cápita de la nueva área alcanza 43.674 yuanes y 52.805 yuanes respectivamente, lo que representa más de 5.800 y 7.000 dólares estadounidenses respectivamente según el tipo de cambio actual.
Hoy en día, Changzhou está liderado por las cuatro industrias pilares: fabricación de maquinaria agrícola, fabricación de equipos de transformación y transmisión de energía, fabricación de automóviles y accesorios, y nuevas industrias textiles y de confección, que impulsan la información electrónica, las industrias de nuevos materiales y la biomedicina. y productos químicos finos El desarrollo de tres importantes industrias emergentes se ha centrado en la construcción de una base de fabricación avanzada, y los efectos de escala y marca han ido surgiendo gradualmente.
Wuxi es una famosa tierra de abundancia en China. Wuxi es la cuna de la industria nacional y municipal de China. El desarrollado negocio de Wuxi ha ejercido una fuerte influencia radiológica en todo el país. Wuxi tiene hermosos paisajes y es una de las ciudades turísticas más destacadas de China. La perfecta educación básica de Wuxi es la cuna de profesores, académicos de la Academia de Ciencias y rectores de universidades. Wuxi, la Perla del Lago Taihu, es una ciudad famosa en el sur del río Yangtze con una historia de 3.000 años. Ya en el Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes, este lugar fue el centro económico y cultural de la época y dio origen a muchos literatos. Muchas reliquias históricas aún se conservan hoy. Wuxi pertenece a la provincia de Jiangsu y está situada en el delta del río Yangtze, en la costa sureste de China. Está a 128 kilómetros de Shanghai al este y a 183 kilómetros de Nanjing, la capital provincial, al oeste. El caudaloso río Yangtsé atraviesa el territorio. El 25 de febrero de 2008, 65438 Wuxi fue seleccionada como la ciudad más feliz de China en 2008.
Wuxi tiene una larga historia. Esta es una ciudad antigua con una historia de más de 3.000 años. Hace ya seis o siete mil años, los antepasados de Wuxi trabajaron, vivieron y se multiplicaron en esta tierra y vivieron una vida sedentaria. Hay asentamientos de clanes primitivos en Hongsheng Pengzu Dun, Xindusi Dun, Gedaiqiao Anji Dun, Yuqi Luhuadang y otros lugares. La cultura original de los antepasados de Wuxi pertenecía a la cultura Majiabang, la cultura Songze y la cultura Liangzhu. Utilizaron su sabiduría y su arduo trabajo para crear y enriquecer la espléndida cultura antigua de la cuenca del lago Taihu.
La cultura original de los antepasados Wuxi pertenecía a la cultura Majiabang, la cultura Songze y la cultura Liangzhu. La historia registrada de Wuxi se remonta a finales de la dinastía Shang, hace más de 3.000 años. Al final de la dinastía Shang, Taibo, el hijo mayor del antiguo duque de Zhou, llegó a Manjing desde el sur de la montaña Qishan en la provincia de Shaanxi, se mudó a Meili (hoy Meicun, condado de Wuxi) y se estableció en el sur. Mientras estaba en Roma, perdió su tatuaje, recibió el apoyo de la población local, fue nombrado monarca, construyó murallas, estableció un pequeño país, se llamó a sí mismo Gou Wu y construyó la ciudad de Wu. Después de que la dinastía Zhou destruyó la dinastía Shang, debido a que su tío no tenía hijos, persiguió a Zhong Yong como su quinto nieto y estableció el Reino de Wu. En los veinticuatro años transcurridos desde Taibo hasta Helu, Meili ha sido la capital de Wu durante más de 600 años. Taibo y Zhong Yong trajeron la cultura de las Llanuras Centrales a Jiangnan y la integraron orgánicamente con la cultura original de Jiangnan, formando la cultura Wu con características regionales distintivas, dejando atrás muchas reliquias culturales distintivas y sitios históricos como el puerto de Dubo y la ciudad de Helu, así como como el Templo Taibo de la Dinastía Han Oriental, la Tumba Taibo, etc.
