El coche se puede dividir en tres etapas desde su aparición hasta la actualidad. Puede consultar sobre el año.

La aparición de los automóviles se puede dividir a grandes rasgos en las siguientes etapas.

1. La etapa de producción formal y mejora de los automóviles:

En 1769, el ingeniero militar francés Gounod (1725-1804) construyó el primer automóvil propulsado por una máquina de vapor. Este fue el primer accidente automovilístico del mundo, ya que durante una prueba el volante falló gradualmente y chocó contra la pared del arsenal de esclavos de San. En 1771, Cournot mejoró el vagón de vapor, que podía alcanzar una velocidad de 9,5 kilómetros por hora y transportar de 4 a 5 toneladas de carga. En 1794, el inglés Street propuso por primera vez la idea de mezclar combustible y aire para producir una mezcla de gases para extinguir incendios. En 1796, el científico italiano Vols creó la primera batería de almacenamiento del mundo, lo que supuso un punto de inflexión histórico en el nacimiento y desarrollo de los automóviles. En 1801, el francés Leben propuso el principio del motor de gas. En 1803, el ingeniero francés Trevico (1771-1833) recibió un nuevo tipo de máquina de vapor de alta presión con capacidad para ocho personas y que alcanzaba una velocidad media de 13 kilómetros por hora. En el futuro se utilizarán en la práctica automóviles propulsados ​​por máquinas de vapor. En 1827, el vagón de vapor construido por el duque británico de Garner (1793-1873) se convirtió en el primer vagón de vapor en funcionamiento oficialmente en el mundo. Puede transportar 18 pasajeros y la velocidad media es de 19 km/h. En 1838, el inventor británico Hennart creó el primer dispositivo de encendido de motor de combustión interna del mundo, lo que se conoce como "un hito en la historia del desarrollo del automóvil en el mundo". En 1842, American Goode construyó un neumático de caucho duro que era muy resistente y tenía baches al conducir. 1858 El ingeniero francés Ronan creó la primera bujía de encendido eléctrico del mundo hecha de cerámica. En 1859, un famoso físico francés creó la batería de plomo-ácido, que creó las condiciones para que los automóviles utilizaran electricidad. Se la llamó "una creación de importancia a largo plazo". En 1860, el ingeniero eléctrico francés Lionel construyó el primer motor de gasolina que utilizaba una chispa eléctrica para encender el gas. En 1862, el ingeniero eléctrico francés Lionel desarrolló un motor de combustión interna de dos tiempos. Otros empezaron a estudiar motores de cuatro tiempos. En 1867, el ingeniero alemán Otto (1832-1891) desarrolló con éxito el primer motor de gasolina de cuatro tiempos y doble pistón del mundo. En 1876, Otto fabricó un motor de gas monocilíndrico horizontal de 3 kilovatios con una relación de contracción de 2,5. El 29 de octubre de 1886 (①1.886), la Oficina de Patentes de Mannheim en Alemania aprobó el motor horizontal de tres cilindros desarrollado con éxito por Carl. Benz en 1885. La mayoría de la gente llama a este día el cumpleaños de los automóviles modernos. (2) Godlip Daimler de Alemania construyó el primer automóvil de cuatro ruedas del mundo. (3) Otto Schomber renunció a la patente del motor de cuatro tiempos que obtuvo y cualquiera puede fabricarlo según sea necesario.

2. Los automóviles modernos entraron oficialmente en la etapa de producción en masa (innovación continua): 1887 ① Carl Benz vendió su primer automóvil al francés Emile Rogers, que fue el primer automóvil moderno del mundo. (2) Carl Benz fundó la primera empresa de fabricación de automóviles del mundo: Benz Motor Company. 1888 ① Se funda una empresa de belleza francesa ② La británica Dunlop crea neumáticos. 1889 ① Daimler adopta en sus coches una transmisión de 4 velocidades con piñón deslizante. El 9 de junio se patentó en Alemania el motor tipo V de Daimler. Más tarde, Carl Benz aceptó este tipo de motor en su coche y pagó a Daimler una tasa de patente de 37.000 marcos. ③Los franceses desarrollaron con éxito la transmisión de engranajes y la disposición del diferencial. 1890 ①Daimler funda Xiongsi. ②Se establece una fábrica de motores de gasolina en Oz, EE. UU. En 1891① se desarrolló el primer coche eléctrico en Chicago, EE.UU. (2) Los franceses Panhide y Levasso aceptaron la estructura del motor con tracción delantera y trasera y concibieron un chasis especial. Esta estructura sentó las bases para el tipo básico de transmisión automotriz y durante mucho tiempo ha sido ampliamente imitada en todo el mundo. En 1892, la estadounidense Delia inventó el carburador de garganta.

