¿Por qué no se fabrican tuercas para rieles de alta velocidad ni cuentas para bolígrafos? ¿Por qué todavía es necesario importarlas?
El Shinkansen consta de 16 vagones y utiliza aproximadamente 20.000 tornillos en todo su cuerpo. Debido a la conducción a alta velocidad y la fricción sobre los rieles, las vibraciones son grandes. Generalmente las nueces no lo soportan y tienden a aflojarse y caerse. Un tren lleno de pasajeros corre peligro de desintegrarse, por lo que no se deben aflojar las tuercas. En otras palabras, 20.000 nueces suponen 20.000 riesgos para la seguridad. En la actualidad, China aún no domina la tecnología de producción de tuercas de alta gama. Los pernos pequeños son exactamente iguales y contienen un contenido técnico inimaginable para la gente común.
Según las estadísticas de la Asociación de Instrumentos de Escritura de China, la producción de bolígrafos de mi país, incluidas las recargas, ha superado los 40 mil millones. A juzgar por las cifras, somos bien merecidos como un gran país fabricante de bolígrafos, pero todavía no lo somos. Chen Sanyuan, vicepresidente honorario de la Asociación de Instrumentos de Escritura de China, dijo: "Producir un bolígrafo pequeño requiere más de 20 procesos. Los procesos tradicionales deben manejarse por separado. Esto mejorará la calidad y la eficiencia de la producción". Y confíe en alambre de acero inoxidable de fácil corte importado de Japón. Al mismo tiempo, las tintas de soporte también deben importarse de Alemania, Japón y otros países.
Detrás de la tecnología industrial está el espíritu de los trabajadores. Los productores apuestan por su individualidad, y el único objetivo es ganarse el reconocimiento de los consumidores. Este es un fenómeno común en el mercado japonés. En los últimos años, la industria manufacturera de China ha logrado enormes avances, creado muchos milagros y ha hecho todo lo posible, incluso esforzándose por afrontar el status quo de las cosas para satisfacer a los consumidores más exigentes. Ésta es la importancia de la tecnología central y la originalidad. En un futuro próximo, en China también produciremos tuercas y bolígrafos para el tren de alta velocidad.