Durante el período de primavera y otoño, la productividad de Wu se desarrolló enormemente y su poder político y militar también fue muy fuerte. En el tercer año del rey Zhou Yuan (473 a. C.), Wu fue destruido y Wuxi se convirtió en el Reino Yue. En el año treinta y cinco del reinado de Zhou Xian (334 a. C.), el estado de Chu fue destruido y Wuxi regresó al estado de Chu. En el año veinticinco del rey Qin (222 a. C.), el estado de Chu fue destruido por Qin y se estableció el condado de Kuaiji, que pertenecía a Wuxi. Según los descubrimientos arqueológicos, durante la dinastía Han Occidental, Wuxi ya tenía fundición de hierro, fundición de cobre, alfarería, pintura de laca y otras industrias artesanales, y en la producción agrícola se utilizaban herramientas de hierro y técnicas de cría de bueyes. Durante las Seis Dinastías, las guerras eran frecuentes en el norte y un gran número de personas se trasladaron al sur, Wuxi construyó lagos y diques, construyó una gran cantidad de instalaciones de conservación de agua y mejoró la tecnología agrícola. El comercio comercial comenzó a tomar forma. Durante las dinastías Tang y Song, la producción agrícola de Wuxi evolucionó desde "cultivo con fuego e hidroponía" hasta técnicas agrícolas de arado, rastrillado y arado, formando un sistema de dos cultivos de arroz y trigo, transformando la tierra de baja humedad alrededor del lago Taihu en un paisaje con ríos y canales entrecruzados, salpicado de lagos y estanques, y un sistema de red de drenaje y riego integrado. La industria de la sericultura se ha desarrollado y "las hojas de morera están cubiertas con papel de seda por todas partes". Después de la apertura del Gran Canal Beijing-Hangzhou, "los viajeros de negocios y los barcos fluyen constantemente por el río Wuxi".
En la ciudad hay talleres mixtos de oro, plata, seda de colores, tabaco, vino, salsa de soja, arroz, etc., y el mercado es próspero. Wuxi se ha convertido en una rica tierra de tesoros en el sur del río Yangtze.
Producto regional bruto: en 2007, la ciudad alcanzó un PIB regional de 385.800 millones de yuanes, ocupando el primer lugar en la provincia con un PIB per cápita de 65.203 yuanes para la población permanente. Al tipo de cambio actual, equivale a $8.926. Vista nocturna de Wuxi
Industria: el valor añadido de las industrias de gran escala de la ciudad alcanzó los 198.423 millones de yuanes.
Inversión en activos fijos en toda la sociedad: La inversión en activos fijos en toda la sociedad durante todo el año fue de 167.422 millones de yuanes.
Consumo: Las ventas minoristas totales de bienes de consumo alcanzaron los 11.347,5 mil millones de yuanes. Entre ellos, las ventas minoristas de bienes de consumo urbanos fueron de 95.642 millones de yuanes; las ventas minoristas de bienes de consumo rurales fueron de 17.833 millones de yuanes.
Comercio: El volumen total de importaciones y exportaciones de comercio exterior del año fue de 51.654,38+USD 46 millones. Entre ellos, el volumen total de importaciones fue de 2.182,5 millones de dólares EE.UU.; el volumen total de exportaciones fue de 2.932,1 millones de dólares EE.UU.
Finanzas: los ingresos fiscales totales de la ciudad son 70.690 millones de yuanes. Los ingresos fiscales totales representan el 18,3% del PIB regional.