La popularidad de los automóviles comenzó (1893) (1) German Diesel analizó por primera vez el principio de los motores diésel en su artículo "Los principios y la estructura de los motores térmicos rotativos". ② París, Francia, comenzó a implementar el registro de vehículos, utilizar placas y emitir licencias de conducir. (3) Delia desarrolló el primer automóvil con motor de gasolina en la historia de Estados Unidos. 1894 ① Diesel exhibe su primer motor diésel comercial. (2) Los hermanos franceses Michelin crearon neumáticos de caucho.

③ Mercedes-Benz Xiongsi produjo 65.438+035 sedanes Victoria, que recibieron neumáticos desmontables creados por Michelin. 1895 (1) Se publica en los Estados Unidos la primera revista sobre automóviles del mundo, "Horseless Era". (2) El francés Le Vassor inventó la transmisión manual de engranajes longitudinales. La primera carrera automovilística se celebró en Estados Unidos y el ganador corrió 50 millas (80,45 kilómetros) en 9 horas. 1896 ① Henry Ford desarrolló con éxito un vehículo de cuatro ruedas y dos cilindros. ②La palabra "coche" se utilizó por primera vez en una publicación estadounidense. Los americanos utilizaban lámparas de aceite para iluminar sus coches. ④Los británicos utilizaron por primera vez pastillas de freno de amianto. ⑤Alemania fue la primera en utilizar instrumentos de automóvil. En Londres se celebró el primer salón internacional del automóvil, en el que se exhibieron coches, furgonetas y vehículos eléctricos. ⑦ Se estableció la empresa Meinan. El alemán Dutz se convirtió en el creador de la gestión del taxi. ⑨El primer automóvil importado de Japón. 1897 (1) Olds funda la "Olds Automobile Factory" en Lansing, Michigan, EE. UU. ②La primera Exposición de Publicaciones de Automóviles se celebró en los Estados Unidos (13 de mayo de 2003). (3) El automóvil de la marca británica Lanchester adoptó piezas y piezas suavizantes de alta presión, para las cuales el creador obtuvo una patente. (4) Estados Unidos implementó por primera vez un seguro de automóvil. Loomis proporcionó un seguro de propiedad para sus automóviles monocilíndricos a una tasa del 0,75%. ⑤ Gran Bretaña creó la asociación automovilística más antigua del mundo, el Royal Automobile Club, que es el predecesor del actual R.A.C. ⑥El motor diésel utiliza un motor diésel de encendido por contracción de 1,1 kW con una eficiencia térmica de hasta el 26%. Conmociona al mundo. El inglés George Smith se convirtió en la primera persona condenada por conducir bajo los efectos del alcohol. 1898 ① El estadounidense Franklin inventó un motor de 4 cilindros refrigerado por aire equipado con válvulas de disco. (2) Salió el primer coche masculino. ③El motor rotativo está apagado. (4) El Renault francés utilizó juntas universales en la transmisión de automóviles por primera vez y creó una disposición de transmisión reductora principal de engranajes cónicos para reemplazar la transmisión por cadena. ⑤ Se estableció Renault Xiongsi. ⑥Los británicos fabrican automóviles con motor diésel. 1899 ①Se lanza el primer automóvil Fiat. ②Daimler utilizó por primera vez el radiador de panal con tanque de agua lleno, transmisión escalonada y pedal. (3) Nueva York estableció el primer garaje en los Estados Unidos.

A día de hoy,

¡Los coches siguen desarrollándose e innovando hacia conceptos más perfectos, más bellos y más respetuosos con el medio ambiente!