¿Necesito usar casco cuando ando en bicicleta?
Las siguientes son algunas situaciones comunes:
1. Uso obligatorio de casco: Las normas de tráfico en algunos países o regiones estipulan que todas las personas deben usar casco al andar en bicicleta independientemente de su edad o edad. ambiente de conducción. En estos lugares, el uso de casco a menudo se considera un requisito de seguridad obligatorio y los infractores pueden enfrentar multas u otras sanciones.
2. Es obligatorio el uso de casco en algunos países o regiones: Las normas de tráfico en algunos países o regiones estipulan que ciertos grupos de edad (como niños o adolescentes) deben usar casco al andar en bicicleta, pero hay una No hay requisito obligatorio para adultos. Estas regulaciones generalmente tienen como objetivo proteger a los ciclistas jóvenes.
3. Se recomienda usar casco: en algunos países o regiones, las leyes de tránsito no exigen el uso de casco al andar en bicicleta, pero se recomienda encarecidamente que los ciclistas usen casco para mejorar la seguridad. Estos lugares a menudo promueven la concientización sobre el uso del casco a través de la educación y el estímulo.
Las normas pertinentes que se deben seguir al conducir una bicicleta en la carretera son las siguientes:
1. Debe tener al menos 12 años para conducir una bicicleta en la carretera;
2. No está permitido andar en bicicleta. El uso de casco es obligatorio, pero se recomienda andar en bicicleta en zonas urbanas y pueblos. con usted, pero puede llevar a un niño en edad preescolar con usted en carreteras donde no se permite el transporte público. Las bicicletas con niños en edad preescolar deben tener asientos sólidos; Al pasar por una intersección por donde pasa un autobús, debe bajarse del autobús.
4. Si conduces una bicicleta en la carretera, puedes circular sin licencia de conducir y no serás sancionado.
5. carretera, debe obedecer las reglas de tránsito y no retroceder, no pasarse el semáforo en rojo.
En resumen, aunque las bicicletas no son tan rápidas como las motos, mientras viajamos, llevar casco puede garantizar mejor nuestra seguridad. Cuando se produce un accidente de tráfico, el casco puede reducir el 80% de las lesiones graves en la cabeza, por lo que su uso es muy necesario.
Base jurídica:
Artículo 51 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Cuando un vehículo de motor esté circulando, el conductor y Los pasajeros deberán usar los cinturones de seguridad según sea necesario, y los conductores de motocicletas y los pasajeros deben usar cascos de seguridad según sea necesario.
Artículo 89
Los peatones, pasajeros o conductores de vehículos no motorizados que infrinjan las leyes y normas de seguridad vial y conduzcan por la vía recibirán una amonestación o una multa no inferior a Multas de 5 yuanes pero no más de 50 yuanes; si el conductor de un vehículo no motorizado se niega a aceptar la multa, su vehículo no motorizado podrá ser confiscado.
Artículo 90
Todo conductor de vehículo de motor que infrinja las leyes y normas de seguridad vial recibirá una amonestación o una multa de no menos de 20 yuanes pero no más de 200 yuanes. yuan. Si esta ley dispone otra cosa, la pena se ajustará a sus disposiciones.
Artículo 12 “Medidas para la Gestión de Infracciones a la Seguridad Vial”.
Si un conductor de vehículo de motor comete una de las siguientes infracciones de tránsito, la puntuación será 1:
(1) Conducir un autobús escolar o un autobús de pasajeros de tamaño mediano en vías distintas a autopistas o vías rápidas urbanas O un vehículo de transporte de mercancías peligrosas cuya velocidad exceda del 10% pero no alcance el 20%;
(2) La conducción de un vehículo de motor no cumpla con la normativa, o no dé marcha atrás o haga una U -girar en vías distintas a autopistas y autopistas urbanas;
(3) Conducir un vehículo de motor sin utilizar las luces de acuerdo con las normas;
(4) Conducir un vehículo de motor en violación de las normas; señales y marcas prohibidas
(5) ) Conducir un vehículo de motor cuyo largo, ancho o alto exceda las normas;
(6) Conducir un camión con una carga que exceda el máximo permitido; masa total e inferior al 30%;
(7) Conducir un vehículo de motor distinto de un autobús de pasajeros de carretera, autobús turístico o vehículo de transporte de mercancías peligrosas que no haya sido sometido a inspecciones técnicas periódicas de seguridad de acuerdo con la reglamentación;
(8) Conducir un camión que no haya cambiado su estructura, estructura o características matriculadas Conducir en la vía;
(9) Al conducir un vehículo de motor en la vía, el conductor del vehículo de motor no lleva el cinturón de seguridad requerido;
(10) Conducir una motocicleta sin llevar puesto el cinturón de seguridad.