Yancheng está situado en la llanura central de Jiangsu, limitando al este con el Mar Amarillo, al oeste con Huaiyang, al sur con Nantong y Taizhou y al norte con Lianyungang. En 1983, la ciudad pasó de región a ciudad y se implementó un sistema de condado gobernado por ciudades. Tiene jurisdicción sobre dos ciudades a nivel de condado, Dongtai y Dafeng, y cinco condados: Jianhu, Sheyang, Funing, Binhai y Xiangshui. El área urbana tiene dos distritos, Duyan y Tinghu, con una superficie de 1.696 kilómetros cuadrados y una población de 1.513.600. La ciudad tiene 138 pueblos, 6 oficinas de subdistrito, 1.927 comités de aldea y 554 comités de residentes. En 2008, el PIB regional superó los 160 mil millones de yuanes y el ingreso per cápita superó los 21.300 yuanes, superando por primera vez los 3.000 dólares estadounidenses. Con una superficie total de 15.000 kilómetros cuadrados, es la ciudad más grande de Jiangsu y la segunda ciudad más poblada. Matrícula de coche, [Su] J. La característica básica es que lleva el nombre de la sal y tiene una larga historia.
El PIB anual de Yancheng superó los 654,38+06 mil millones de yuanes, un aumento del 654,38+03,6% con respecto al año anterior, y el PIB per cápita superó los 3.000 dólares estadounidenses por primera vez. Los ingresos fiscales totales alcanzaron 2.161 millones de yuanes, un aumento del 45,7%, duplicándose en dos años, de los cuales los ingresos del presupuesto general local fueron 9.030 millones de yuanes, un aumento del 38%, las exportaciones totales fueron de 2.170 millones de dólares EE.UU., un aumento del 53%; segundo en la provincia. El capital extranjero registrado alcanzó en realidad los 100 millones de dólares, un aumento del 23,3%, y el monto total sigue ocupando el primer lugar en el norte de Jiangsu. La inversión en activos fijos de toda la sociedad fue de 11.200 millones de yuanes, un aumento del 35,6%, de los cuales la inversión en industrias superiores al tamaño designado fue de 61.000 millones de yuanes, un aumento del 40,3%, se desarrollaron 14.000 nuevas empresas privadas y el capital registrado de particulares; las empresas aumentaron en 30 mil millones de yuanes, un aumento del 63,9%. El ingreso disponible per cápita de los residentes urbanos fue de 15.862 yuanes y el ingreso neto per cápita de los agricultores fue de 6.790 yuanes, un aumento del 14,5% y el 11,5% respectivamente.
Nantong se convirtió en continente gracias al viento y la arena aluvial, y tiene una historia de más de 5.000 años. Abreviado como "Tong", también se llama Chongzhou, Chongchuan y Zilang. En la antigüedad se llamaba Tongzhou. Tiene una historia de más de 1.000 años desde que la ciudad fue fundada en el tercer año de Xiande a finales de la dinastía Zhou (956). Después de la Revolución de 1911, recibió el nombre de Nantong para distinguirla de Tongzhou, provincia de Hebei. Es una ciudad a nivel de prefectura bajo la jurisdicción de la provincia de Jiangsu.
Nantong está situada al sur del Mar Amarillo y en la orilla norte del estuario del río Yangtze. Está frente a Suzhou y Shanghai al otro lado del río al sur, limita con Taizhou al oeste y con Yancheng al oeste. al norte, con una superficie total de 8.001 kilómetros cuadrados. A excepción de las montañas bajas de Langshan, Nantong es una llanura con una altitud media de unos cuatro metros.
