Esté atento al reemplazar el tercer filtro y asegúrese de revisarlo usted mismo durante el mantenimiento.
Un lector que no quiso ser identificado llamó y afirmó haber estado en la industria de reparación de automóviles durante muchos años y que estaba muy familiarizado con varios métodos de reparación. "Ya no hago eso, así que me atrevo a decirlo; de hecho, cuando los propietarios de automóviles mantienen sus automóviles con regularidad, los talleres de reparación agregan deliberadamente elementos innecesarios o reducen las piezas que deben reemplazarse para obtener enormes ganancias. Hay tres aspectos. Es muy probable que el taller de reparación supere este asunto. "
Las ganancias se pueden duplicar si se mantienen de acuerdo con el límite inferior.
“Los automóviles generalmente necesitan mantenimiento cada tres meses”, dijo la persona. Cuando los talleres de reparación habituales del mercado mantienen vehículos, generalmente determinan el contenido del mantenimiento en función del estado del vehículo y del uso que le da el propietario. Algunos talleres de reparación informales les dirán solemnemente a los propietarios de automóviles que sigan las instrucciones del automóvil cuando realicen el mantenimiento de sus automóviles. Esto puede parecer muy profesional, pero no lo es.
Porque el manual del vehículo estipula que el propietario del vehículo debe sustituir las piezas después de recorrer entre 5.000 y 1.000 kilómetros. Por lo tanto, muchos propietarios de automóviles optarán por realizar el mantenimiento o sustituir piezas después de 5.000 kilómetros. "De hecho, para los propietarios de automóviles que sólo conducen en zonas urbanas, siempre que el mantenimiento se realice dentro de los 65.438+00.000 kilómetros, no causará ninguna pérdida al vehículo. Enfatizó que había calculado aproximadamente que si le sigue un taller de reparación". El límite inferior del manual repara cada vehículo que necesita reparación, y la ganancia será el doble del costo de reparación normal original.
Reemplazar el tercer filtro es el más vulnerable a la manipulación.
“El tercer filtro del automóvil es más fácil de manipular”. Esta persona mencionó que el tercer filtro debe reemplazarse durante el mantenimiento del automóvil. Sin embargo, algunos talleres de reparación suelen tomar medidas al sustituir el tercer filtro de un vehículo. Los propietarios de automóviles generalmente no pueden entender la situación real de reemplazar el tercer filtro. "No me importa cuántos reemplace al final. Depende del taller de reparación decidir. Por lo tanto, algunos talleres de reparación informales tomarán atajos y solo reemplazarán dos de los tres filtros como máximo. Para aumentar las ganancias, omitan el filtro de aire o Retire el filtro de gasolina. "En términos generales, el tercer filtro debe reemplazarse cuando el vehículo recorre entre 15.000 y 20.000 kilómetros. Es decir, en cuanto a la frecuencia de mantenimiento, basta con sustituirlo de vez en cuando. "Esta persona lo cree.
Cambiar el aceite también puede ser "inteligente"
La persona también reveló que para ahorrar dinero, los talleres de reparación también utilizarán algo de "cerebro" al cambiar. Aceite de motor. Los requisitos de aceite de cada automóvil son diferentes. Generalmente, el Jetta necesita 4 litros de aceite, el Fukang necesita al menos 3,2 litros y el estándar es llenar el aceite hasta el límite superior del área de curvatura de la varilla medidora. Para determinar si se ha cambiado el aceite, después de que el trabajador de mantenimiento use la varilla medidora de aceite para medir, muestre la impresión de la varilla medidora de aceite al propietario del automóvil, pero esto no significa que se haya reemplazado aceite nuevo, porque para reducir costos, Los trabajadores de mantenimiento generalmente usan la varilla medidora de aceite para medir el aceite antes de agregarlo al vehículo. La cantidad restante de aceite de motor en el automóvil y luego compensa la escasez. Cuando el propietario del automóvil viene a recoger el automóvil, el reparador lo hará. sostenga una botella de aceite vacía e indique al propietario del automóvil la marca y la cantidad de aceite que debe reemplazarse.
En circunstancias normales, después de llenar el vehículo con aceite, si no se arranca. el aceite será ligeramente transparente cuando se abra la tapa, pero una vez que se arranque el vehículo, el aceite se volverá turbio, por lo que después de llenar el vehículo con aceite, el reparador sacará el auto a dar una vuelta, lo que dificultará el funcionamiento. Los propietarios de automóviles pueden saber si se trata de una botella nueva de aceite de motor o de una mezcla de aceite de motor nuevo y viejo. Este tipo de aceite de motor mixto es perjudicial para el vehículo.
Los propietarios de automóviles deben "ver para creer". Durante el mantenimiento del vehículo, al encontrarse con estas situaciones, el jefe de sección Yan de la Sección de Vehículos de la Oficina de Gestión de Transporte del Departamento de Transporte Provincial de Jiangsu dijo que, en primer lugar, cuando los propietarios de automóviles reparan sus vehículos, deben elegir una estación de reparación con mantenimiento integral. calificaciones Un taller de reparación regular debe tener una licencia comercial, una licencia comercial y un certificado de examen y una licencia de operación de transporte por carretera. Para los vehículos que requieren mantenimiento de nivel 2 y mantenimiento de vehículos, solo las empresas de mantenimiento con calificaciones de nivel 1 y 2.
Además, durante el proceso de mantenimiento, si necesita reemplazar piezas de repuesto, asegúrese de leer claramente el "nombre de la fábrica, dirección, número de teléfono, marca registrada, estándares de implementación" y otros elementos en. el embalaje exterior, e indique el modelo del producto, origen y especificaciones en la orden de mantenimiento; no ignore su derecho a saber. Al mismo tiempo, los propietarios de automóviles también pueden explicar el precio según la gestión de mantenimiento de la provincia.
Lo mejor es que los propietarios de automóviles firmen tres partes con el taller de reparación: registros de mantenimiento, lista de liquidación y contrato de mantenimiento. Puede utilizarse como base para futuras disputas. Detalles durante la aceptación para probar el efecto de reparación.
Por ejemplo, todos los pernos que están fijos o conectados a un componente deben tener la misma etiqueta o número de modelo, especialmente los pernos en ubicaciones críticas que no se pueden reemplazar con otros pernos.