En el mapa de China, sólo hay dos ciudades ubicadas en la intersección de la estructura en forma de T del cinturón económico costero y el cinturón económico del río Yangtze y en la cabecera del delta del río Yangtze. Una es la metrópolis internacional de Shanghai y la otra es Nantong en la orilla norte del río Yangtze, separada por un río. Nantong es conocida como "Norte, Shanghai y Guangzhou" porque es la intersección de ríos y mares y la garganta del norte y el sur. Está al otro lado del río desde Shanghai y el sur de Jiangsu, la región económicamente más desarrollada de China. Al norte está conectado con la vasta llanura del norte de Jiangsu y el ferrocarril está conectado con el Puente Continental Euroasiático. Desde el estuario del río Yangtze, se puede llegar a la costa de China y a los puertos de todo el mundo; río arriba, se puede llegar a Jiangsu, Anhui, Jiangxi, Hubei, Hunan, la provincia de Sichuan y las provincias de Yunnan, Guizhou, Shaanxi y Henan. Una vez que se complete el puente de la carretera del río Sutong Yangtze, Nantong entrará en el círculo económico de una hora de Shanghai. Nantong se enfrenta a dos importantes sectores económicos de radiación: el extranjero y el interior, y tiene ventajas geográficas similares a las de Shanghai. Se la conoce como la "Perla del río Yangtze" y "La primera ventana del río Yangtze".
El PIB regional es de 175.834 millones de yuanes y el PIB per cápita es de 22.826 yuanes (Anuario estadístico de Jiangsu-2007).
Nantong es una de las primeras ciudades portuarias costeras de China en abrirse al mundo exterior. Desde 1984, la construcción económica y el desarrollo social de Nantong han logrado grandes avances. Según la evaluación de instituciones nacionales autorizadas, Nantong ha entrado en las filas de las "50 fortalezas integrales principales" y del "40 entorno de inversión principal" del país.
Agricultura, silvicultura, ganadería y pesca
La economía rural sigue manteniendo un buen impulso de desarrollo. El valor total de la producción agrícola, forestal, ganadera y pesquera fue de 29.365438 millones de yuanes a precios corrientes, un aumento del 3,0%. Entre ellos, el valor de la producción agrícola fue de 654.380 millones de yuanes, un aumento del 0,5%; el valor de la producción ganadera fue de 7.785 millones de yuanes, un aumento del 4,1%; el valor de la producción pesquera total fue de 7.272 millones de yuanes, un aumento del 4,7%.
A finales de 2005, la potencia total de la maquinaria agrícola en la ciudad era de 2.883 millones de kilovatios, un aumento del 3,6%. La potencia media de la maquinaria agrícola por cada 100 acres de tierra cultivada era de 39,7 kilovatios; Había 44.252 tractores en la ciudad, incluidos 1.370 tractores grandes y medianos. 4.544 cosechadoras; 1.955 trasplantadoras de arroz motorizadas de alto rendimiento. Con la mejora continua de la maquinaria y el equipo agrícola, el nivel de las operaciones de mecanización agrícola ha mejorado significativamente. En 2005, la ciudad completó la agricultura mecanizada de 5,96 millones de acres, alcanzando el nivel de agricultura mecanizada el 83,6%. Los niveles de siembra y cosecha mecanizada de Sanmai alcanzaron el 98,2% y el 95,3% respectivamente. Los niveles de siembra y cosecha mecanizada de arroz alcanzaron el 27,0% y el 85,1% respectivamente. La producción de colza está mecanizada, con una superficie de transmisión en vivo de más de 23.000 acres. En 2005, la cantidad de aplicación de fertilizantes agrícolas de la ciudad fue de 270.900 toneladas, un aumento interanual del 1,7%. El consumo de electricidad rural fue de 5.728 millones de kilovatios hora, un aumento del 20,4%.
Industria textil
Nantong tiene la tercera ciudad textil para el hogar más grande del mundo (Haimen Sanxing Town Dieshi International Home Textile City), que está aproximadamente a una hora en coche al norte de Shanghai a través de Sutong. Puente. Esta es la famosa capital de los textiles para el hogar de China: la Ciudad Internacional del Bordado de China Dieshi. Ubicado en la esquina noroeste de la ciudad de Haimen, tiene una superficie total de 350.000 metros cuadrados y un flujo diario promedio de más de 30.000 personas. Hay más de 3.000 familias que se dedican al bordado en este pequeño pueblo. Este es un terreno fértil que engendra millonarios. Yendo directamente hacia el oeste desde la autopista Diesan, hay más de 20 empresas textiles de gran escala a ambos lados de la carretera de 3 kilómetros. Más al oeste se encuentra el mercado de bordados. Los propietarios de las tiendas minoristas son muy ricos. En Dieshi, un departamento de ventas es una marca y hay cientos de empresas, grandes y pequeñas, incluidas más de 100 empresas con ventas anuales de más de 5 millones de yuanes. Se ocupan de diversos productos de ropa de cama (incluidos edredones, edredones, almohadas, etc.), cortinas, cojines y otros productos textiles.
Industria y construcción
La producción industrial por encima del tamaño designado continuó la tendencia de rápido crecimiento de los dos años anteriores, y la escala total continuó expandiéndose. En 2005, el valor total de la producción y los ingresos por ventas de las industrias superiores al tamaño designado alcanzaron 21.440 millones de yuanes y 208.100 millones de yuanes respectivamente, superando ambos los 200.000 millones de yuanes; el valor añadido de las industrias superiores al tamaño designado fue de 56.453 millones de yuanes, un aumento del 25,2 por ciento. Entre ellos, el valor añadido de la industria privada fue de 365.438+97.300 millones de yuanes, un aumento del 26,3%; el valor añadido de la industria ligera fue de 27.833 millones de yuanes, un aumento del 23,3%; el valor añadido de la industria pesada fue de 28.620 millones de yuanes; un aumento del 27,2%. El consumo anual de electricidad industrial fue de 1.051,5 mil millones de kilovatios-hora, un aumento interanual del 19,6%.
La producción de la industria de la construcción está creciendo rápidamente. El valor añadido de la industria de la construcción fue de 15.133 millones de yuanes, un aumento del 17,0%. El valor de producción total de las empresas de la industria de la construcción durante todo el año fue de 89.796 millones de yuanes, un aumento del 65.438+07,9%. El área de construcción fue de 136.141 millones de metros cuadrados, un aumento del 12,1%; el área terminada fue de 41.688 millones de metros cuadrados, un aumento del 0,5%. Los beneficios económicos de las empresas de la industria de la construcción continuaron mejorando. La productividad laboral de todos los empleados calculada sobre la base del valor de producción total de la industria de la construcción alcanzó 148.300 yuanes per cápita, un aumento del 7,2% respecto al año anterior. En 2005, 3 empresas de la ciudad ascendieron a calificaciones de contratación general de grado especial, 14 empresas obtuvieron calificaciones de primer nivel, 8 empresas estuvieron entre las 20 principales empresas de construcción integral de la provincia y 5 empresas estuvieron entre las 10 principales empresas constructoras. en la provincia. En 2005, Nantong Construction Iron Army ganó casi 100 proyectos de alta calidad a nivel provincial o superior y 2 premios Luban (Premio Nacional de Ingeniería Excelente).
Actualmente, hay 14 empresas con inversión extranjera registradas oficialmente en la zona franca de exportación. Hay 231 proyectos industriales en construcción en el distrito, incluidos 30 proyectos industriales que superan los 100 millones de yuanes y 14 proyectos industriales con inversión extranjera que superan los 10 millones de dólares estadounidenses. La inversión extranjera ha pasado de proyectos tradicionales de productos químicos, textiles y prendas de vestir a proyectos de biomedicina, maquinaria electrónica y servicios.
La educación básica y la educación de calidad de Nantong lideran el país.
Actualmente, Nantong cuenta con 15 campeones mundiales y campeones olímpicos * * * que han ganado 50 medallas de oro para la patria, ocupando el primer lugar entre las ciudades a nivel de prefectura del país y es conocida como la "cuna de los campeones mundiales". La industria de la construcción de Nantong ha ganado 38 Premios Luban, el premio más alto en la industria de la construcción de China, ocupando el primer lugar entre las ciudades a nivel de prefectura del país. Allí se encuentra el primer museo de China: el Museo de la Naturaleza de Nantong y un grupo de museos alrededor del río Haohe.